【正文】 事項等內容記錄在《施工例會記錄》內。（二）施工單位匯報次周（日）施工計劃內容，包括施工機械使用的種類、數(shù)量、時間、地點，施工方法；施工機械進場作業(yè)的路線，施工便道管理，安全風險控制措施；施工現(xiàn)場負責人，安全、技術負責人，駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員安排；施工開始時間、施工內容、施工期間對固定行車設備的安全防護措施，風險處置預案。第三十九條 對連續(xù)性的站改及上跨、下穿，雙線改造等B、C類施工，車務段、直屬站、工務段應根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，隨時或按路局要求組織召開監(jiān)控例會。第六章 B、C類施工監(jiān)控例會第三十六條 B、C類施工監(jiān)控例會，系指對B、C類施工監(jiān)控項目，在監(jiān)控計劃實施前及實施中，由車務段、直屬站、工務段等負責組織召開的會議。（一）各作業(yè)隊長（工長、組長、班長）等匯報按分工擔當?shù)淖鳂I(yè)內容進度、質量、安全情況，施工風險控制存在的問題，施工后的工作內容及具體安排，問題的整改措施。第三十二條 車務段、直屬站主持召開的施工總結會程序及內容。（六）對施工作業(yè)進行必要的討論，確認與會人員清楚會議研究的事項。各單位的維修作業(yè)準備會可與班前會合并召開，并記錄在班組工作日志中。第四章 施工準備會第二十三條 施工準備會包括施工作業(yè)準備會和維修作業(yè)準備會。（一）施工單位、配合單位匯報是否完成施工前的全部準備工作和施工例會有關要求的落實情況，會議主持人對照施工例會提出的要求，與各單位進行逐項核實。（四）月度維修天窗作業(yè)計劃協(xié)調會參會人員為車務段、直屬站主管副職及技術人員，維修作業(yè)單位、配合單位主管負責人及技術人員。（四）月度維修天窗作業(yè)計劃協(xié)調會，由車務段、直屬站主管副職或指派的勝任人員主持。第十八條 施工協(xié)調會是施工前檢查各單位對施工例會要求的落實情況，進一步完善施工準備，協(xié)調解決各單位間施工配合存在的問題以及針對維修作業(yè)計劃的實施和作業(yè)安全召開的會議。（七）主持人進行施工例會總結，并對施工協(xié)調會需要細化研究的事項提出要求，確認與會人員已清楚施工內容、影響范圍、作業(yè)流程、時間節(jié)點、列車放行條件、分工配合要求、安全風險控制、安全責任劃分等重點事項。涉及設備變化的施工，施工單位要匯報施工后設備變化的具體技術數(shù)據(jù)和示意圖等資料的提供情況。，提前對施工與配合單位間的協(xié)調配合工作進行研究安排。施工例會原則上于施工前3至4日召開。（二）Ⅱ級施工例會的參會人員為路局安監(jiān)室、施工辦、運輸處、調度所副職，基建更改項目建設處副職，地方施工項目總工室副職參加，其他項目建設處、總工室主管人員參加；工務處、電務處、供電處、機務處視施工主體單位、施工項目專業(yè)類別及配合工作量，由副職或主管人員參加；施工單位的負責人和現(xiàn)場施工負責人、安全技術主管人員參加；各運輸站段視施工專業(yè)的類別不同，由主管副職或主管人員及安全、技術人員參加；建設、設計、監(jiān)理單位主管人員參加。（一）區(qū)間施工影響一端站時，由受影響端車站或車務段負責。第九條 施工例會主持人員的資質要求。第四條 參加施工例會人員參會前必須了解施工現(xiàn)場和施工組織情況，對安全風險進行研判，提報的例會資料必須詳實準確。2．乙方（施工單位）向甲方（設備管理單位）按規(guī)定做好安全監(jiān)督（配合）費用的支付工作。3．及時向甲方提供所需的有關技術資料和安全信息等情況，經(jīng)常保持與甲方的聯(lián)系。（二）甲方安全職責1．積極做好監(jiān)督檢查（配合）工作，為乙方施工創(chuàng)造有利條件，對乙方提出需甲方配合解決的問題（施工封鎖計劃審核蓋章），三天之內予以答復（施組、方案審查適當延長）。5．影響行車設備使用范圍：二、施工責任地段和期限：1．k+至k+。五、違約責任和經(jīng)濟責任違反雙方約定的條款，造成行車事故、險情，由違約一方承擔責任，并根據(jù)鐵道部〈關于印發(fā)《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》（鐵辦[2005]133號）文和路局《關于進一步加強營業(yè)線施工安全檢查監(jiān)督工作的意見》（上鐵安發(fā)[2005]259號）文規(guī)定的標準，對違約一方進行責任追究，并賠償相應的經(jīng)濟損失（具體數(shù)額根據(jù)實際發(fā)生情況而定）。四、安全措施1．乙方在甲方車站進行一切調車作業(yè)均由乙方負責，并接受車站值班員統(tǒng)一領導、統(tǒng)一指揮，按規(guī)定的勾分標準組織作業(yè)。（三）乙方安全職責1．開工前應設立安全生產(chǎn)管理機構，建立安全生產(chǎn)保證體制，制訂完善各項安全制度和措施，配備專職安全管理人員。2．雙方成立聯(lián)合協(xié)調小組，由甲方分管領導任組長，乙方分管領導任副組長，甲、乙雙方安全技術人員為組員，負責施工安全過程中的監(jiān)督檢查，協(xié)調解決施工中出現(xiàn)的安全問題。4．作業(yè)時間：2006年4月1日至 施工結束日止或以路局批準的施工封鎖計劃時間為準。二、施工安排1．雙方嚴格遵守路局月度施工計劃（施工電報），如有變更，由路局給予調整。5．發(fā)生事故、險情情況時，按有關規(guī)定及時向上級有關部門匯報，全力參與救援搶修工作，并配合有關部門進行事故、險情調查分析。4．凡進行影響行車設備使用的施工，必須到車站按規(guī)定登記。3．乙方機車、軌道車及動車要保證電臺正常使用，晝夜有人值班；接到動車通知后，應及時動車；同時嚴格電臺使用范圍和規(guī)定，不得對正常的“車機聯(lián)控”產(chǎn)生干擾。3．本協(xié)議一式六份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，報路局設備主管部門和安監(jiān)室核審各一份。2．雙方聯(lián)合成立協(xié)調小組，由甲方分管領導任組長，乙方項目經(jīng)理任副組長，甲方和乙方任組員。4．對乙方責任區(qū)段的設備、設施進行巡查，發(fā)現(xiàn)不良情況及時向乙方提出，并督出整改。6．對甲方提出的質量和安全隱患等問題（整改或停工通知書），應立即進行整改，對一時無法解決的問題，必須采取有效措施進行補救，并將處理結果及時反饋。3．協(xié)議份數(shù)由雙方約定。第二章 施工組織及安全例會第六條 施工組織及安全例會（以下簡稱施工例會）系指納入月度施工計劃、臨時施工計劃的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工項目，在每項施工開始前召開的首次會議。（二）Ⅱ級施工例會由路局施工辦主任或副主任主持。（四）施工例會組織單位根據(jù)施工的影響程度，有權要求未列為配合單位的相關單位參加施工例會，具體參會單位及人員資質在施工例會通知中明確。第十三條 施工例會的準備工作。施工例會資料由參會人員在施工例會前提報給例會組織單位。設計、監(jiān)理單位匯報設計文件執(zhí)行情況、工程質量情況。對施工準備不充分，可能形成影響施工安全的風險，由施工例會主持人與問題整改的責任單位，在會上確定能否在施工前解決，如施工前不能保證做到妥善解決的，施工例會組織單位有權向路局運輸處、調度所提出停止施工的請求，并追究相關單位和人員的責任。（一）Ⅰ、Ⅱ級施工的施工協(xié)調會由車務段、直屬站主管副職主持。（一）Ⅰ、Ⅱ級施工的施工協(xié)調會參會人員為施工單位、監(jiān)理單位負責人，配合單位的主管副職，施工、配合單位施工負責人。（六）因故不能參加施工協(xié)調會人員，要向會議主持人請假，經(jīng)同意后，委派同職級或以上的勝任人員參加。（三）對施工例會要求由施工協(xié)調會研究的事項進行落實，重點對施工登銷記、工程車運行、施工作業(yè)機械及人員進入施工場地的時間和地點等事項進行明確。第二十四條 施工單位的施工作業(yè)準備會由施工負責人主持，參加人員為本單位技術、安全質量負責人、各作業(yè)隊長（工長、組長、班長）、駐站聯(lián)絡員、防護員、特種作業(yè)人員等，基建、更改施工項目應通知監(jiān)理、設備管理等單位有關人員參加。對施工例會、施工協(xié)調會提出的重點要求，核對落實情況。第二十九條 配合單位施工準備會的程序及內容，可針對實際的配合內容及工作量，比照施工單位施工準備會的程序及內容確定。（三）對施工后需要繼續(xù)安排人員、機具、材料進行作業(yè)的內容及重點注意事項進行明確和落實。（四）監(jiān)理人員以及設備管理單位人員（根據(jù)施工例會要求參加會議時）對施工過程安全質量問題進行分析，提出整改要求。第三十八條 區(qū)間內的B、C類施工項目，由所管轄工務段牽頭組織相關設備管理單位，原則上每月在指定的地點及時間召開施工監(jiān)控例會。（二）設備管理單位匯報監(jiān)控人員安排，對施工單位提出確保安全的具體要求。（五）監(jiān)理單位對施工單位進行的作業(yè)項目提出安全質量風險控制要求。會議記錄及錄音保存期為施工結束后3個月。第四十八條 各單位、部門要認真落實施工例會制度，并嚴格卡控風險。（七）施工例會單位提報的例會資料不符合要求，施工例會對例會資料審查不認真，直接影響例會質量和可能由此產(chǎn)生影響施工安全問題。（五）路局每年7月份、11月份，由施工辦牽頭組織運輸、工務、電務、供電、房管、建設處，分系統(tǒng)成立施工例會（指施工組織及安全例會，施工協(xié)調會、準備會、總結會，B、C類施工監(jiān)控例會）管理情況評估檢查組，對各系統(tǒng)所屬單位的施工例會管理情況進行評估檢查。三、雙方所遵循的技術標準、規(guī)章和規(guī)范：《鐵路技術管理規(guī)定》鐵道部令第29號；《行車組織規(guī)則》（2007年4月1日版）；哈爾濱鐵路局《鐵路交通管理制度》哈鐵監(jiān)管安（2007）12號；《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》—2003；《鐵路信號施工規(guī)范》TB10206—99；《鐵路信號工程施工質量驗收標準》TB10419—2003；哈鐵總[2011]20號附件《哈爾濱鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》。凡在局管內對營業(yè)線上、臨近營業(yè)線和鐵路保護區(qū)內動用營業(yè)線設備及影響營業(yè)線行車安全的路外、局外單位施工及路外投資建設項目的各各項施工均應辦理“鐵路營業(yè)線施工許可證”。配合人員不到場不得施工。乙方施工過程中，應避開甲方光電纜，不得占壓光電纜徑路，如威脅通信管線、光電纜安全時，甲方有權制止乙方施工。六、違約責任和配合賠償辦法（包括發(fā)生行車責任事故時雙方所承擔的法律責任）：按哈爾濱鐵路局違約責任和經(jīng)濟賠償辦法的規(guī)定辦理?！都毣踩胧犯鶕?jù)各專業(yè)以站為單位單獨會簽，要經(jīng)電務段審核、批準后生效。（如道岔區(qū)段作業(yè)）必須與甲方提前聯(lián)系，以便甲方及時檢查并調整，確保設備正常使用。、材料不得堆放在既有設備附近，禁止堆放在甲方電纜徑路上，防止影響設備使用。、行車組織單位等單位簽定施工安全協(xié)議，禁止施工