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動車組作業(yè)流程簡介-資料下載頁

2025-04-06 14:30本頁面
  

【正文】 、司機室有電作業(yè)流程 ? f、列車管貫通性試驗 選擇⑦直接制動試驗 根據(jù)提示選擇①開始試驗 二、司機室有電作業(yè)流程 根據(jù)提示檢測制動管壓力 根據(jù)提示選擇⑤停止排風(fēng) 二、司機室有電作業(yè)流程 制動實驗做完后 HMI左屏對應(yīng)的該項試驗時間會變會為此時的時間 二、司機室有電作業(yè)流程 ?制動做完之后會顯示制動有效率為 100% 二、司機室有電作業(yè)流程 ?走到另一端司機室將制動手柄打到緊急制動位,制動有效率也會顯示 100% 二、司機室有電作業(yè)流程 ? 確認停放制動已施加,施加最大常用制動,將牽引手柄推至小級位進行牽引力測試,在 HMI屏確認牽引狀態(tài)。 在 HMI屏牽引界面中切除升起的受電弓。 重新升另一架弓,合主斷進行動車組供電操作。 重復(fù)第一步工作。 等待動車組設(shè)備啟動正常后,在 HMI屏牽引界面中恢復(fù)切除的受電弓。 再次確認 HMI屏故障信息。 二、司機室有電作業(yè)流程 二、司機室有電作業(yè)流程 ? 聯(lián)控①②③④號作業(yè)結(jié)束,聯(lián)控①號確認防護鎖已解除,聯(lián)控值班室供電作業(yè)結(jié)束,確認停放制動已施加后,摘除禁動牌,鎖閉司機室門。 填寫紙質(zhì)一級試驗記錄單:填寫各項結(jié)果,做到字跡工整、填寫準(zhǔn)確,回填信息化電子記錄。 二、司機室有電作業(yè)流程 司機室有電作業(yè)結(jié)束
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