23城市軌道交通管理工作的目標(biāo)與主要內(nèi)容(1)-資料下載頁
2025-02-23 22:25本頁面
【正文】 服務(wù)質(zhì)量上要達到的目標(biāo)。 2）信息來源 根據(jù)地鐵運營組織劃分，可以將信息源區(qū)分為內(nèi)部運營信息和外部公共信息。 3）運營管理部門間的信息溝通 決策層 管理層 地鐵控制中心 車輛運營管理單位 客運服務(wù)管理單位 機電設(shè)備管理單位 票務(wù)清算管理單位 經(jīng)營與開發(fā)單位 乘務(wù)管理 處于城市軌道交通系統(tǒng)運營的第一線，肩負(fù)著行車安全的主要責(zé)任。因此，如何合理安排乘務(wù)員作息時間、制定值乘方案、分配人員、教育培訓(xùn)及安全監(jiān)督顯得尤為重要。 （ 1）乘務(wù)員的配備 Tlz＝ ∑Cxl/Vli 式中： Tlz—— 一天的總列車運營時間， h Cxl—— 日列車公里， km Vli—— 列車的旅行速度， km/h η=(365－休息天 )/365 式中： η—— 出勤率； Px＝ Tlz*（ 1+α） /(Tj* η) 式中： px：駕駛員所需人數(shù) 。 α：儲備系數(shù)，一般取 10％； Tj：駕駛員每天工作日的實際駕駛時間， h； （ 1）身體素質(zhì) （ 2）技能素質(zhì) （ 3）職業(yè)道德素質(zhì) （ 1）等級培訓(xùn) （ 2）考核方式 演講完畢，謝謝觀看！
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