汽車(chē)車(chē)身類(lèi)型-資料下載頁(yè)
2025-03-09 15:27本頁(yè)面
【正文】 激光焊接技術(shù)就是利用偏光鏡反射激光產(chǎn)生光束，使其集中在聚焦裝置中，從而產(chǎn)生巨大能量的光線。如果工件靠近焦點(diǎn)，在幾毫秒內(nèi)就會(huì)熔化。 激光焊接剛完成后的效果 激光焊接技術(shù)優(yōu)點(diǎn)： （ 1）工件變形極小、焊縫的深度較廣，而且不會(huì)因?yàn)閭鹘y(tǒng)的搭焊浪費(fèi)原材料，強(qiáng)度也有所保證。 （ 2）加工的精度更高。因?yàn)樵诩す夂附又?，光束焦點(diǎn)位置的控制最關(guān)鍵，只有焦點(diǎn)處于最佳位置范圍內(nèi)，才能獲得最大的熔深和最好的焊縫形狀，所以就要求夾具和零件的尺寸都要非常準(zhǔn)確，從而生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品也會(huì)更加精密可靠。 速度可以毀滅一切 技術(shù)都是有限度的，如果車(chē)速過(guò)快，再安全的汽車(chē)也難以保全性命。在 NCAP碰撞試驗(yàn)中，正面碰撞的速度也只有 64公里 /小時(shí)。而按照理論計(jì)算，速度增加一倍，汽車(chē)的能量會(huì)以平方的關(guān)系遞增。所以，即使是我們看好的歐洲車(chē)，也不要指望全速行駛發(fā)生碰撞時(shí)還能茍活。技術(shù)的進(jìn)步只能降低事故發(fā)生的機(jī)率以及減小傷害的程度，而真正的安全還要靠自己來(lái)掌握。 汽車(chē)碰撞試驗(yàn)的模擬分析 三、常見(jiàn)的提高汽車(chē)車(chē)身安全性的設(shè)計(jì)理念 長(zhǎng)安福特?？怂垢邚?qiáng)度車(chē)身 標(biāo)致 307車(chē)身采用高限彈力鋼 上海大眾帕薩特領(lǐng)馭車(chē)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大量?jī)?yōu)化 速騰采用了激光焊接安全強(qiáng)化車(chē)身 馬自達(dá) 6的 3H車(chē)身結(jié)構(gòu)分別置于兩側(cè)車(chē)門(mén)框架和車(chē)頂部位 沃爾沃車(chē)身采用四種不同級(jí)別的鋼材 以實(shí)現(xiàn)最佳的碰撞變形保護(hù) 凱美瑞采用豐田最先進(jìn)的 GOA車(chē)身 吉利遠(yuǎn)景車(chē)身 奇瑞汽車(chē) 奇瑞 A3汽車(chē)
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