【正文】 支柱等基礎(chǔ)穩(wěn)定的各類(lèi)施工。 （ 3）鄰近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行現(xiàn)澆梁、鋼板樁、鋼管樁、搭設(shè)腳手架、 膺架等施工的設(shè)備和材料翻落后侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工。 第十一章 鄰近營(yíng)業(yè)線施工 （ 4）營(yíng)業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工。 （ 5）新線安裝接觸網(wǎng)支撐裝置、架設(shè)承力索、接觸線和架空地線，與既有帶電設(shè)備無(wú)電氣連接，距帶電部分的最小距離小于 5 米的施工。 、行車(chē)設(shè)備使用安全的施工，列為 C類(lèi)施工。 （ 1）鏟車(chē)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)等大型自輪運(yùn)行的工程機(jī)械施工作業(yè)。 （ 2）不需限速的人工挖掘基坑和人工挖孔樁、人工開(kāi)挖電纜溝、人工開(kāi)挖水溝等施工。 （ 3） 鄰近供電、通信、信號(hào)電（光）纜溝槽及供電支柱、通信信號(hào)桿塔（箱盒、通話柱） 10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工。 （ 4） 綁扎鋼筋、安裝拆除模板等未侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限 界的施工。 第十一章 鄰近營(yíng)業(yè)線施工 （ 5） 路基填筑或棄土等施工。 以上鄰近營(yíng)業(yè)線的施工， 施工單位必須結(jié)合營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界， 劃分工程機(jī)械的安全作業(yè)范圍， 設(shè)置安全警戒標(biāo)志、 標(biāo)線，實(shí)行“ 一車(chē)一人 ”的專(zhuān)人防護(hù)， 列車(chē)通過(guò)前停止作業(yè)； 對(duì)路基填筑，基坑、孔樁開(kāi)挖、電纜溝、水溝開(kāi)挖及棄土堆放等施工，必須對(duì)鐵路路基基礎(chǔ)采取“防溜、防坍塌”措施，并專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)；鄰近通信、信號(hào)及供電光纜溝、電纜溝、給水管路、電力架空線 10 米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工，必須對(duì)既有光電纜等隱蔽設(shè)施進(jìn)行探測(cè)，并須劃定安全作業(yè)區(qū)，在設(shè)備管理單位的監(jiān)控下施工。必要時(shí)需對(duì)營(yíng)業(yè)線運(yùn)營(yíng)設(shè)備進(jìn)行遷改、過(guò)渡后方可進(jìn)行施工。 第十一章 鄰近營(yíng)業(yè)線施工 、使用和行車(chē)安全的鄰近營(yíng)業(yè)線施工，按上述原則界定類(lèi)別。 ? 第 64條 鄰近營(yíng)業(yè)線 A類(lèi)及 B類(lèi)納入鐵路局月度施工計(jì)劃的施工按營(yíng)業(yè)線施工有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，按 III級(jí)施工計(jì)劃辦理。 鄰近營(yíng)業(yè)線 B類(lèi)不納入鐵路局月度施工計(jì)劃的施工以及 C類(lèi)施工由鐵路局負(fù)責(zé)編制鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃，編制程序如下： （或建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)）應(yīng)于次月鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃申請(qǐng)?zhí)釄?bào)前于與監(jiān)理單位、設(shè)備監(jiān)護(hù)單位對(duì)接，明確施工項(xiàng)目的監(jiān)理單位、設(shè)備監(jiān)護(hù)單位具體負(fù)責(zé)人。 （或建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)）于每月 15日前將經(jīng)相關(guān)站段會(huì)簽的次月鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃申請(qǐng)上報(bào)鐵路局主管業(yè)務(wù)處室，鐵路局主管業(yè)務(wù)處室審核后，于每月20日前，將本專(zhuān)業(yè)鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃報(bào)鐵路局施工辦， 由鐵路局施工辦匯總后作為鐵路局月度施工計(jì)劃附件下發(fā)， 鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃格式見(jiàn)附件 11。 第十一章 鄰近營(yíng)業(yè)線施工 ? 第 65條 為加強(qiáng)鄰近營(yíng)業(yè)線施工的管理，營(yíng)業(yè)線施工協(xié)調(diào)小組同時(shí)對(duì)鄰近營(yíng)業(yè)線施工進(jìn)行管理，其職責(zé)規(guī)定如下： （ 1）負(fù)責(zé)審批施工單位上報(bào)的鄰近營(yíng)業(yè)線的施工方案、安全措施、影響范圍、施工組織，并制定監(jiān)督計(jì)劃進(jìn)行監(jiān)督檢查。 （ 2）按監(jiān)督計(jì)劃定期檢查鄰近營(yíng)業(yè)線的施工，檢查各種安全措施的落實(shí)情況，對(duì)安全措施落實(shí)不到位的單位給予停工處罰。 （ 3）按監(jiān)督計(jì)劃定期檢查鄰近營(yíng)業(yè)線的施工，檢查站段、站區(qū)鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全檢查記錄，對(duì)站段、站區(qū)檢查記錄不全的單位進(jìn)行通報(bào)，對(duì)責(zé)任人給予處罰。 第十一章 鄰近營(yíng)業(yè)線施工 （ 1）負(fù)責(zé)審查施工單位上報(bào)的施工計(jì)劃，涉及鄰近營(yíng)業(yè)線的施工計(jì)劃無(wú)路局的審查批復(fù)、未簽訂施工安全協(xié)議一律不得上報(bào)，并加強(qiáng)對(duì)施工單位的監(jiān)督，在未得到路局的正式批復(fù)前不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)施工。 （ 2）負(fù)責(zé)按路局的批復(fù)上報(bào)鄰近營(yíng)業(yè)線的施工計(jì)劃和制定本單位的監(jiān)督計(jì)劃，明確專(zhuān)人加強(qiáng)施工安全措施的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，對(duì)安全措施落實(shí)不到位的單位下發(fā)停工、整改通知，并報(bào)路局領(lǐng)導(dǎo)小組。 （ 3）按監(jiān)督計(jì)劃定期檢查鄰近營(yíng)業(yè)線的施工，檢查站區(qū)鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全檢查記錄，對(duì)站區(qū)檢查記錄不全的進(jìn)行通報(bào)，對(duì)責(zé)任人給予處罰。 （ 1）負(fù)責(zé)鄰近營(yíng)業(yè)線施工的配合及根據(jù)月度施工計(jì)劃按月組織相關(guān)單位召開(kāi)施工安全預(yù)想會(huì)，掌握施工進(jìn)度，協(xié)調(diào)解決施工過(guò)程中各結(jié)合部間的問(wèn)題，并做好相關(guān)會(huì)議記錄。 第十一章 鄰近營(yíng)業(yè)線施工 （ 2）設(shè)備管理單位車(chē)間主任（工區(qū)工長(zhǎng)）或本單位指定人員負(fù)責(zé)鄰近營(yíng)業(yè)線施工的安全巡視和檢查，并組織各單位按《鄰近營(yíng)業(yè)線施工現(xiàn)場(chǎng)安全重點(diǎn)監(jiān)控表》中規(guī)定的內(nèi)容做好每日檢查的記錄（每日檢查記錄格式見(jiàn)附件 12 ）交站長(zhǎng)簽認(rèn)、存查。 （ 3）負(fù)責(zé)將每日檢查的安全信息和存在的問(wèn)題上報(bào)站段領(lǐng)導(dǎo)小組。 ? 第 66條 鄰近營(yíng)業(yè)線施工的現(xiàn)場(chǎng)檢查和監(jiān)督工作由路局施工安全監(jiān)督隊(duì)伍負(fù)責(zé)， 對(duì)瞞報(bào)、漏報(bào)施工項(xiàng)目，無(wú)計(jì)劃、超計(jì)劃、未按規(guī)定申報(bào)、違章蠻干和危及行車(chē)安全的行為，要立即制止和糾正，并由鐵路安全執(zhí)法部門(mén)按規(guī)定進(jìn)行處置。 第十二章 維修組織實(shí)施 第一節(jié) 高速鐵路 ? 第 67條 高速鐵路維修作業(yè)按照“ 統(tǒng)籌安排、綜合利用、平行作業(yè) ”的原則組織實(shí)施。設(shè)備管理部門(mén)在制定維修作業(yè)計(jì)劃涉及其他部門(mén)時(shí)要主動(dòng)聯(lián)系其他設(shè)備管理部門(mén)， 減少或避免維修作業(yè)時(shí)相互干擾。 ? 第 68條 高速鐵路維修作業(yè)需開(kāi)行路用列車(chē)時(shí)， 路用列車(chē)開(kāi)行方案必須納入維修計(jì)劃 。路用列車(chē)開(kāi)行方案必須明確發(fā)站、到站、編組、運(yùn)行徑路、作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)防護(hù)地點(diǎn)及轉(zhuǎn)線計(jì)劃，明確路用列車(chē)司機(jī)和隨車(chē)的施工負(fù)責(zé)人的聯(lián)系電話（包括 GSMR電話號(hào)碼） 。維修計(jì)劃下達(dá)后，設(shè)備管理單位不得隨意變更路用列車(chē)開(kāi)行方案。在上線運(yùn)行前聯(lián)系車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）確定開(kāi)行車(chē)次后進(jìn)行 CIR車(chē)次注冊(cè)和通話試驗(yàn)。 第十二章 維修組織實(shí)施 ? 第 69條 高速鐵路電力線路倒閘作業(yè)必須納入維修計(jì)劃。提報(bào)倒閘計(jì)劃時(shí)必須明確倒閘原因、電力供電臂、影響范圍，倒閘計(jì)劃時(shí)間為 5分鐘。 ? 第 70條 高速鐵路固定設(shè)備上線檢查、檢測(cè)、維修工作都必須在天窗時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，天窗時(shí)間外不得進(jìn)入橋面、隧道和路基地段柵欄范圍內(nèi)。其他地段的檢修作業(yè)，按下列規(guī)定執(zhí)行： 一、工務(wù) ： （ 1）塹坡危石、危樹(shù)（竹）處理； （ 2）隧道仰坡作業(yè)、公跨鐵橋梁防拋網(wǎng)整修整修。 ： （ 1）封閉網(wǎng)外的排水設(shè)施、涵渠清理、公路護(hù)樁和限高架的安設(shè)或整修項(xiàng)目； （ 2）封閉網(wǎng)外橋梁護(hù)錐整修、橋梁墩基整修 。 （ 3）封閉網(wǎng)外的設(shè)備檢查。 第十二章 維修組織實(shí)施 二、電務(wù)可在天窗點(diǎn)外作業(yè)的項(xiàng)目 ：在機(jī)械室內(nèi)設(shè)備及區(qū)間網(wǎng)外 GSM－ R基站、通信線路和附屬設(shè)施的巡檢，不影響行車(chē)通信業(yè)務(wù)的測(cè)試、功能試驗(yàn)。 ：室內(nèi)設(shè)備的日常巡檢，但不得影響設(shè)備的正常使用。巡檢發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，要點(diǎn)或者安排“天窗”計(jì)劃進(jìn)行處理。 三、供電可在天窗點(diǎn)外作業(yè)的項(xiàng)目 、測(cè)溫； 。 。 第十二章 維修組織實(shí)施 四、車(chē)輛可在天窗點(diǎn)外作業(yè)的項(xiàng)目 封閉網(wǎng)外的設(shè)備檢查。 ? 第 71條 高速鐵路維修天窗結(jié)束后開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)前， 應(yīng)開(kāi)行確認(rèn)列車(chē)，確認(rèn)列車(chē)開(kāi)行納入列車(chē)運(yùn)行圖。 第二節(jié) 普速鐵路 第 72條 普速鐵路維修作業(yè)，雙線 V 型天窗區(qū)段一線作業(yè)時(shí)不得影響另一線行車(chē)設(shè)備的正常使用， 涉及上下行渡線時(shí)由鐵路局安排。同一區(qū)間當(dāng)日安排有施工天窗時(shí)，維修作業(yè)應(yīng)在施工天窗內(nèi)等時(shí)長(zhǎng)套用，不再單獨(dú)安排維修天窗。 ? 第 73條 車(chē)站不辦理接發(fā)列車(chē)（含到達(dá)場(chǎng)、出發(fā)場(chǎng)不辦理接發(fā)列車(chē)一端）的行車(chē)設(shè)備，按照施工、維修計(jì)劃，在確保安全的前提下，車(chē)站負(fù)責(zé)安排，由車(chē)站值班員報(bào)告列車(chē)調(diào)度員，經(jīng)列車(chē)調(diào)度員口頭同意后組織實(shí)施。 車(chē)站駝峰設(shè)備檢修實(shí)行“停輪修” ，應(yīng)利用交接班、調(diào)車(chē)作業(yè)間休等時(shí)間進(jìn)行，原則上每次不少于 40分鐘。 第十二章 維修組織實(shí)施 工務(wù)、電務(wù)、供電、機(jī)務(wù)、車(chē)輛、動(dòng)車(chē)（所）段所屬段管線內(nèi)有關(guān)行車(chē)設(shè)備的維修作業(yè)， 在確保安全和不影響機(jī)車(chē) （動(dòng)車(chē)組）出入、車(chē)輛取送的前提下，由工務(wù)、電務(wù)、供電、機(jī)務(wù)、車(chē)輛、動(dòng)車(chē)（所）段根據(jù)機(jī)車(chē)（動(dòng)車(chē)組）出入、車(chē)輛取送、檢修的情況確定維修作業(yè)時(shí)間并組織實(shí)施。 第 74條 下列維修作業(yè)可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行， 但嚴(yán)禁利用速度160km/h及以上的列車(chē)與前一趟列車(chē)之間的間隔時(shí)間作業(yè)。其他維修項(xiàng)目必須納入天窗，嚴(yán)禁利用列車(chē)間隔時(shí)間作業(yè)。 一、工務(wù)部門(mén)： 、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員及作業(yè)地點(diǎn)兩端防護(hù)員，站內(nèi)作業(yè)時(shí)設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（專(zhuān)職）。 （ 1）使用探傷小車(chē)、軌道檢查小車(chē)等檢查檢測(cè)線路。 （ 2）道床整理。 第十二章 維修組織實(shí)施 （ 3）更換橋上步行板、隧道內(nèi)側(cè)溝清理及蓋板。 （ 4）枕木、護(hù)木膩縫、捆扎、刮灰、削平、涂防腐油。 （ 5）護(hù)軌壓鐵整正。 （ 6）安設(shè)區(qū)間封閉網(wǎng)。 （ 7）線路限速（或允許速度）不大于 60km/h的區(qū)段，可使用單人能隨時(shí)撤出線路的輕便小型機(jī)具進(jìn)行螺栓涂油、搗固、改道、補(bǔ)充或緊固軌道聯(lián)結(jié)零件、墊入或撤出墊板等作業(yè)。 、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（專(zhuān)職）。 （ 1）使用道尺、電子平直尺、全站儀、弦線等檢查測(cè)量線路。 （ 2）刷新、噴寫(xiě)軌枕及鋼軌等線上標(biāo)志、標(biāo)記。 （ 3）不松開(kāi)螺栓的扣件涂油。 （ 4）不松開(kāi)夾板進(jìn)行護(hù)軌夾板涂油。 （ 5）人工緊固各類(lèi)螺栓、復(fù)緊補(bǔ)充連接零件。 （ 6）封閉網(wǎng)（墻）的整修、修復(fù)。 （ 7）在路肩上堆碼、整理路料。 （ 8）清理影響信號(hào)、了望的樹(shù)枝、竹子。 （ 9）預(yù)卸路料的加固。 （ 10）清理垃圾或棄物。 第十二章 維修組織實(shí)施 用的作業(yè)項(xiàng)目，必須設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（專(zhuān)職）。 （ 1）進(jìn)行線橋標(biāo)志、欄桿及公鐵防護(hù)樁的安裝、整修、及涂刷。 （ 2）路肩和側(cè)溝的修補(bǔ)及雜草、小型溜坍、淤積的清理，路塹擋護(hù)墻墻面雜草及泄水孔清理。 （ 3）限界外橋梁油漆。 （ 4）限界外不影響行車(chē)及人身安全的其他作業(yè)。 二、信號(hào)部門(mén)：光電纜徑路檢查、室內(nèi)外設(shè)備巡視檢查及道岔轉(zhuǎn)換試驗(yàn)等不影響電務(wù)設(shè)備機(jī)械強(qiáng)度、電氣特性的作業(yè)。 三、通信部門(mén)：在道床坡腳以外進(jìn)行不影響行車(chē)通信業(yè)務(wù)正常使用的通信設(shè)備、線路及附屬設(shè)施的日常維修、業(yè)務(wù)辦理和保護(hù)試驗(yàn)等作業(yè)。 五、車(chē)輛部門(mén)：使用標(biāo)定儀、探頭校準(zhǔn)架等能隨時(shí)撤出線路的便攜設(shè)備進(jìn)行上線設(shè)備檢查、檢測(cè)作業(yè)（ 5T、 AEI設(shè)備的半月檢、月檢、春秋季整修除外） ；設(shè)備巡視、油潤(rùn)、緊固和清除 第十二章 維修組織實(shí)施 四、供電部門(mén)： 接觸網(wǎng)、電力、給水步行巡視、靜態(tài)測(cè)量、測(cè)溫等設(shè)備檢查作業(yè) ；打冰，處理鳥(niǎo)窩、異物 。 在道床坡腳以外柵欄以內(nèi)的標(biāo)志安裝及整修、基礎(chǔ)整修、接地裝置整修、支柱基坑開(kāi)挖、 不需要停電的支柱除銹圖漆等不影響設(shè)備正常運(yùn)行的作業(yè)；牽引變電所內(nèi)不需要饋線停電的作業(yè)。 五、車(chē)輛部門(mén)： 使用標(biāo)定儀、探頭校準(zhǔn)架等能隨時(shí)撤出線路的便攜設(shè)備進(jìn)行上線設(shè)備檢查、檢測(cè)作業(yè)（ 5T、 AEI設(shè)備的半月檢、月檢、春秋季整修除外） ；設(shè)備巡視、油潤(rùn)、緊固和清除異物的作業(yè)；室內(nèi) 5T（含 TVDS、 TEDS） 、 AEI設(shè)備檢修。 六、貨運(yùn)部門(mén)：貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備巡視、檢查和外部清掃、油潤(rùn)，清除影響正常工作的異物作業(yè)。 七、房建部門(mén)：站臺(tái)、風(fēng)雨棚的日常限界檢測(cè)（必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員及現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員） ，在站臺(tái)安全線以內(nèi)進(jìn)行日常設(shè)備巡視。 第十二章 維修組織實(shí)施 上述作業(yè)必須制定天窗點(diǎn)外維修作業(yè)計(jì)劃（格式參見(jiàn)附件 13） ，天窗點(diǎn)外維修作業(yè)計(jì)劃由設(shè)備管理單位車(chē)間或段一級(jí)批準(zhǔn)。上線作業(yè)時(shí)駐站聯(lián)絡(luò)員憑設(shè)備管理單位批準(zhǔn)的作業(yè)計(jì)劃， 在車(chē)站《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，車(chē)站值班員簽認(rèn)。上線作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，聯(lián)系中斷時(shí)必須停止作業(yè)。 ? 第 75條 普速鐵路電力線路倒閘作業(yè)必須納入維修計(jì)劃 。 提報(bào)倒閘計(jì)劃時(shí)必須明確倒閘原因、電力供電臂、影響范圍，倒閘計(jì)劃時(shí)間為 5分鐘。 ? 第 76條 運(yùn)輸部門(mén)要加強(qiáng)運(yùn)輸組織和調(diào)度指揮工作， 確保天窗次數(shù)及時(shí)間兌現(xiàn) 。因旅客列車(chē)晚點(diǎn)等原因，準(zhǔn)許變更天窗起止時(shí)間，列車(chē)調(diào)度員應(yīng)提前通知有關(guān)車(chē)站值班員，車(chē)站值班員通知施工負(fù)責(zé)人。 第十三章 集中修組織實(shí)施 ? 第 77條 集中修是集中調(diào)配施工機(jī)械、人員、路料，綜合利用施工天窗 ， 集中完成一條線路行車(chē)設(shè)備大中