【正文】 人工挖井字形探溝，明確光、電纜走向后方可施工，以確保地下光纜和電務設備安全。設備管理單位必須派人現(xiàn)場勘查探測地下光電纜、電務設備的具體位置和走向，勘查探測結果（無論有無光電纜）由設備管理單位登記在《施工地段管光電纜走向簽字簿》上，設備管理單位與施工單位雙方簽字確認并留存。有光電纜等設備時還需由設備管理單位在現(xiàn)場做出標記?！妒┕さ囟喂芄怆娎|走向簽字簿》由施工單位建立。凡在局管內(nèi)對營業(yè)線上、臨近營業(yè)線和鐵路保護區(qū)內(nèi)動用營業(yè)線設備及影響營業(yè)線行車安全的路外、局外單位施工及路外投資建設項目的各各項施工均應辦理“鐵路營業(yè)線施工許可證”。未辦理“鐵路營業(yè)線施工許可證”嚴禁施工，路局有關部門不得受理其提供的施工計劃。辦理“鐵路營業(yè)線施工許可證”時，施工單位向路局主管業(yè)務處提報建設單位對施工單位資質(zhì)、施工組織設計的審查意見及“鐵路營業(yè)線施工安全協(xié)議書”。對于時間跨度長的過度施工，要制定出準確的配合內(nèi)容和配合時間簽訂《哈爾濱電務段施工配合確認單》。非施工期間（施工方案外、天窗外、夜間等休息時間），乙方要與甲方簽訂《施工過度期間光纜看護協(xié)議》。措施：雙方嚴格執(zhí)行部、局有關施工安全管理規(guī)定。甲方：認真核對施工計劃，提前對有關電務段設備進行調(diào)查，并提出防范措施；派專人進行配合，負責配合施工過程中的站場狀況、特殊問題指導；配合人員提前40分鐘到達現(xiàn)場；室內(nèi)設電務聯(lián)絡員；對施工地段進行檢查時，發(fā)現(xiàn)問題要及時向施工單位下達整改通知書，并跟蹤落實；如發(fā)現(xiàn)乙方不按標準規(guī)定施工，立即要求停止施工。乙方：在甲方設備范圍內(nèi)影響甲方設備安全，需要甲方配合時于施工前三日通知甲方相關車間，并辦理施工作業(yè)單，無甲方簽字不得施工。配合人員不到場不得施工。作業(yè)中遇有妨礙施工的電務設備，要及時通知電務人員處理，不得強行施工；電務設備防護區(qū)5米內(nèi)嚴禁用機械動土作業(yè)。嚴格遵守進入機械室制度，非施工天窗（方案）時間嚴禁進入機械室施工。機械室內(nèi)嚴禁使用電焊及明火作業(yè)。乙方在施工過程中，如違反協(xié)議，造成甲方光電纜中斷或通信管道其它故障，乙方必須承擔全部責任，并按有關規(guī)定賠償經(jīng)濟損失。在乙方施工范圍內(nèi)，發(fā)生光電纜故障時，乙方應積極配合甲方進行搶修，不得以任何理由拖延時間。乙方施工時，不得破壞甲方所屬通信線及附屬設施，施工與通信線交越時，必須按照甲方要求，由乙方對通信管線采取防護措施，如因施工影響造成甲方設備切改、移設，其費用由乙方支付。施工單位確定施工方案后，不得隨意便更施工地點或擴大施工范圍，如遇特殊情況，必須便更時應及時通知甲方并征得甲方的同意。乙方施工過程中，應避開甲方光電纜，不得占壓光電纜徑路，如威脅通信管線、光電纜安全時，甲方有權制止乙方施工。結合部安全分工：甲方：及時向乙方提供道床內(nèi)隱蔽設施準確位置及走向、埋深，施工前派專人到現(xiàn)場會同乙方共同確認各種線、纜等設施的位置，乙方：配合作業(yè)涉及電務調(diào)試或恢復設備時，必須在施工方案中預留出電務恢復設備及調(diào)試時間，并提供聯(lián)鎖試驗表及進行技術交底，并不得影響甲方作業(yè)。認真執(zhí)行配合單作業(yè)制度，嚴禁擴大作業(yè)范圍，并承擔擴大作業(yè)范圍的后果，開通銷記時征得甲方同意。沒有甲方人員配合，擅自施工造成后果責任自負。五、雙方安全責任、權利和義務（包括發(fā)生行車責任事故時雙方所承擔的法律責任）：甲方：提供乙方所需要的電務設備有關資料、數(shù)據(jù)，承擔資料、數(shù)據(jù)不準確造成后果的責任。提出確保電務設備不被損壞的施工要求，提供電務設備影響范圍，承擔影響范圍不準確造成后果的責任。承擔因電務設備處理、恢復、監(jiān)護不到位造成后果的責任；承擔要求不明確造成后果的責任。乙方：向甲方提供作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)范圍，并進行技術交底，承擔內(nèi)容不明確、交底不清楚造成后果的責任；按雙方簽訂的配合作業(yè)單進行施工作業(yè)，承擔超過影響范圍造成后果的責任；按甲方提出的施工防護作業(yè)要求，承擔違反施工要求造成后果的責任；承擔甲方監(jiān)護區(qū)域不聽制止，強行作業(yè)造成后果的責任；提前一周向甲方提供施工計劃，遇有特殊情況引起施工進度變更時提前3天通知甲方，承擔通知甲方不及時影響施工的責任。六、違約責任和配合賠償辦法（包括發(fā)生行車責任事故時雙方所承擔的法律責任）：按哈爾濱鐵路局違約責任和經(jīng)濟賠償辦法的規(guī)定辦理。責任方賠償對方全部經(jīng)濟損失，否則甲方不予配合。七、安全監(jiān)督和配合費用：雙方嚴格遵守營業(yè)線與運輸組織管理實施細則，雙方建立健全安全保證體系及施工安全措施，嚴格執(zhí)行協(xié)議規(guī)定的各項條款。依據(jù)設計批準的預算進行支付。八、法律法規(guī)規(guī)定的其它內(nèi)容：嚴格執(zhí)行《鐵路運輸安全保護條例》有關規(guī)定。九、本協(xié)議有關條款，遇有上級文件調(diào)整時，按上級文件辦理。本協(xié)議一式5份，經(jīng)雙方單位簽字蓋章后，報鐵路局主管業(yè)務處、安全監(jiān)察室審查。十、本協(xié)議返回甲方并與甲方呼蘭信號車間、綏化通信車間簽訂細化安全措施?！都毣踩胧犯鶕?jù)各專業(yè)以站為單位單獨會簽，要經(jīng)電務段審核、批準后生效。此頁無正文甲方代表簽字：乙方代表簽字：（施工專用章)（施工專用章)年月日年月日批準部門代表簽字：（施工專用章）年月日批準部門代表簽字：（施工專用章）年月日 安全監(jiān)察室簽字：（公章）年月日第五篇：上海鐵路局營業(yè)線施工安全協(xié)議書上海鐵路局營業(yè)線施工安全協(xié)議書編號：杭電安10189甲方：上海鐵路局杭州電務段乙方：中鐵二十四局蕭甬鐵路紹興東站及貨場遷建工程項目經(jīng)理部為確保營業(yè)線施工安全，明確雙方各自承擔的安全責任、權利和義務等，根據(jù)鐵道部《關于印發(fā)的通知》（鐵辦[2008]190號）文、上鐵運發(fā)[2008]316號有關規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議。一、工程概況：紹興東站及貨場遷建工程K47+ 210m箱型橋工程：鉆孔樁、高壓旋噴樁、基坑開挖、便梁支墩、便梁架設、箱涵頂進：蕭甬線K47+300K47+500：2010年11月26日至2010年12月31日。：施工地段站內(nèi)、區(qū)間信號設備（包括電纜）二、施工責任地段和期限：：蕭甬線K47+300K47+500：2010年11月26日至2010年12月31日。三、雙方遵循的技術、規(guī)程和規(guī)范：鐵辦[2008]190號、上鐵運發(fā)[2008]316 號等文件要求，《鐵路技術管理規(guī)程》、《鐵路施工安全操作規(guī)程》、路局《行規(guī)》、《維規(guī)》和批準的施工組織設計、施工方案、技術規(guī)范等。三、安全防護內(nèi)容、措施及專業(yè)結合部安全分工（根據(jù)工點、專業(yè)實際情況，由雙方制定具體條款，應用的規(guī)章條款必須具體完整）：（一）安全防護內(nèi)容：行車安全中涉及的信號設備，包括地埋電纜等隱蔽設備。（二）安全分工內(nèi)容：、施工地點及影響范圍。對未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護人員未到場擅自施工及違反施工程序、安全技術標準構成的一切事故、由乙方負全部責任。（如道岔區(qū)段作業(yè)）必須與甲方提前聯(lián)系，以便甲方及時檢查并調(diào)整，確保設備正常使用。、防護，遷移、防護工作必須在甲方在場配合下進行，電纜動遷后須經(jīng)甲方確認同意后能覆土恢復。信號機、箱盒等設備如需動遷，須與甲方協(xié)商，并滿足《維規(guī)》技術標準，按甲方要求執(zhí)行。，站場內(nèi)無法探明電纜徑路時采取挖橫溝方式探挖，在信號設備包括電纜徑路3m范圍內(nèi)不得使用機械化設備開挖及取土，采用人工開挖、取土時先探明電纜走向，開挖時不得使用鋼釬等尖銳工具，并小心謹慎。在開挖工程中如有電纜外漏，須經(jīng)甲方檢查確認有否損傷，并由乙方以可靠的方式加以防護，外漏電纜不得過夜，如須過夜乙方必須派人全程監(jiān)護。，如必須穿越時，在甲方備案同意后視情況用水泥槽道或鋼管加以防護，今后信號電纜維修或搶修時乙方應無條件拆除，復原有乙方負責。，如發(fā)現(xiàn)設備有損壞或電纜損傷，不得隱瞞并應及時通知甲方，以便修復，同時乙方應積極修復受施工影響的信號設備并恢復到原有標準，甲方在修復工程中積極配合。、溝、洞等危險處，應有明顯標記及防護措施，施工現(xiàn)場的防護設施、安全標志及安全牌不得任意拆動。、材料不得堆放在既有設備附近，禁止堆放在甲方電纜徑路上，防止影響設備使用。作業(yè)完畢及時將機具、材料撤離線路。，并納入施工天窗內(nèi)進行。，甲、乙雙方必須按規(guī)定周期（乙方每天上下午各一次，甲方本站每3天一次，外站每周一次）進行絕緣測試并做好記錄。乙方在測試中發(fā)現(xiàn)絕緣不良或異常，必須及時通知甲方并配合處理，乙方進行架、拆便粱作業(yè)必須通知甲方到場配合。，在施工中造成的電務設備損壞，責任由乙方負責，同時乙方應給予甲方相應金額的補償金（按電務考核有關規(guī)定），在施工范圍內(nèi)損壞或阻斷信號電纜等甲方應積極修復，乙方承擔相應責任，并承擔修復線路的費用，賠償阻斷信號造成的經(jīng)濟損失，具體按路局有關要求執(zhí)行。乙方應在發(fā)生故障日或修復日起10天內(nèi)向甲方付清。（一）臨近營業(yè)線施工的有關禁止性規(guī)定，未辦理營業(yè)線施工安全審批的（含變更施工方案），未納入施工計劃的，禁止施工。、行車組織單位等單位簽定施工安全協(xié)議，禁止施工。，安全員、技術員、防護人員未到場禁止施工。、機具、設備和材料侵入鐵路限界、供電設備安全的施工，未采取有效物理隔離措施的，禁止施工；臨近營業(yè)線大型機械、臨時構筑物、起重設備吊臂旋轉、索具斷裂未采取可控防傾倒、旋轉、斷裂等措施的，或未按規(guī)定設置防護措施的，禁止施工。，新進場的施工隊、施工機械操作人員未經(jīng)培訓和安全教育、并經(jīng)考試合格的，進入電化區(qū)段作業(yè)、參與施工的作業(yè)人員未做好電化安全教育培訓的，禁止施工。、設備管理單位、監(jiān)理單位檢查發(fā)現(xiàn)存在危及營業(yè)線安全的問題責令停工的，施工單位未整改并經(jīng)檢查單位確認的，禁止復工。、設備管理單位的或監(jiān)理、設備管理單位安全監(jiān)督檢查人員未到施工現(xiàn)場的，禁止施工。，施工現(xiàn)場必須設立應急標牌，標明防護車站應急電話、簡明應急防護程序，必須配備對講機、停車信號和廠制短路銅線，否則禁止施工。一、雙方安全責任、權利和義務：（一）共同安全職責