【導(dǎo)讀】的要求,堅持和完善公有制為主體、多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的基本經(jīng)濟(jì)制度。民營和個體私營。叉車產(chǎn)品是工程機(jī)械行業(yè)的一個分支,叉車行業(yè)。在競爭發(fā)展過程中,國有企業(yè)在經(jīng)營上越來越困難,企業(yè)。將逐漸消亡,多元化所有制企業(yè)結(jié)構(gòu)將是國企改革的方向。有企業(yè)為中國叉車行業(yè)的掘起作出了歷史性的巨大貢獻(xiàn)。的年生產(chǎn)量為幾十臺、幾百臺。一九八五年,全國叉車的年產(chǎn)量已由一九八二年。二000年,原國企杭州叉車總廠率先改制為職工控股85%的民營企業(yè),其生產(chǎn)和銷售的增速之快令人驚嘆。一基本矛盾引發(fā)的。盡管如此,杭叉在全行業(yè)中的綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)仍然排名第二?!昂疾妗币苍胪ㄟ^下崗減員來優(yōu)化人員結(jié)構(gòu),提高工作效率,增加經(jīng)濟(jì)效益,杭叉改革的目標(biāo)是:建立職工絕對控股、國家參股、經(jīng)營者持。當(dāng)時,杭叉帳面上擁有資產(chǎn)1億元,經(jīng)依法評估:把與生?!昂疾妗敝脫Q職工國有身份的方案是(也就是企業(yè)解除勞。繼續(xù)留用的職工,補(bǔ)償金轉(zhuǎn)成股份;不留用的職工,發(fā)給補(bǔ)償金,進(jìn)入社