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推廣金奔騰科技普及原廠解碼器-資料下載頁(yè)

2025-02-21 11:41本頁(yè)面
  

【正文】 確位置。 汽車電腦解碼器應(yīng)用何正茂 汽車維修講義n 靜態(tài)數(shù)據(jù)流 (KOEO)n 動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流 (KOER)重點(diǎn) :數(shù)據(jù)流的分析數(shù)據(jù)流何正茂 汽車維修講義數(shù)據(jù)流的分析三要素n 了解數(shù)據(jù)的來(lái)源;n 知道數(shù)據(jù)的特性;n 掌握綜合分析數(shù)據(jù)的方法;汽車電腦解碼器應(yīng)用何正茂 汽車維修講義數(shù)據(jù)流的分析方法靜態(tài)分析與動(dòng)態(tài)分析n 數(shù)據(jù)分析參數(shù)的兩種形式 :數(shù)值參數(shù)與狀態(tài)參數(shù)n 數(shù)值參數(shù) :電壓、壓力、溫度、時(shí)間、速度等n 狀態(tài)參數(shù):開或關(guān)、閉合或短開、高或低、是或否等數(shù)據(jù)分析方法n 數(shù)值分析法 :對(duì)數(shù)據(jù)的變化規(guī)律和變化范圍的分析 。n 時(shí)間分析法 :對(duì)數(shù)據(jù)變化的頻率和變化周期的分析 。n 因果分析法 :對(duì)相互聯(lián)系的數(shù)據(jù)間響應(yīng)情況和相應(yīng)速度的分析;n 關(guān)聯(lián)分析法 :對(duì)互為關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)間存在的比例關(guān)系和對(duì)應(yīng)關(guān)系的分析;n 比較分析法 :實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)的對(duì)比 。汽車電腦解碼器應(yīng)用何正茂 汽車維修講義 在靜態(tài)下(即不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))通過解碼器向汽車電腦發(fā)送命令,驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器工作來(lái)檢測(cè)執(zhí)行器是否工作。執(zhí)行元件的測(cè)試內(nèi)容由于電控系統(tǒng)的不同,所支持的測(cè)試項(xiàng)目也不同。主要是一些電磁閥 ,繼電器等元件。以帕薩特 B5轎車為例:發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)可支持的測(cè)試元件有 4個(gè)噴油嘴、 ACF電磁閥等。測(cè)試時(shí),先從 1缸噴油嘴開始逐個(gè)進(jìn)行動(dòng)作測(cè)試直到測(cè)試完所有的元件。此時(shí)可用聽診器聽取元件的動(dòng)作情況來(lái)判斷該元件工作是否正常;制動(dòng)防抱死系統(tǒng)可支持的測(cè)試元件為液壓泵及油路電磁閥;測(cè)試時(shí),按照解碼器的提示進(jìn)行操作,液壓泵及各制動(dòng)油路電磁閥根據(jù)命令動(dòng)作,查看動(dòng)作情況判斷系統(tǒng)工作是否正常。儀表系統(tǒng)可支持的測(cè)試元件有儀表上的各種指示燈和表針等;測(cè)試時(shí),各種指示燈同時(shí)亮起,如果某一指示燈不亮則應(yīng)檢查燈泡及其線路是否正常;各種表針同時(shí)從零刻度轉(zhuǎn)到滿刻度,檢查各表針是否正常。其他電控系統(tǒng)也根據(jù)系統(tǒng)特點(diǎn)有各自不同的測(cè)試元件。執(zhí)行元件測(cè)試何正茂 汽車維修講義調(diào)整 /匹配一、設(shè)定:通過解碼器向汽車電腦發(fā)送命令,驅(qū)動(dòng)相關(guān)的元件動(dòng)作,汽車電腦會(huì)把該元件的動(dòng)作位置參數(shù)存儲(chǔ)起來(lái)以備下次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)用。汽車上部分電控元件更換、拆裝等都會(huì)引起電控系統(tǒng)的工作不良,都需要用解碼器做基礎(chǔ)設(shè)定后才能正常工作。不同的車系、不同的車型所要調(diào)整的項(xiàng)目也不同,如在大眾車上需要做節(jié)氣門體的基本調(diào)整、怠速閥的設(shè)定等。二、匹配:通過解碼器向汽車電腦發(fā)送命令,清除汽車電腦隨機(jī)存儲(chǔ)器( RAM) 當(dāng)中的已有數(shù)據(jù),并把新的數(shù)據(jù)記錄在 RAM當(dāng)中。汽車上的部分電控系統(tǒng)在維修當(dāng)中常常要作一些匹配工作,如在大眾車上要做的匹配有:防盜系統(tǒng)的匹配、汽車鑰匙的匹配、舒適系統(tǒng)的匹配等。調(diào)整和匹配的操作方法因所要調(diào)整和匹配的系統(tǒng)而不同,操作時(shí)需要不同的通道號(hào)、密碼等。 五、汽車電腦檢測(cè)設(shè)備在維修職業(yè)教育中的應(yīng)用五、汽車電腦檢測(cè)設(shè)備在維修職業(yè)教育中的應(yīng)用n 中國(guó)汽車后市場(chǎng)需要更多的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)技能型人才。按照國(guó)際算法,每新增 30輛汽車需新增 1個(gè)汽車后市場(chǎng)從業(yè)人員。因此中國(guó)的汽車后市場(chǎng)迫切需要汽車方面的專業(yè)人才,特別是技能型的專業(yè)人才。n 據(jù)教育部、勞動(dòng)部調(diào)研分析,隨著汽車保有量的大幅度上升,全國(guó)汽車維修行業(yè)每年需要新增近 30萬(wàn)從業(yè)人員。當(dāng)前我國(guó)具備專業(yè)理論知識(shí)和掌握操作技能的汽車高級(jí)維修、理賠、鑒定評(píng)估等人才卻相當(dāng)緊缺,高技能人才的嚴(yán)重缺乏已成為制約汽車后市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展的瓶頸。n 先進(jìn)的汽車檢測(cè)設(shè)備,如解碼器、四輪定位儀、汽車專用示波器、汽車專用電表、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、尾氣測(cè)試儀等汽車維修檢測(cè)設(shè)備已經(jīng)成為現(xiàn)代維修企業(yè)的必備工具,而這些檢測(cè)設(shè)備需要 高素質(zhì)的人才 來(lái)使用。 n 據(jù)調(diào)查,目前汽車維修企業(yè)一線的工人基本有兩個(gè)來(lái)源,一是職業(yè)教育培養(yǎng)的學(xué)生,第二就是老師傅帶出的徒弟,而第二類人還不在少數(shù);調(diào)查表明,汽車維修行業(yè)需要職業(yè)教育,汽車維修企業(yè)也需要職業(yè)教育。n 實(shí)際調(diào)查情況表明:設(shè)備的應(yīng)用效率很低?。?!n 工欲善其事,必先利其器;何正茂 汽車維修講義設(shè)備應(yīng)用范圍不了解;設(shè)備功能理解不到位;設(shè)備應(yīng)用參考資料缺乏;設(shè)備使用操作人員技術(shù)水平難有保障;汽車維修檢測(cè)設(shè)備使用問題在那里?何正茂 汽車維修講義掌握汽車故障自診斷原理;了解檢測(cè)對(duì)象的技術(shù)特征;具備相關(guān)參考技術(shù)數(shù)據(jù);掌握一定的檢測(cè)技巧;具備綜合分析能力;如何提高檢測(cè)設(shè)備(解碼器)應(yīng)用效率? 5刀法教學(xué)n 第一刀:作用n 第二刀:原理n 第三刀:現(xiàn)象n 第四刀:原因n 第五刀:驗(yàn)證n 以上這些都需要大量的實(shí)踐和和豐富理論知識(shí)才能完成。注意這兩句話的變化: “ 不知其所以然亦可使之然 ” “ 不知其所以然亦難使之然 ”何正茂 汽車維修講義歡迎提出寶貴意見歡迎提出寶貴意見
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