商業(yè)地產的策劃與定位培訓課件-資料下載頁
2025-02-27 15:01本頁面
【正文】 ……85與陳仁科一起探尋……86與陳仁科一起探尋……87與陳仁科一起探尋 ……中旗地產與陳仁科一起探尋……88與陳仁科一起探尋 ……中旗地產與陳仁科一起探尋……89與陳仁科一起探尋 ……中旗地產與陳仁科一起探尋……90與陳仁科一起探尋 ……中旗地產與陳仁科一起探尋……91與陳仁科一起探尋 ……中旗地產與陳仁科一起探尋……92與陳仁科一起探尋 ……中旗地產與陳仁科一起探尋……93與陳仁科一起探尋 ……中旗地產與陳仁科一起探尋……94與陳仁科一起探尋 ……中旗地產與陳仁科一起探尋……95與陳仁科一起探尋 ……中旗地產與陳仁科一起探尋……96與陳仁科一起探尋 ……中旗地產與陳仁科一起探尋……97與陳仁科一起探尋 ……中旗地產與陳仁科一起探尋……98與陳仁科一起探尋 ……中旗地產與陳仁科一起探尋……99與陳仁科一起探尋 ……中旗地產與陳仁科一起探尋……100與陳仁科一起探尋……案例六：哈爾濱景陽街項目開發(fā)商原有定位：現代化辦公用品批零中心濱 城 財 富 港開發(fā)商定位依據： 景陽街做為 “ 辦公用品市場 ” 在哈爾濱已經家喻戶曉，本項目所在地段處于景陽街 “ 亞核心商圈 ” ，成熟的辦公用品氛圍仍舊沖擊到本項目； 如果脫離辦公用品而標新立異定位其它產品市場，恐怕有 “賠了夫人又折兵 ” 之嫌，本身的地段價值、商業(yè)氛圍將蕩然無存。 Office box 101與陳仁科一起探尋……市調發(fā)現：市場難以支撐這一定位 項目地面交通路況差，車道狹窄、閉塞。項目正對景陽高架橋，兩者水平距離約為 5米，項目地面與高架橋面高差 3米多。項目北側江龍大廈處路面寬僅 4米，而項目東側道路又雜亂不暢。 項目西側是電纜廠（哈爾濱哈纜廠）和物流業(yè)（威龍物流、老董頭物流）及倉儲，且衛(wèi)生狀況差。 景陽文教商圈日益飽和、同業(yè)競爭明顯。 項目雖處于文教商圈內，但只是一個端點的位置。文教人流和商氣都已被高架橋和南極街所截斷 。102與陳仁科一起探尋……103與陳仁科一起探尋…… 面對這樣一個市場環(huán)境，我們是不是就按著發(fā)展商的原有定位做下去呢？按這樣的定位去做，項目成功的幾率有多大呢！ 如何決策？嚴密市調后，我們有四個重大發(fā)現?。?04與陳仁科一起探尋……四個 重大 發(fā)現 ——c景陽街調味品批發(fā)市場即將拆遷，現有經營戶將無處 可去；c南極市場即將升級改造，現有經營戶也將有段時期無處經營；c項目地旁的倉儲物流場地準備整體轉讓，完全可以作為項目物流配套，解決調味品經營戶的倉儲和物流；c陽光商城比本項目地段好，軟、硬件也相對市場作了升級，卻無法沖擊飽和的市場，租售停滯。105與陳仁科一起探尋……根據這 四個重大發(fā)現 ， 我們給項目予以了重新定位 ——新一代調味品批零市場商 貿 中 心萬 味 源106與陳仁科一起探尋……案例七：江西新余洪客隆 新余項目步行街貫穿兩條主干道，一條是勝利北路，一條是勞動路。 勝利北路是主要的商業(yè)網點集中地，而勞動路是一條交通主干道，商業(yè)相對比較弱，在規(guī)劃設計時開發(fā)商希望也在勞動路這一頭打造一個 MALL。背 景107與陳仁科一起探尋……洪客隆的商業(yè)面積已經達 9萬多平方米，更 多的商業(yè)面積如何消化！勞動路是一條交通主干道，商流商氣都不足以支持另一個大 Mall出現！勝利北路有一個 Mall，再建一個 Mall，業(yè)態(tài)怎么布局，會不會重復！還有一條商業(yè)街更難規(guī)劃。困 難108與陳仁科一起探尋…… 在市調中一個數據引起我們的思考，就是新余城市不大、人口不多、外來經商人員也少，但酒店業(yè)異常火爆，各大小酒店幾乎是滿客。 經過市調，我們才知道，這些酒店的客戶不是以商務住客為主，而是以打牌、娛樂為主；不是以住為主，而以玩為主要的。 根據市調的數據 ，建酒店或者建一個滿足以玩為主的酒店式公寓是有巨大市場的。一組市調數據引出定位創(chuàng)新109與陳仁科一起探尋……案例八：青島城陽區(qū)商業(yè)項目兩組市調數據引發(fā)的思考—— 經過市調，發(fā)現一組這樣的數據，青島城陽區(qū)臨街商鋪、步行街、商業(yè)大賣場、專業(yè)市場的比例為 9： 27： 32：32，臨街商鋪的比例非常低。這與全國各地很多地方截然不同！ 這組數據的背后隱藏了什么樣的市場信息呢 ？ 經營者更偏愛規(guī)模經營、抱團經營，重視經營的集群效應； 北方受氣候的影響，單個門店保暖性差； 消費者更重視購物環(huán)境的大氣、寬敞和舒適； 投資者的多寡有直接關系，單個鋪產權明晰； 110與陳仁科一起探尋……兩組市調數據引發(fā)的思考—— 經過市調，青島市區(qū)消費者有可能到城陽區(qū)新商圈進行消費的占 40%、不愿去的占 40%、說不清的占 20%。這樣的比例又該如何 解讀 呢？ 如果此數據是真實反映，則可理解為青島人對新商圈形 成、新消費形式有一定的追求，因為，作為一個新商圈，人們期盼，他必須會有新的特點、新的東西出現，所以有 40%的愿意去嘗試新東西； 如果此數據并沒有真實反映，那就是說此數據的真實性值得懷疑。因為城陽區(qū)作為一個新城區(qū)，離市中心交通距離近 1小時，同時目前還沒有直達車，交通極不方便；另外，城陽新商圈到底有什么新特點目前尚不清楚，在這種情況下，有 40%的人愿意去新區(qū)，值得懷疑。111謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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