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汽車車身類型-資料下載頁

2025-03-09 15:27本頁面
  

【正文】 激光焊接技術(shù)就是利用偏光鏡反射激光產(chǎn)生光束,使其集中在聚焦裝置中,從而產(chǎn)生巨大能量的光線。如果工件靠近焦點(diǎn),在幾毫秒內(nèi)就會(huì)熔化。 激光焊接剛完成后的效果 激光焊接技術(shù)優(yōu)點(diǎn): ( 1)工件變形極小、焊縫的深度較廣,而且不會(huì)因?yàn)閭鹘y(tǒng)的搭焊浪費(fèi)原材料,強(qiáng)度也有所保證。 ( 2)加工的精度更高。因?yàn)樵诩す夂附又?,光束焦點(diǎn)位置的控制最關(guān)鍵,只有焦點(diǎn)處于最佳位置范圍內(nèi),才能獲得最大的熔深和最好的焊縫形狀,所以就要求夾具和零件的尺寸都要非常準(zhǔn)確,從而生產(chǎn)出來的產(chǎn)品也會(huì)更加精密可靠。 速度可以毀滅一切 技術(shù)都是有限度的,如果車速過快,再安全的汽車也難以保全性命。在 NCAP碰撞試驗(yàn)中,正面碰撞的速度也只有 64公里 /小時(shí)。而按照理論計(jì)算,速度增加一倍,汽車的能量會(huì)以平方的關(guān)系遞增。所以,即使是我們看好的歐洲車,也不要指望全速行駛發(fā)生碰撞時(shí)還能茍活。技術(shù)的進(jìn)步只能降低事故發(fā)生的機(jī)率以及減小傷害的程度,而真正的安全還要靠自己來掌握。 汽車碰撞試驗(yàn)的模擬分析 三、常見的提高汽車車身安全性的設(shè)計(jì)理念 長安福特??怂垢邚?qiáng)度車身 標(biāo)致 307車身采用高限彈力鋼 上海大眾帕薩特領(lǐng)馭車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大量優(yōu)化 速騰采用了激光焊接安全強(qiáng)化車身 馬自達(dá) 6的 3H車身結(jié)構(gòu)分別置于兩側(cè)車門框架和車頂部位 沃爾沃車身采用四種不同級(jí)別的鋼材 以實(shí)現(xiàn)最佳的碰撞變形保護(hù) 凱美瑞采用豐田最先進(jìn)的 GOA車身 吉利遠(yuǎn)景車身 奇瑞汽車 奇瑞 A3汽車
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