【正文】 生產(chǎn)過(guò)程的信息化包括生產(chǎn)工具的信息化和生產(chǎn)流程的信息化 。 前者利用現(xiàn)代信息技術(shù)改造各種零部件和整機(jī)的生產(chǎn)工具 ， 使其具備自動(dòng)化和智能化的特征 ， 如各種直接數(shù)字控制的機(jī)械制造設(shè)備；后者則包括從產(chǎn)品設(shè)計(jì) 、 制造到測(cè)試等全生產(chǎn)流程的信息化 ， 如各種計(jì)算機(jī)輔助制造技術(shù)及計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng) 。 作為企業(yè)信息化另一半的生產(chǎn)管理信息化不僅包括人 、 財(cái) 、 物管理的信息化 ， 更包括產(chǎn) 、 供 、 銷的信息化 ， 以及企業(yè)客戶關(guān)系管理的信息化 。 103 真正的難點(diǎn)在于生產(chǎn)裝備的信息化 信息化的生產(chǎn)裝備是機(jī)械化 、 電氣化 、 自動(dòng)化和數(shù)字化 、 智能化 、 網(wǎng)絡(luò)化相結(jié)合 ， 綜合研究 、 設(shè)計(jì)和開發(fā)的結(jié)果 ， 是科研和技術(shù)創(chuàng)新的成果 。 信息化的生產(chǎn)裝備的研究 、 開發(fā)和生產(chǎn)具有高技術(shù) 、高成本 、 高投資 、 高風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)；而且 ， 帶有很大的行業(yè)色彩 ， 專業(yè)性很強(qiáng) 。 因此 ， 往往使許多用戶企業(yè)望而卻步 。 生產(chǎn)管理的信息化基本上依賴于通用的網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)技術(shù) ， 以及各種通用的軟件 。 難點(diǎn)在業(yè)務(wù)流程的改造上 。 只要有錢 ， 比較而言 ， 在實(shí)現(xiàn)上相對(duì)容易 。 104 企業(yè)信息化 的薄弱環(huán)節(jié) 實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)裝備信息化的困難 ， 往往使許多企業(yè)在信息化的實(shí)踐中 ， 將重點(diǎn)放在生產(chǎn)管理的信息化上 ， 過(guò)分強(qiáng)調(diào) ERP在企業(yè)信息化中的作用 ， 導(dǎo)致生產(chǎn)裝備的信息化成為 “ 信息化與工業(yè)化融合 ” 和企業(yè)信息化的薄弱環(huán)節(jié) 。 實(shí)際上 ， ERP的成功使用在很大程度上取決于企業(yè)管理體制 、 管理方法的改革 ， 并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的計(jì)算機(jī)應(yīng)用問(wèn)題 。 我國(guó)較多企業(yè) ERP使用效果不佳 ，使許多人對(duì)企業(yè)信息化的必要性提出質(zhì)疑 ， 其實(shí) ，“ 罪 ” 不在企業(yè)信息化或 ERP。 105 大力發(fā)展信息化的生產(chǎn)裝備 針對(duì)各行各業(yè)的 CAD、 CAE、 CAM、 DNC系統(tǒng) ， 包括各種各樣的數(shù)字化專用設(shè)備及計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)在內(nèi) ， 專業(yè)性很強(qiáng) ， 但對(duì)提高制造業(yè)各行各業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率卻極為重要 ， 需求量也很大大 。 這些設(shè)備和系統(tǒng) ， 實(shí)際上不可能由每個(gè)用戶企業(yè)自己去研制 ， 而需要有一大批具有不同專業(yè)背景的信息化生產(chǎn)裝備制造企業(yè)專門研制和生產(chǎn) ， 并通過(guò)市場(chǎng)提供相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)選用 。 106 辨識(shí)行業(yè)和企業(yè)信息化的戰(zhàn)略要點(diǎn) 事實(shí)上 ， 在每一個(gè)行業(yè)和企業(yè)中 ， 都需要通過(guò)分析研究找出行業(yè)和企業(yè)的 “ 戰(zhàn)略要點(diǎn) ” ， 確定每一個(gè)可以和必須利用現(xiàn)代信息技術(shù)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的生產(chǎn)環(huán)節(jié) ， 并進(jìn)而為其開發(fā)信息化的制造設(shè)備 。 此外 ， 還需要為新一代的生產(chǎn)系統(tǒng)和產(chǎn)品提供信息化的儀器和檢測(cè)設(shè)備 。 不難想像 ， 這是一個(gè)全新的信息化生產(chǎn)裝備制造業(yè) 。發(fā)展這樣一個(gè)龐大的 、 帶有革命性意義的新的產(chǎn)業(yè)部門需要大量的人力物力的投入 ， 沒(méi)有政府的政策支持和戰(zhàn)略引導(dǎo)是不可能完成的 。 107 關(guān)注重點(diǎn) 1：提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 利用信息化手段提高企業(yè)的研發(fā)和設(shè)計(jì)能力 ， 是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力非常重要的一環(huán) 。 這一點(diǎn)已經(jīng)受到很多企業(yè)的重視 ， 使用三維 CAD于產(chǎn)品設(shè)計(jì)的企業(yè)已經(jīng)為數(shù)不少 。 產(chǎn)品的信息化改造 ， 特別是將各種嵌入式系統(tǒng)和軟件植入產(chǎn)品之中 ， 對(duì)于增加企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 ，特別是國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 ， 非常重要 。 108 信息化提高勞動(dòng)生產(chǎn)率 低效率是我國(guó)制造業(yè)的基本問(wèn)題 。 2023年 ， 我國(guó)第二產(chǎn)業(yè)的全員勞動(dòng)生產(chǎn)率只相當(dāng)于美國(guó)的 1/日本的 1/1 法國(guó)的 1/16， 德國(guó)的 1/12， 韓國(guó)的1/7。 解決低效率問(wèn)題的辦法 ， 就是要提高制造業(yè) ， 特別是裝備制造業(yè)的科技含量 ， 生產(chǎn)流程各環(huán)節(jié)的信息技術(shù)含量 。 研究表明 ， 機(jī)械 、 電力 、 鋼鐵 、有色 、 建材 、 化工 、 石化 、 紡織 、 造紙 、 食品是需要重點(diǎn)研究的十個(gè)行業(yè) 。 109 關(guān)注重點(diǎn) 2：促進(jìn)節(jié)能降耗、減污減排 與世界先進(jìn)水平相比 ， 我國(guó)單位產(chǎn)出的能耗和資源消耗水平明顯偏高 。 例如 ， 火電供電煤耗比國(guó)際先進(jìn)水平高 %、 大中型鋼鐵企業(yè)噸鋼可比能耗高21%， 水泥綜合能耗高 45%， 乙烯綜合能耗高 31%， 機(jī)動(dòng)車百公里油耗比歐洲高 25%， 比日本高 20%， 比美國(guó)高 10%。 我國(guó)石化 、 電力 、 鋼鐵 、 有色 、 建材 、 化工 、 紡織主要產(chǎn)品單位能耗平均比國(guó)際先進(jìn)水平高出 40%。 因此 ， 這 7個(gè)行業(yè)是信息化節(jié)能降耗研究的重點(diǎn)行業(yè) 。 110 信息化可以有所作為 “ 全球電子可持續(xù)發(fā)展倡議 ” 公布的 《 智慧 2023：在信息時(shí)代推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì) 》 報(bào)告認(rèn)為 ， 如果將信息通信技術(shù)充分用于節(jié)能減排 ， 可以在 2023年使全球溫室氣體排放量減少 15%， 所節(jié)約能源的總價(jià)值近9000億美元 。 按目前趨勢(shì)發(fā)展 ， 信息通信產(chǎn)業(yè)排放的溫室氣體占全球總排放量的比例將由現(xiàn)在的 2%增加至 2023年的約 4%。 如果將信息通信技術(shù)充分應(yīng)用于各行業(yè)的節(jié)能減排 ， 則到 2023年全球溫室氣體的年排放量有望減少 15%， 即 78億噸二氧化碳 。 111 信息化促進(jìn)減污減排 我國(guó)廢棄物排放水平大大高于發(fā)達(dá)國(guó)家 。 每增加單位 GDP的廢水排放量比發(fā)達(dá)國(guó)家高 4倍；單位工業(yè)產(chǎn)值產(chǎn)生的固體廢棄物比發(fā)達(dá)國(guó)家高 10多倍 。 2023年我國(guó)工業(yè)和生活廢水排放總量 453億噸 ， 其中 ， 化學(xué)需氧量排放 1348萬(wàn)噸 ， 居世界第一；二氧化硫排放量 2120萬(wàn)噸 ， 居世界第一；二氧化碳年排放量?jī)H次于美國(guó) ， 居世界第二 。 目前 ， 我國(guó)工業(yè)固體廢棄物年產(chǎn)生量約 10億噸 。 從行業(yè)來(lái)看 ， 冶金有機(jī)污染物的排放占 %， 化工占 %， 造紙占 %， 食品和飲料業(yè)占 %，紡織業(yè)占 %。 上述 5個(gè)行業(yè)污染物排放接近 90%，是需要關(guān)注的重點(diǎn) 。 112 關(guān)注重點(diǎn) 3：發(fā)展現(xiàn)代物流和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè) 我國(guó)物流業(yè)約占生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的 18%， 是服務(wù)業(yè)的重要支柱產(chǎn)業(yè)；物流業(yè)增加 6%， 可以帶動(dòng)服務(wù)業(yè)提高一個(gè)百分點(diǎn) 。 制造業(yè)物流大約占我國(guó)物流總量的 %。 因此 ， 研究我國(guó)的物流問(wèn)題 ， 關(guān)鍵在于提高工業(yè)物流的現(xiàn)代化和信息化水平 。 我國(guó)制造業(yè)從原材料到完成加工的時(shí)間大約只占全部生產(chǎn)時(shí)間的 10%， 而包裝 、 倉(cāng)儲(chǔ) 、 運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間約占 90%。 因此 ， 工業(yè)物流的信息化改造是 “ 兩化融合 ” 需要研究的重要問(wèn)題之一 。 113 信息化也可以有所作為 “ 全球電子可持續(xù)發(fā)展倡議 ” 的 《 聰明 2023：在信息時(shí)代推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì) 》 報(bào)告還認(rèn)為 ， 實(shí)現(xiàn)物流業(yè)的節(jié)能化 ,有望在 2023年減少 ，所節(jié)約能源的價(jià)值可達(dá) 3266億美元 。 在歐洲 ， 估計(jì)物流業(yè)在 2023年至 2023年間將增長(zhǎng)23%。 借助信息通信技術(shù)提高貨物運(yùn)輸和存儲(chǔ)過(guò)程中的能源使用效率 ， 歐洲可以減少二氧化碳排放量約 。 114 重視信息化的推進(jìn)策略和有效管理 我國(guó)信息化的完全實(shí)現(xiàn) ， 大約需要巨額的投入 。 確保這筆巨大的投入能夠有效地實(shí)現(xiàn)我們預(yù)期的目標(biāo) ，其關(guān)鍵成功因素并不僅在于先進(jìn)的科學(xué)技術(shù) ， 而是與管理的有效性密切相關(guān) 。 國(guó)際國(guó)內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)都表明 ， 信息化系統(tǒng)工程與傳統(tǒng)的工業(yè)化工程項(xiàng)目 ， 如發(fā)電站 、 煉鋼廠 、 汽車制造廠等不同 ， 要取得成功并不容易 。 從國(guó)際上的許多報(bào)道來(lái)看 ， 總的成功率并不高 。 近幾十年 ， 成功率始終在 30%徘徊 。 必須重視信息化的推進(jìn)策略和有效管理 。 115 信息化管理體制的演變 在計(jì)算機(jī)應(yīng)用于批數(shù)據(jù)處理時(shí) ， 計(jì)算機(jī)應(yīng)用的管理部門只是處級(jí)單位下面的一個(gè)科或者一個(gè)小組 。 20世紀(jì) 70年代中后期 ， 管理信息系統(tǒng)和決策支持系統(tǒng)的興起 ， 計(jì)算機(jī)的角色由操作層上升到管理層；計(jì)算機(jī)應(yīng)用的管理部門也升級(jí)為與各個(gè)業(yè)務(wù)部門平行的機(jī)構(gòu) 。 20世紀(jì) 90年代中期以后 ， 信息技術(shù)已經(jīng)成為單位或企業(yè)管理過(guò)程中的一個(gè)戰(zhàn)略要素 ， 對(duì)單位或企業(yè)的發(fā)展具有戰(zhàn)略的重要性 。 CIO也應(yīng)運(yùn)而生 ， 成為參與決策和管理的重要領(lǐng)導(dǎo)之一 。 避免對(duì)于 CIO制度的誤解 。 協(xié)調(diào)全局和調(diào)動(dòng)資源的能力 ， 是 CIO制度的核心 ， 不僅僅是一個(gè) “ 名份 ” 問(wèn)題 。 116 信息化管理的層次演變 決策層 管理層 MIS/DSS 操作層 DP 一個(gè)科或者一個(gè)小組 與業(yè)務(wù)部門平行的機(jī)構(gòu) CIO參與決策和管理 117 管理體制是信息化的關(guān)鍵成功因子之一 信息化管理的歷史發(fā)展過(guò)程突出地說(shuō)明了隨著信息技術(shù)在單位和企業(yè)中的角色的變化 ， 其在管理體制中的層次也在不斷的上升 。 從目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看 ， 每一個(gè)政府 、 企業(yè)對(duì)于信息化的管理開始走向戰(zhàn)略管理 、 信息管理和知識(shí)管理 ， 信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 、 運(yùn)行 、 維護(hù)和操作層面的業(yè)務(wù)則外包給專業(yè)公司去做 。 堅(jiān)持 “ 集中統(tǒng)一 ” 是有效管理的核心 。 無(wú)論從投資效益 、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展 、 運(yùn)行管理 、 升級(jí)維護(hù) 、 信息安全等方面考慮 ， 均是如此 。 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 , March 9, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 04:36:4504:36:4504:363/9/2023 4:36:45 AM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見(jiàn)頻。 :36:4504:36Mar239Mar23 1故人江海別，幾度隔山川。 04:36:4504:36:4504:36Thursday, March 9, 2023 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 :36:4504:36:45March 9, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 2023年 3月 9日星期四 上午 4時(shí) 36分 45秒 04:36: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 2023年 3月 上午 4時(shí) 36分 :36March 9, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 2023年 3月 9日星期四 4時(shí) 36分 45秒 04:36:459 March 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 上午 4時(shí) 36分 45秒 上午 4時(shí) 36分 04:36: 沒(méi)有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 , March 9, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 04:36:4504:36:4504:363/9/2023 4:36:45 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 :36:4504:36Mar239Mar23 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 04:36:4504:36:4504:36Thursday, March 9, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 :36:4504:36:45March 9, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 9日星期四 上午 4時(shí) 36分 45秒 04:36: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 3月 上午 4時(shí) 36分 :36March 9, 2023 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 2023年 3月 9日星期四 4時(shí) 36分 45秒 04:36:459 March 2023 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 上午 4時(shí) 36分 45秒 上午 4時(shí) 36分 04:36: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 , March 9, 2023 閱讀一切好書如同和過(guò)去最杰出的人談話。 04:36:4504:36:4504:363/9/2023 4:36:45 AM 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :36:4504:36Mar239Mar23 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 04:36:4504:36:4504:36Thursday, March 9, 2023 1知人者智，自知者明。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :36:4504:36:45March 9, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 9日星期四 上午 4時(shí) 36分 45秒 04:36: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023年 3月 上午 4時(shí) 36分 :36March 9, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 2023年 3月 9日星期四 4時(shí) 36分 45秒 04:36:459 March 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 上午 4時(shí) 36分 45秒 上午 4時(shí) 36分 04:36: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. 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