船舶的起貨設備培訓課件-資料下載頁
2025-02-16 17:08本頁面
【正文】 獨使用時，各自最大旋轉角一般為 220 ?。在 140 ?范圍內設置極限開關。 組合式起重機 ? 以驅動方式分類： ? 電動和電液驅動兩種。 ? 電動起重機產效率高、調速正確、操作簡便、維護保養(yǎng)少和易于遙控。 ? 電液驅動起重機的操作平穩(wěn)、重量輕、體積小、無級調速、具有恒功率、空鉤高速和重載慢速的特性。 三、船用起重機的選擇 ? 以下原則： （ 1）驅動動力的形式，往往取決船東的選擇。 （ 2）起吊能力的大小，主要取決裝卸貨物的種類，同時也應考慮造價的因素。 （ 3）跨度的大小，通常舷外跨距應不小于6m左右，同時也要滿足艙內裝卸的要求 （ 4）起重機的回轉、變幅和起貨速度等這些參數(shù)在各廠商的產品樣本上均已標明，設計者可根據(jù)要求選擇。 四、起重機的布置 ? 船用起重機通常布置在兩貨艙間的船體中心線上。 ? 可兼顧前、后兩艙的貨物裝卸作業(yè)，這種布置的前、后兩臺起重機可以聯(lián)吊，裝卸貨物。 ? 對集裝箱船而言，上述布置不理想，因為在起重機處會影響集裝箱的堆裝，骨開發(fā)了細長型起重機，它僅占一個箱位，且該種起重機的最小工作半徑只有 ，連起重機旁的集裝箱堆也可以吊裝，因而目前的集裝箱船大多選用細長型細長型起重機，且布置在船舷處 ? 此種布置可以增加船舶的裝箱數(shù)，提高經(jīng)濟效益。但是，對過小的船舶采用這種布置時應特別注意船舶的橫向平衡問題。 思考題 ? ，其主要作用為 ? A減少起貨索的拉力 ? B增加穩(wěn)性力矩 ? C減少千斤索的張力 ? D減少吊桿軸向壓力 ，必須考慮船舶的 —— ? A吃水和桅及起重柱的強度 ? B吃水和船舶縱向強度 ? C穩(wěn)性和起重柱的強度 ? D穩(wěn)性和船舶縱向強度 ? 過 —— ? A6176。 ? B8176。 ? C10176。 ? D 12176。 ? 車組，其主要目的是以達到 —— ? A減輕吊貨索的張力 ? B減輕千斤索的張力 ? C減輕吊桿頭的壓力 ? D減輕起貨機的受力 ? 和小于 —— ? ? ? ? ? —— ? ，吊車 ? ? ? ，甲板起重機 ① 工作面積大 ② 操作方便靈活 ③ 重量輕占地少效率高 ④ 沒有收檢索具等工作 ⑤ 結構簡單 ， 3， 4， 5正確 ， 3， 4， 5正確 ， 2， 4， 5正確 ， 2， 3， 4正確 ? ——移動，懸臂可向 —— 伸出。 ? ，前后 ? ，左右 ? ，兩舷 ? ，首位 —— ① 兩臺回轉式起重機裝在一個平臺上 ② 兩臺起重機可各自單獨作業(yè) ③ 起吊重大貨時，可兩臺起重機并聯(lián)一起作業(yè) ④ 雙吊位轉角為 220176。 ， 3， 4，正確 ， 3， 4正確 ， 2， 4正確 ， 2， 3正確 ? 輕型吊桿單桿作業(yè)時作用力分析計算習題課： ? 某吊桿長 10米，千斤索眼板至吊桿座的距離為 5米，吊桿自重 2噸，摩擦損失系數(shù) μ=，使用的吊貨滑車為單個滑輪，當?shù)鯒U起 6噸貨物時，試用解析法，當?shù)鯒U與起貨索夾角 60176。 時，求吊桿的軸向壓力 R和千斤索張力 T。 思考題 ? ，其主要作用為 ? A減少起貨索的拉力 ? B增加穩(wěn)性力矩 ? C減少千斤索的張力 ? D減少吊桿軸向壓力 答案： D ，必須考慮船舶的 —— ? A吃水和桅及起重柱的強度 ? B吃水和船舶縱向強度 ? C穩(wěn)性和起重柱的強度 ? D穩(wěn)性和船舶縱向強度 答案： C ? 過 —— ? A6176。 ? B8176。 ? C10176。 ? D 12176。 答案： B ? 車組，其主要目的是以達到 —— ? A減輕吊貨索的張力 ? B減輕千斤索的張力 ? C減輕吊桿頭的壓力 ? D減輕起貨機的受力 答案： D ? 和小于 —— ? ? ? ? 答案： B ? —— ? ，吊車 ? ? ? ，甲板起重機 答案： C ① 工作面積大 ② 操作方便靈活 ③ 重量輕占地少效率高 ④ 沒有收檢索具等工作 ⑤ 結構簡單 ， 3， 4， 5正確 ， 3， 4， 5正確 ， 2， 4， 5正確 ， 2， 3， 4正確 答案： D ? ——移動，懸臂可向 —— 伸出。 ? ，前后 ? ，左右 ? ，兩舷 ? ，首位 答案： C —— ① 兩臺回轉式起重機裝在一個平臺上 ② 兩臺起重機可各自單獨作業(yè) ③ 起吊重大貨時，可兩臺起重機并聯(lián)一起作業(yè) ④ 雙吊位轉角為 220176。 ， 3， 4，正確 ， 3， 4正確 ， 2， 4正確 ， 2， 3正確 答案：
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