【正文】 評(píng)審 3C環(huán)保認(rèn)證 整車質(zhì)量控制 設(shè)計(jì)樣車質(zhì)量評(píng)價(jià) 工裝樣件檢查 零件質(zhì)量控制 質(zhì)量目標(biāo) 物資采購子流程 零部件品質(zhì)保證書簽署 樣件 工裝件 零部件型式試驗(yàn) 品質(zhì)基準(zhǔn)書 供應(yīng)商定點(diǎn) 制造與生產(chǎn)技術(shù)支持子流程 制造及工程輔助分析 生產(chǎn)線及工裝 投產(chǎn)準(zhǔn)備 產(chǎn)品開發(fā)子流程 整車布置 造型 零部件技術(shù)方案 整車性能 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 試制試驗(yàn) 整車設(shè)計(jì) 財(cái)務(wù)控制子流程 項(xiàng)目投資估算 資金 /財(cái)務(wù)狀況分析 價(jià)值分析 定價(jià) 經(jīng)濟(jì)可行性分析 成本評(píng)估 確定上市價(jià)格 以產(chǎn)品為主線的流程體系魚骨圖 …… …… 知識(shí)產(chǎn)品 ? 只有在擁有知識(shí)產(chǎn)品的前提下，才能擁有真正的物質(zhì)產(chǎn)品，因此長安公司必須要形成與物質(zhì)產(chǎn)品并行的知識(shí)產(chǎn)品流程 ； ? 長安公司若不著手形成自己的知識(shí)產(chǎn)品，將永遠(yuǎn)是一個(gè)賣苦力的企業(yè)，很難成為一個(gè)國際化的企業(yè)。 2023/3/11 36 公司辦公室 長安汽車（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 削減流程中不增值的環(huán)節(jié)，流程設(shè)計(jì)嚴(yán)格體現(xiàn)市場(chǎng)導(dǎo)向，重點(diǎn)對(duì)產(chǎn)品開發(fā)、采購物流、生產(chǎn)制造、營銷服務(wù)等系統(tǒng)的流程進(jìn)行優(yōu)化。站在公司戰(zhàn)略高度來設(shè)計(jì)流程，而不是部門管控的角度來設(shè)計(jì)流程，職能部門是服務(wù)和支撐而不是考核。 類別 流程 要求 核心流程 產(chǎn)品開發(fā)（改進(jìn)流程） 建立以市場(chǎng)為導(dǎo)向，用戶為核心，相關(guān)業(yè)務(wù)銜接順暢的產(chǎn)品開發(fā)和改進(jìn)流程，提高產(chǎn)品競爭力，實(shí)現(xiàn)快速反應(yīng)市場(chǎng)的目的 采購流程 在集中采購平臺(tái)基礎(chǔ)上，以供應(yīng)鏈管理為主導(dǎo)思想，建立相關(guān)部門密切配合的采購流程，降低采購成本，提高配套水平 生產(chǎn)計(jì)劃流程 通過流程，建立以銷定產(chǎn)的經(jīng)營方式，達(dá)到滿足市場(chǎng)和降低庫存的目的 營銷管理流程 主要是品牌推廣流程和經(jīng)銷商、服務(wù)商的管理流程，增強(qiáng)對(duì)終端的控制和改造，提升市場(chǎng)形象 財(cái)務(wù)管理流程 重點(diǎn)控制資金流程、財(cái)務(wù)分析流程 投資管理流程 通過流程的完善，來控制投資風(fēng)險(xiǎn) 業(yè)務(wù)流程 業(yè)務(wù)預(yù)算流程 通過流程建立業(yè)務(wù)預(yù)算體系，突出業(yè)務(wù)預(yù)算的指導(dǎo)性，并作為年度財(cái)務(wù)預(yù)算的依據(jù) 內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)控制流程 建立以財(cái)務(wù)為中心的動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)控制流程 績效考核流程 突出績效考核的導(dǎo)向性，建立起績效考核以管理和流程改善等知識(shí)積累為目標(biāo)的考核流程） 員工職業(yè)生涯管理流程 通過流程的規(guī)范，強(qiáng)化人才的培養(yǎng)和員工發(fā)展 培訓(xùn)管理流程 包括對(duì)員工、經(jīng)銷商、服務(wù)商和配套商的培訓(xùn)，要從培訓(xùn)策劃、實(shí)施和效果方面控制 …… …… 2023/3/11 37 公司辦公室 長安汽車（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 對(duì)子公司的管理。 股份總部對(duì)各子公司采取差異化的管控方式。 公司類型 目前的管控重點(diǎn) 改革后的控制重點(diǎn) 控股內(nèi)資子公司（河長、南長、江鈴控股） ?主要依靠派駐中高層管理人員 ?重大公關(guān)活動(dòng) ?重大投資活動(dòng) ?集團(tuán)營銷 ?產(chǎn)品輸出 ? 人事管理（含中高層人員派駐、人才培養(yǎng)與輸出） ? 財(cái)務(wù) /資產(chǎn) ? 集團(tuán)規(guī)劃 ? 監(jiān)控 /投資管理 ? 收購、兼并 ? 公關(guān) ? 法律 ? 審計(jì) ? 集團(tuán)營銷 ? 研究與開發(fā) ? 采購 /物流 中外合資公司（長安福特、長安鈴木） ?主要依靠派駐中高層管理人員，并通過董事會(huì)參與重大投資活動(dòng) ? 中高層人員派駐 ? 財(cái)務(wù) /投資匯報(bào) ? 集團(tuán)規(guī)劃 ? 監(jiān)控 /投資管理 ? 收購、兼并 參股子公司 ?主要依靠派駐中高層管理人員行使管理職權(quán) ? 中高層人員派駐 ? 財(cái)務(wù) /投資匯報(bào) ? 集團(tuán)規(guī)劃 ? 監(jiān)控 /投資管理 ? 收購、兼并 股份總部主要在于 創(chuàng)建共同的運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)、制度和流程；對(duì)產(chǎn)品開發(fā)、營銷渠道和供應(yīng)鏈管理等資源整合；監(jiān)督和管理下屬公司的財(cái)務(wù)狀況，管理集團(tuán)品牌，監(jiān)控集團(tuán)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)；為下屬企業(yè)提供共享服務(wù)、信息技術(shù)支持。 股份總部對(duì)不同類型的子公司管控重點(diǎn)調(diào)整意見 2023/3/11 38 公司辦公室 長安汽車（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 管理變革的目標(biāo)和推進(jìn)方式 ： 管理變革是企業(yè)“一把手”主導(dǎo)、推進(jìn)的過程，因此需要成立一個(gè)由公司高層領(lǐng)導(dǎo)組成的推進(jìn)組織，自上而下、系統(tǒng)地推進(jìn)管理變革。 管理變革的目標(biāo) 管理變革的推進(jìn)方式 ? 以流程再造為核心 ， 通過系統(tǒng) 、 持續(xù)的管理變革 ，力爭 用三年左右的時(shí)間 ， 建立責(zé)權(quán)明確 、 授權(quán)合理 、 溝通高效 、 管控有力的集團(tuán)管控體系 ， 推動(dòng)長安集團(tuán)公司向 國際化 企業(yè)集團(tuán) 邁進(jìn) ！ ? 管理變革的成功關(guān)鍵在于高層領(lǐng)導(dǎo)的推動(dòng)，因此，要建立一個(gè)由公司高層領(lǐng)導(dǎo)組建的推進(jìn)組織，自上而下、系統(tǒng)地推進(jìn)管理變革。 ? 系統(tǒng)性的問題只能用系統(tǒng)的思維和方法來解決。前面已經(jīng)分析了，公司目前出現(xiàn)的管理問題是一個(gè)系統(tǒng)性、匹配性的問題，只能用系統(tǒng)的方法來解決。（不孤立地引進(jìn) FPDS、 FPS等模塊） ? 管理變革，特別是流程設(shè)計(jì)是一項(xiàng)技術(shù)含量極高的工作，需要借助專業(yè)咨詢公司的力量，組建一個(gè)團(tuán)隊(duì)，與業(yè)務(wù)部門一起來優(yōu)化 長安福特不同部門、業(yè)務(wù)之間能夠無縫銜接，協(xié)調(diào)順暢，執(zhí)行力強(qiáng)，主要原因在于長安福特是整套引進(jìn)福特的管理體系。 2023/3/11 39 公司辦公室 長安汽車（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 謝 謝！ 2023/3/11 40 公司辦公室 長安汽車（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 案例 福 特 汽車 公司 ： 通過 系統(tǒng) 化 改造 和 信息 系統(tǒng) 導(dǎo) 入 實(shí)現(xiàn) 業(yè)務(wù) 流程 優(yōu)化，運(yùn)用 ASME法對(duì)其采購實(shí)施流程系統(tǒng)分析后，發(fā)現(xiàn)其中的審核環(huán)節(jié)是導(dǎo)致該流程總體效率低下的關(guān)鍵因素 ? 貨款支付處 需要審核訂單、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和發(fā)票中的 14項(xiàng)內(nèi)容，該項(xiàng)工作就占到其部門總體工作時(shí)間的 75% ? 審核的大量工作導(dǎo)致其審核時(shí)間過長，經(jīng)常發(fā)生錯(cuò)誤，無法及時(shí)支付貨款，信用等級(jí)下降 ? 由于內(nèi)部系統(tǒng)的混亂導(dǎo)致福特公司跳過驗(yàn)貨流程，收到發(fā)票直接支付 (異地供應(yīng)商貨物與發(fā)票的到達(dá)存在時(shí)間差 )，進(jìn)一步引發(fā)了供貨質(zhì)量問題 ? 采購部門無法有效提高供應(yīng)商基礎(chǔ)優(yōu)化的工作 原來的采購實(shí)施流程 采購部 貨款支付處 貨品驗(yàn)收部 供應(yīng)商 訂購 審核 驗(yàn)收 發(fā)貨 1 定單 發(fā)票 2 定單副本 貨款支付 貨物 3 4 驗(yàn)貨單 5 經(jīng)優(yōu)化后的采購實(shí)施流程 采購部 貨款支付處 貨品驗(yàn)收部 供應(yīng)商 訂購 驗(yàn)收 發(fā)貨 發(fā)票 錄入 2 貨款 貨物 3 錄入 4 1 定單 數(shù)據(jù)庫 1 數(shù)據(jù)庫 2 匹配 人工審核 否 是 5 ? 經(jīng)研究分析后，福特公司重新設(shè)建單據(jù)審核的范圍由原來 14項(xiàng)減少至零件名稱、數(shù)量和供貨商代碼 3項(xiàng) ? 由于數(shù)據(jù)庫的自然匹配吻合，減少了 70%以上的審核工作量 ? 基本消除原先的付款誤差和跨品質(zhì)驗(yàn)收環(huán)節(jié)的現(xiàn)象 ? 流程時(shí)間縮短 30%40% ? 流程成本大大降低 ? 采購部供應(yīng)商優(yōu)化整合的基本職能得以加強(qiáng) ? 福特公司的信用等級(jí)上升，信用額度增強(qiáng) ? 員工和供應(yīng)商滿意度大幅提高 注： 用 ASME標(biāo)準(zhǔn)分析流程的方法， ASME標(biāo)準(zhǔn)是美國機(jī)械工程師學(xué)會(huì)（ American Society of Mechanical Engineers） 創(chuàng)立的標(biāo)準(zhǔn)， ASME最大的優(yōu)點(diǎn)是可以清晰地表達(dá)流程中各個(gè)活動(dòng)是否是增值活動(dòng)，清楚地顯示非增值活動(dòng)所在的環(huán)節(jié)。 2023/3/11 41 公司辦公室