【正文】 按照國際算法，每新增 30輛汽車需新增 1個(gè)汽車后市場(chǎng)從業(yè)人員。n 因果分析法 :對(duì)相互聯(lián)系的數(shù)據(jù)間響應(yīng)情況和相應(yīng)速度的分析；n 關(guān)聯(lián)分析法 :對(duì)互為關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)間存在的比例關(guān)系和對(duì)應(yīng)關(guān)系的分析；n 比較分析法 :實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)的對(duì)比 。電腦處理電壓信號(hào)時(shí)，先計(jì)算出信號(hào)所代表的數(shù)字，然后將輸出指令送給控制發(fā)動(dòng)機(jī)或汽車運(yùn)行的各種執(zhí)行器。 2023年11月 ,經(jīng)國家有關(guān)部門的推薦，受巴基斯坦政府的邀請(qǐng)，作為中巴建交 55周年胡錦濤主席訪巴時(shí)兩國簽署 18個(gè)合作項(xiàng)目內(nèi)容之一，金奔騰董事長兼總經(jīng)理宋有先生帶著先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品，隨代表團(tuán)訪問巴基斯坦，取得了豐碩成果。 汽車維修業(yè)走向社會(huì)化，促使汽車維修業(yè)從產(chǎn)品型的行業(yè)向服務(wù)型行業(yè)的轉(zhuǎn)變。n 由于汽油是直接被噴射到汽缸內(nèi)的，與傳動(dòng)的缸外噴射相比，混合氣體不需要經(jīng)過節(jié)氣閥，因此能減小節(jié)氣閥對(duì)混合氣體產(chǎn)生的氣阻。汽車故障診斷技術(shù)的應(yīng)用汽車故障診斷技術(shù)的應(yīng)用216。何正茂 汽車維修講義n 電器n 大量電子控制單元應(yīng)用n 車載網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用（如圖所示）何正茂 汽車維修講義診斷接口CAN區(qū)域圖網(wǎng)關(guān)J519空調(diào)J255舒適系統(tǒng) J393左前門J386右前門J387左后門J388右后門J389轉(zhuǎn)向柱J527電動(dòng)轉(zhuǎn)向 J500G85安全氣囊 J234ABSJ104變速箱發(fā)動(dòng)機(jī) ESP傳感器收音機(jī)車載電話雨括器 L雨括器 R J533何正茂 汽車維修講義汽車技術(shù)的發(fā)展帶來了新的問題？n 汽車控制系統(tǒng)日趨復(fù)雜n 汽車維修技術(shù)日趨復(fù)雜化n 汽車維修品牌單一化n 汽車維修資料重要性n 維修人員技術(shù)滯后性n 汽車維修企業(yè)品牌化何正茂 汽車維修講義n 汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車技術(shù)的提高，人們隨著物質(zhì)生活水平的改善，汽車和社會(huì)保有量在迅速增加，為汽車維修業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的空間，同時(shí)也提出更高的要求 n 我國的汽車維修企業(yè)可分為兩大類型：專業(yè)型和綜合型。學(xué)習(xí) 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 …… 0780 RPM [750， 850 ]冷卻液溫度 …… 16 ℃ [80， 90 ]進(jìn)氣溫度 ………… 019 ℃ [20， 90 ]車速 ……………… 0 KM/H [0， 80 ]節(jié)氣門開度 ……… 001 186。 n 故障存儲(chǔ) 在存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)故障部位的代碼。執(zhí)行元件測(cè)試何正茂 汽車維修講義調(diào)整 /匹配一、設(shè)定：通過解碼器向汽車電腦發(fā)送命令，驅(qū)動(dòng)相關(guān)的元件動(dòng)作，汽車電腦會(huì)把該元件的動(dòng)作位置參數(shù)存儲(chǔ)起來以備下次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)用。注意這兩句話的變化： “ 不知其所以然亦可使之然 ” “ 不知其所以然亦難使之然 ”何正茂 汽車維修講義歡迎提出寶貴意見歡迎提出寶貴意見。儀表系統(tǒng)可支持的測(cè)試元件有儀表上的各種指示燈和表針等；測(cè)試時(shí)，各種指示燈同時(shí)亮起，如果某一指示燈不亮則應(yīng)檢查燈泡及其線路是否正常；各種表針同時(shí)從零刻度轉(zhuǎn)到滿刻度，檢查各表針是否正常。解碼器通過汽車電腦的自診斷座在一定協(xié)議支持下與汽車電腦進(jìn)行互相通訊交流各種信息，從而獲取電腦工作的重要參數(shù) ；自診斷座與解碼器診斷接口；自診斷座：是現(xiàn)代電控汽車上用來診斷故障的接口，自診斷座的端子直接與汽車電腦相連； 診斷接口：解碼器利用診斷接口與汽車自診斷座匹配相連，進(jìn)行互相交流數(shù)據(jù)，各車型自診斷座接口的形狀、安裝位置各不相同，使得解碼器的診斷接口也各不相同；汽車電腦解碼器汽車電腦解碼器的作用：何正茂 汽車維修講義n解碼器如何與汽車自診斷模塊通信？ SAEJ1850 KWP2023 ISO9141 最大波特率僅為 10400bps 1：點(diǎn)火開關(guān)打開有電4：車身搭鐵 5：信號(hào)回路搭鐵 7： ISO9141資料傳輸16：接蓄電池正極 (B+)何正茂 汽車維修講義自診斷系統(tǒng)功能n 發(fā)現(xiàn)故障 輸入到微處理器的電平信號(hào)，在正常狀態(tài)下有一定的范圍，如果此范圍以外的的信號(hào)被輸入時(shí)， ECU就會(huì)診斷出該信號(hào)系統(tǒng)處于異常狀態(tài)下。 [0， 95 ]電池電壓 ………… V [， ]氧傳感器 ……… 000 Mv [100， 900 ]點(diǎn)火提前角 ……… 012 186。n 維修質(zhì)量得不到保證，行業(yè)的誠信度、信譽(yù)度較差雖然角度很小，但在一定程度上能提高汽車的機(jī)動(dòng)性。汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)216。在三汽缸和六汽缸之間自由切換。n 市場(chǎng)秩序有待進(jìn)一步規(guī)范 行業(yè)管理部門的市場(chǎng)準(zhǔn)入把關(guān)不嚴(yán)，執(zhí)法監(jiān)督不到位，致使無證修車