汽車車身構(gòu)造與修復(fù)-資料下載頁
2025-03-09 20:50本頁面
【正文】 牌的類似產(chǎn)品代替。調(diào)配好的涂料應(yīng)在時效期內(nèi)盡快使用。 在噴涂中涂以前要對施噴件進(jìn)行必要的清潔處理 ,如前面所述用清潔劑首先進(jìn)行清潔 ,噴涂之前還要用粘塵布輕輕擦拭噴涂表面。由于中涂漆的施工黏度比較大 ,所以應(yīng)選用口徑大些的噴槍。以環(huán)保型噴槍為例 ,若使用上罐噴槍宜選用 1. 7 ~1. 9mm 的噴嘴口徑 。下罐噴槍選用 2. 3 ~2. 5mm 口徑為好。中涂漆一般要噴涂 2 道 ,每道間隔時間 5 ~ 10min(常溫 ),全部噴涂完畢后 ,靜置 5 ~ 10min,然后按照產(chǎn)品的說明加溫到適當(dāng)溫度并保持足夠的時間 ,待完全干固后及可以進(jìn)行打磨處理。 學(xué)習(xí)任務(wù)四 車身輕微損壞的修復(fù) (3)中涂打磨。 中涂層的打磨一般使用 P400 ~ P600 號干磨砂紙配合 φ 3mm 偏心振動打磨頭進(jìn)行 ,或使用 P800 號水磨砂紙水磨。中涂層要打磨得非常光滑 ,表面不得留有粗糙的砂紙痕跡或其他的小坑或凸起等 ,因為中涂層上要噴涂的是整個涂層最關(guān)鍵的面漆層 ,任何微小的瑕疵都可能會影響到整個涂層的裝飾性等方面 ,所以要格外的仔細(xì)。使用打磨指導(dǎo)層對最后的打磨工作會有很大的幫助。 學(xué)習(xí)任務(wù)四 車身輕微損壞的修復(fù) 面漆噴涂 在底涂層噴涂并進(jìn)行打磨修整之后就可以進(jìn)行面漆的涂裝了。底漆、原子灰等對車身底材起修飾和防腐保護(hù)作用 。中涂可以填平底漆或原子灰等表面的微小瑕疵 ,并可以襯托面漆涂層 ,使得面漆涂層顯得更加豐滿 。涂裝表面的光澤度、鮮映性和良好的裝飾性等都由面漆層來提供 ,整個涂裝工作的好壞都由面漆來體現(xiàn) ,因此面漆噴涂是整個涂裝工作最關(guān)鍵的工序。 學(xué)習(xí)任務(wù)四 車身輕微損壞的修復(fù) 面漆噴涂 1)噴涂表面的準(zhǔn)備 由于面漆的噴涂十分關(guān)鍵 ,所以在噴涂前要認(rèn)真檢查底涂層(中涂層以下 ),不能帶有任何的瑕疵 ,因為這些微小的瑕疵在面漆噴涂完之后 ,會在面漆光澤度的影響下會變得非常的明顯。噴涂面漆的準(zhǔn)備工作包括以下幾項 : ① 底漆層或中涂層要進(jìn)行完全打磨。用 P400 號或更細(xì)一些的干磨砂紙將底漆或中涂漆打磨到表面光滑的程度 ,底漆或面漆打磨得越光滑 ,面漆涂層的平整和光亮程度越好。 ②若底涂層上有劃痕、小凹坑等必須用原子灰進(jìn)行填補(bǔ)的區(qū)域 ,應(yīng)選用填眼灰或極細(xì)的細(xì)灰進(jìn)行填補(bǔ) ,并在干燥后打磨。若用原子灰填補(bǔ)的面積比較大 ,為防止原子灰對面漆的吸收作用 ,必須用中涂漆進(jìn)行封閉。 學(xué)習(xí)任務(wù)四 車身輕微損壞的修復(fù) ③ 如果在打磨時不小心將底層磨穿而露出了金屬底 ,因為金屬底是平整的 ,所以不必刮涂原子灰 ,但需薄噴一層環(huán)氧底漆以保證底材的防腐能力。 ④ 對不需要噴涂的部位進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼谏w ,防止面漆的漆霧落到車身其他的部位。 ⑤ 在將要噴涂之前 ,用清潔劑清潔噴涂表面上可能留有的油漬、汗?jié)n和蠟點等。為保證干凈 ,最好連續(xù)清潔兩遍。然后用粘塵布擦拭噴涂表面 ,使噴涂表面不留有灰塵顆粒。 ⑥ 清潔工作應(yīng)在噴漆房內(nèi)進(jìn)行 ,清潔完畢后要最好馬上進(jìn)行噴涂工作 ,防止二次污染。 學(xué)習(xí)任務(wù)四 車身輕微損壞的修復(fù) 2)面漆的準(zhǔn)備 已準(zhǔn)備好的面漆在噴涂以前必須經(jīng)過充分?jǐn)嚢?,使各種顏料和添加劑充分地混合均勻 ,這是保證面漆涂膜質(zhì)量很重要的工作。攪拌油漆一般使用經(jīng)面漆稀釋劑清洗干凈的攪拌尺或玻璃棒 ,不可隨便使用木棒、改錐等。木棒會給涂料中帶來木屑和其他灰塵等 ,造成涂膜缺陷 。改錐上會有油脂等 ,混合在涂料中可能引起涂膜有魚眼等缺陷。 學(xué)習(xí)任務(wù)四 車身輕微損壞的修復(fù) 3)噴涂溫度 噴漆間的環(huán)境溫度一般以 20 ~25℃ 最為合適 ,在寒冷的冬季 ,由于外界氣溫比較低 ,開動循環(huán)風(fēng)后進(jìn)入噴漆間內(nèi)的多為寒冷空氣 ,使環(huán)境溫度變得更低 ,此時需要提高噴漆間的溫度。常見的噴烤漆房都有對循環(huán)風(fēng)進(jìn)行加熱的功能 ,只需設(shè)定需要的溫度值即可自動調(diào)整房內(nèi)的氣溫。夏季溫度比較高時房內(nèi)溫度與外界基本相同 ,此時一般通過選用干燥速度較慢的稀釋劑、固化劑適當(dāng)調(diào)整涂料的干燥速度來適應(yīng)溫度的變化。 學(xué)習(xí)任務(wù)四 車身輕微損壞的修復(fù) 4)面漆噴涂 (1)噴槍的調(diào)試與使用。噴槍正確的調(diào)整與使用能保證噴涂質(zhì)量的一致性。噴涂前在紙上或舊車板上做噴射試驗以檢驗噴槍的狀況。為在正常條件下獲得合適的霧形、漆膜濕度和氣壓 ,應(yīng)做為以下三項基本調(diào)整工作 : ① 氣壓的調(diào)整。 ②霧形的控制。 學(xué)習(xí)任務(wù)四 車身輕微損壞的修復(fù) 調(diào)壓閥 4)面漆噴涂 ② 霧形的控制。 學(xué)習(xí)任務(wù)四 車身輕微損壞的修復(fù) 霧形調(diào)整 噴涂霧形 4)面漆噴涂 ③ 流量控制 學(xué)習(xí)任務(wù)四 車身輕微損壞的修復(fù) 調(diào)整漆流量 氣壓太高 氣壓太低 (2)移動噴槍。在移動噴槍時應(yīng)注意以下幾個方面 : ① 掌握好噴槍移動速度。 ② 掌握好噴涂方法、路線。 學(xué)習(xí)任務(wù)四 車身輕微損壞的修復(fù) 霧形重疊示意圖 噴涂第一道色漆 稀釋色漆 5)清漆噴涂 在色漆噴涂位置噴涂第一道清漆 ,預(yù)防色漆在后期處理時出現(xiàn)脫落層現(xiàn)象 ,并靜置揮發(fā) 10min 左右 。噴涂第二道清漆 ,必須比噴涂第一道清漆面積稍微寬 10 ~20%,以避免兩層噴涂重疊導(dǎo)致過厚接口 。檢查噴涂后的漆面是否達(dá)到光滑度 (無橘皮 )、亮度高、漆膜厚度好等要求。 學(xué)習(xí)任務(wù)四 車身輕微損壞的修復(fù) 6)干燥固化 清漆噴涂完畢后 ,留出一段閃干時間 ,再設(shè)定烤漆房的溫度和時間 ,進(jìn)行干燥固化 (烘烤溫度和時間都應(yīng)按涂料制造商建議來設(shè)定 )。閃干時間也應(yīng)參照涂料使用說明 ,如閃干時間過短 ,烘烤過程中易形成氣泡。 學(xué)習(xí)任務(wù)四 車身輕微損壞的修復(fù)
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