【正文】 應(yīng)鏈中的庫存管理與控制 第 1節(jié) . 供應(yīng)鏈中的庫存 第一節(jié) 供應(yīng)鏈中的庫存 ? 供應(yīng)鏈中的庫存概念 ? 利用庫存獲得競爭優(yōu)勢 ? 供應(yīng)鏈中的生產(chǎn)庫存 供應(yīng)鏈中的庫存概念 ? （一）供應(yīng)鏈的概念 供應(yīng)鏈 （ supply chain， SC）是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后有銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中，并將供應(yīng)商、制造商、批發(fā)商、零售商直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模式 供應(yīng)鏈涵蓋了從供應(yīng)商到客戶之間有關(guān)最終產(chǎn)品或服務(wù)的形成和交付的一切業(yè)務(wù)活動。 供應(yīng)鏈中的庫存概念 ? （二）供應(yīng)鏈的庫存 庫存是任何一個物流系統(tǒng)的重要組成部分。 供應(yīng)鏈中的庫存是指供應(yīng)鏈中的所有原材料、在制品和成品。 庫存管理水平的高低將直接影響整個供應(yīng)鏈?zhǔn)欠衲軌驅(qū)崿F(xiàn) 其目標(biāo)，因此庫存的計劃、管理和控制在供應(yīng)鏈管理中是非常重要的。 庫存是供應(yīng)鏈的一個重要驅(qū)動因素。 供應(yīng)鏈中的庫存概念 ? （二）供應(yīng)鏈中庫存的作用 – 供應(yīng)鏈中存在庫存是因為供給和需求的不匹配，供給和需求之間的緩沖器作用是通過庫存來實現(xiàn)的，庫存管理最根本的目的是要保供給和需求的平衡 – 供應(yīng)鏈中存在庫存是為了滿足計劃或期望的需求，這時需要建立預(yù)期庫存 – 供應(yīng)鏈中存在庫存是為了有效的開拓市場 – 供應(yīng)鏈中存在庫存與生產(chǎn)和勞動力的穩(wěn)定性以及設(shè)施的有效使用密切相關(guān) – 供應(yīng)鏈中存在庫存還可以通過利用生產(chǎn)和銷售過程中的經(jīng)濟(jì)規(guī)模來減少成本 – 在供應(yīng)鏈中，庫存對供應(yīng)鏈中的物流時間、產(chǎn)出 產(chǎn)品銷售給終端客戶的速率，有顯著影響。 利用庫存獲得競爭優(yōu)勢 ? （一）物流環(huán)境變革與競爭焦點 – ? 縮短時間（ time pression） ? 客戶服務(wù)期望（ customer service expectation） ? 生產(chǎn)的全球化（ globalization of manufacturing） – 可以這樣認(rèn)為： 20世紀(jì)六七十年代競爭的焦點是成本； 20世紀(jì)九十年代競爭的焦點是時間、服務(wù)水平、質(zhì)量及成本的競爭 21世紀(jì)的競爭是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭 成功的供應(yīng)鏈應(yīng)能夠做到：更好的產(chǎn)品；更快；更便宜 利用庫存獲得競爭優(yōu)勢 ? （一）物流環(huán)境變革與競爭焦點 – ? 困難時期總是要厲行節(jié)約，而降低庫存可以節(jié)約成本 ? 財務(wù)管理的績效可以通過減少運作資金和提高公司的投資回報這一類指標(biāo)進(jìn)行判斷，而這需要降低庫存 ? 通過降低庫存來減少庫存持有成本從而提高整體利潤 – 加工業(yè)和制造業(yè)有很大不同。 加工業(yè)，生產(chǎn)能力能很好的被界定，物流很平穩(wěn)的按預(yù)先設(shè)計的加工線路通過系統(tǒng)，其中的瓶頸被最小化 制造業(yè)，產(chǎn)品的范圍較寬，生產(chǎn)過程線路是非常不同的，這就意味著可能存在著瓶頸 利用庫存獲得競爭優(yōu)勢 ? （二）發(fā)展集成供應(yīng)鏈 – 供應(yīng)鏈集成，其實就是將上、下游的企業(yè)有機(jī)的連在一起，形成同步的網(wǎng)絡(luò)體系，使企業(yè)與其上、下游之間建立有形、無形的聯(lián)系，對市場需求做出快速反應(yīng) – 將供應(yīng)鏈視為一個集成的系統(tǒng)，此系統(tǒng)由一系列的“合作關(guān)系”組成，“合作關(guān)系”反映了公司開拓業(yè)務(wù)方式的突變，這個突變表明了供應(yīng)商和客戶間不再是對抗性關(guān)系，他們一起分享信息，能夠產(chǎn)生”雙贏“的結(jié)果 – 供應(yīng)鏈集成優(yōu)化了整個供應(yīng)鏈的運行，給最終客戶提供了最優(yōu)的價值；多方位影響了市場，改變了流通體系，大大提高了流通效率；促進(jìn)了流通現(xiàn)代化和信息技術(shù)在各領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用；使產(chǎn)品競爭壓力由消費者通過流通體系向生產(chǎn)者快速傳遞，迫使生產(chǎn)者提高產(chǎn)品品質(zhì)，降低成本，以滿足市場需求 利用庫存獲得競爭優(yōu)勢 ? （三）庫存在競爭中的作用 – 庫存對支持公司競爭起著重要作用 – 庫存管理應(yīng)與企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略相一致 – 決定公司收益率的 5種力量： – 供應(yīng)商 – 潛在的進(jìn)入者 – 購買者 – 替代者 – 競爭者 利用庫存獲得競爭優(yōu)勢 ? （三）庫存在競爭中的作用 – 決定公司收益率的 5種力量（關(guān)系圖）： 潛在的進(jìn)入者 供應(yīng)商 購買者 行業(yè)內(nèi)競爭者 現(xiàn)有企業(yè)間抗衡 潛在的進(jìn)入者替代者 新進(jìn)入者的威脅 代用品或服務(wù) 的威脅 供應(yīng)商的討價 還價能力 購買者的討價 還價能力 利用庫存獲得競爭優(yōu)勢 ? （四）庫存在顧客服務(wù)方面的作用 庫存水平 % 服務(wù)水平 % 40 70 50 60 70 80 90 100 75 80 85 90 95 100 服務(wù)水平與庫存水平的關(guān)系圖 利用庫存獲得競爭優(yōu)勢 ? （四）庫存在顧客服務(wù)方面的作用 由上圖可以看出，為使服務(wù)提高一個百分點，庫存水平需要之間若干個百分點，具體增加多少，又依賴于供應(yīng)提前期的可變性和顧客需求的可變性 供應(yīng)鏈中的生產(chǎn)庫存 ? （ 一 ） 生產(chǎn)庫存的地點 ? （ 二 ） 減少進(jìn)廠物料和零部件的庫存 ? （ 三 ） 減少生產(chǎn)過程中的半成品庫存 半成品庫存與生產(chǎn)方式有著密切關(guān)系 ， 因此 ， 半成品庫存的降低主要是通過改善生產(chǎn)方式以及生產(chǎn)過程總物料的流動方式來實現(xiàn)的 ? （ 四 ） 大批量定制在降低庫存中的作用 批量定制化生產(chǎn)是指最終決定生產(chǎn)什么要延遲到客戶訂單到達(dá)為止 在庫存管理中 ， 通過批量定制生產(chǎn)方式采用延遲戰(zhàn)略的好處： 消除產(chǎn)品庫存；消除過時產(chǎn)品；顧客獲得更好的服務(wù)；顧客 直接和制造商交易 第九章 供應(yīng)鏈中的庫存管理與控制 第 2節(jié) . 供應(yīng)商與客戶的關(guān)系 第二節(jié) 供應(yīng)商與客戶的關(guān)系 ? 如何選擇供應(yīng)商 ? 供應(yīng)商一體化計劃 ? 客戶鏈接 ? 零售物流的發(fā)展 如何選擇供應(yīng)商 ? （一）供應(yīng)商選擇的標(biāo)準(zhǔn) – 質(zhì)量 符合規(guī)格要求、保存期、便于使用及其他標(biāo) 準(zhǔn)的要求 – 配送 按時按量交貨（ OTIF， on time and in full）， 配送對生產(chǎn)計劃的實施起到關(guān)鍵的作用 – 能力 指供應(yīng)商應(yīng)維持和提高生產(chǎn)能力、技術(shù)能力 和管理能力 – 財務(wù)的穩(wěn)定 要求供應(yīng)商的財務(wù)狀況良好，否則可 能由于資金周轉(zhuǎn)不靈而嚴(yán)重威脅到供應(yīng) 的可靠性 – 供應(yīng)地點 當(dāng)需要高頻率運送時，或要求對生產(chǎn) 的變化快速反應(yīng)時，供應(yīng)地點越近越好 如何選擇供應(yīng)商 ? （二）供應(yīng)商選擇的評價因素 – 成長因素，也稱發(fā)展?jié)摿σ蛩? – 經(jīng)營因素 – 供應(yīng)因素 – 地理因素 供應(yīng)商一體化計劃 ? （一）供應(yīng)商一體化的特點 – 主要產(chǎn)品只有一個采購點，即僅有一個供應(yīng)商 – 送貨頻率高 每一生產(chǎn)班次中要求有幾次送貨 – 排產(chǎn)計劃整合 收到訂單后，生產(chǎn)商才開始制作產(chǎn)品 – 供應(yīng)商在客戶的生產(chǎn)工廠附近設(shè)立倉庫 – 技術(shù)創(chuàng)新革新 – 供應(yīng)商的人員留在客戶的工廠中工作 – 增加計劃變更時的應(yīng)變能力 供應(yīng)商一體化計劃 ? （二）評價供應(yīng)商一體化所帶來的績效改善 – 外購的物資和服務(wù)占銷售額比重很高，比如 60%以上 – 企業(yè)認(rèn)為可以通過和主要供應(yīng)商建立開發(fā)的關(guān)系獲得競爭優(yōu)勢，并且企圖建立這樣的關(guān)系 – 企業(yè)打算對供應(yīng)商的需求做出響應(yīng) – 企業(yè)更注重從總體成本上考慮采購，而非僅僅關(guān)心單位成本 供應(yīng)商一體化計劃 ? （三）供應(yīng)商一體化的局限 并非所有的企業(yè)都能在供應(yīng)商一體化活動中獲得好處。研究發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商一體化存在一些缺陷。它們包括如下幾點： – 當(dāng)采購方企業(yè)和供應(yīng)商之間規(guī)模相差懸殊時，不利于建立供 應(yīng)商一體化。 – 供應(yīng)商一體化要求雙方進(jìn)行規(guī)模較大的公司文化調(diào)整，這是 一個耗時耗力的過程。 – 出于歷史經(jīng)驗，很多公司或說大部分公司對此心存疑慮。對 于主要生產(chǎn)要素，很難實現(xiàn)由單一供應(yīng)商供貨。 – 來自于主要供應(yīng)商的壓力并不因為建立了比較緊密的關(guān)系而 消減。 – 一體化過程中，有很多操作的困難，比如，信息系統(tǒng)不兼 容。 – 盡管消費品零售中，需求預(yù)測和庫存水平共享越來越普遍，但 至今還幾乎沒有企業(yè)這樣做。 供應(yīng)商一體化計劃 ? （四）供應(yīng)商一體化效益評估 ? 供應(yīng)商一體化效益評估，就是通過量化來分析供應(yīng)商一體化帶來的效益?？闪炕u估的好處： ? 降低庫存成本 ? 減少由于產(chǎn)品缺陷而產(chǎn)生的損失 ? 減少報廢的肯性 ? 更嚴(yán)格地控制成本上升 客戶鏈接 ? （一）客戶鏈接的方式 – （ EPOS）數(shù)據(jù) – ? （二）客戶鏈接的優(yōu)點 – 零售商將能夠減少配送中心的庫存 – 制造商將減少成品、半成品、原材料以及包裝物等投入 – 包裝商將能夠減少產(chǎn)成品包裝材料的庫存以及原材料的投入 – 配料生產(chǎn)商可以直到知道了產(chǎn)成品的需求才把基本原來混合在一起，從而可以降低庫存 零售物流的發(fā)展 ? （一）零售物流改進(jìn)的核心和途徑 – 時間是一個重要的競爭性變量，縮短時間是改善零售物流績效的核心．原因如下： ? (1)庫存通過供應(yīng)鏈移動得越快，庫存占用的資金就越少。進(jìn)而，由此增加的利潤就能用于進(jìn)一步的發(fā)展。 ? （ 2）降低庫存水平，可以帶來存儲設(shè)施（倉庫和商店儲存室）的減少。 ? （ 3）一些產(chǎn)品（如時尚品、電子產(chǎn)品等）生命周期變得越來越短。零售商承受不起大量的庫存、因為有過時、貶值的風(fēng)險。隨著產(chǎn)品供應(yīng)的日益豐富，零售商已不必再為補(bǔ)充正在熱銷的產(chǎn)品而等待較長的時間。 零售物流的發(fā)展 ? （一）零售物流改進(jìn)的核心和途徑 – ? （ 4）貨架可得性是零售中的關(guān)鍵問題。如果一種產(chǎn)品缺貨，顧客可能選擇別的產(chǎn)品（對于制造商來說這是銷售損失），也可能到別的商店購買（這是零售商的錯售損失）。尤其是當(dāng)產(chǎn)品進(jìn)行促銷時和需求有很強(qiáng)的季節(jié)變換性時，補(bǔ)貨撲貨必須是連續(xù)性的，還必須反映當(dāng)前的需求率。高水平的貨架可得性可以奪得較高的市場份額。 ? （ 5）對需求變化的快速響應(yīng)，需要制造商盡力將前置期縮短。 ? （ 6）在新的零售產(chǎn)品開發(fā)中，時間壓縮是競爭優(yōu)勢的主要來源。 ? （ 7）零售補(bǔ)貨過程中的時間壓縮減少了對加工預(yù)測的依賴程度。 零售物流的發(fā)展 ? （一）零售物流改進(jìn)的核心和途徑 – ? （ 1）可以采用連續(xù)補(bǔ)貨系統(tǒng) （ continuous replenishment system）利用現(xiàn)有的銷售數(shù)據(jù)，以使商店補(bǔ)貨與銷售更加一致 ? （ 2）可以采用流動系統(tǒng)（ flowthrough system）通過使產(chǎn)品從加工點運輸?shù)搅闶埸c的裝卸最小化來減少儲存，包括按商店進(jìn)行產(chǎn)品揀貨和商店的預(yù)包裝。 ? （ 3）可以采用物流組織。系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)該使供應(yīng)鏈的所有部分都以滿足客戶的需求為中心。這就需要有利于供應(yīng)鏈的整合結(jié)構(gòu) ? （ 4）可以采用物流系統(tǒng)測量 （ logistics system measurements） 精確的績效測量和一致的過程來指導(dǎo)所有供應(yīng)鏈活動。 零售物流的發(fā)展 ? （二）牛鞭效應(yīng) 在這種隨著往供應(yīng)鏈上游前進(jìn)需求變動程度增大的現(xiàn)象稱為“牛鞭效應(yīng)”，或稱“弗雷斯特效應(yīng)”（ Forester effect），它是由 Jay Forrester發(fā)現(xiàn)的 。 零售物流的發(fā)展 ? （三）快速響應(yīng)物流 – （ quick response， QR） QR是美國紡織服裝業(yè)發(fā)展起來的一種供應(yīng)鏈管理方法。它是美國零售商、服裝制造商以及紡織品供應(yīng)商開發(fā)的整體業(yè)務(wù)概念，目的是減少原材料到銷售點的時間和整個供應(yīng)鏈上的庫存，最大限度地提高供應(yīng)鏈管理的運作效率。 QR要求零售商和供應(yīng)商一起工作，通過共享銷售點信息來預(yù)測商品的未來補(bǔ)貨需求，以及不斷地監(jiān)視趨勢以探索新產(chǎn)品的機(jī)會從便對消費者的需求能更快地做出反應(yīng)。在運作方面，雙方利用電子數(shù)據(jù)交換（ EDI）來加速信息流，并通過共同組織活動來使得前置時間和費用最小。 零售物流的發(fā)展 ? （三）快速響應(yīng)物流 – （ quick response， QR） 快速響應(yīng)必須要求供應(yīng)商和零售商對此承擔(dān)義務(wù)。 對于供應(yīng)商而言應(yīng)做到： ①滿足特定的訂貨循環(huán)次數(shù)； ②訂貨供應(yīng)率高； ③庫存周轉(zhuǎn)快，如果需要的話有供應(yīng)商管理庫存支持； ④信息流網(wǎng)絡(luò)化。 而零售商必須做到： ①提供及時精確的信息。 ②使供應(yīng)商的產(chǎn)品有良好表現(xiàn)。 零售物流的發(fā)展