船舶設(shè)備自動控制系統(tǒng)培訓(xùn)課程-資料下載頁
2025-02-18 02:26本頁面
【正文】 （雙位控制）80FUFRFRSB2 SB1KMKMSP(H) SP(L)MSP(H)高限壓力常閉觸點，當(dāng)水位高于高限時動作（斷開）當(dāng)水位低于高限時復(fù)位（閉合） ；SP(L)低限壓力常開觸點，當(dāng)水位低于低限時動作（閉合）；當(dāng)水位低于低限時復(fù)位（斷開）手動自動有無問題？第 1章第 81頁 173。 按照 時間原則 進行控制– 時間繼電器 例： 圖 8173。27 三相交流異步電動機 Y— △ 起動的控制線路 173。 按照 電流原則 進行控制173。 按照 速度原則 進行控制173。時間原則 控制的缺陷第 1章第 82頁控制電路基本環(huán)節(jié)的應(yīng)用 173。 空壓機自動控制電路YV1冷卻水電磁閥YV2供氣電磁閥YV3殘氣泄放電磁閥SPw冷卻水壓力開關(guān)自動控制要求（動作順序）：1 空氣瓶中殘氣泄放；2 冷卻水壓力正常；3 空壓機起動，延時后，供 氣電磁閥開啟第 1章第 83頁173。 電動機單向反接制動控制線路第 1章第 84頁電動機可逆運行的能耗制動控制線路第 1章第 85頁本章小結(jié)第 1章第 86頁圖 81交流接觸器第 1章第 87頁接觸器第 1章第 88頁主令控制器船用主令控制器第 1章第 89頁圖 817 交流磁力起動器 第 1章第 90頁時間繼電器特性t通電NO觸點設(shè)定時間T T通電延時t通電NO觸點設(shè)定時間T失電延時T第 1章第 91頁救生艇吊艇機的正反轉(zhuǎn)控制線路圖 824吊艇機控制 電 路 第 1章第 92頁救生艇吊艇機的正反轉(zhuǎn)控制線路（改）吊艇機控制 電 路 第 1章第 93頁三相交流異步電動機 Y— △ 起動的控制線路互鎖；切換時機；第 1章第 94頁三相交流異步電動機 Y— △ 聯(lián)接A B Cx y zA B Cx y zY形聯(lián)接 △ 形聯(lián)接A B Cx y z三相繞組第 1章第 95頁交流電磁吸力ftFrI (?)F第 1章第 96頁短路環(huán) de作用ftFr ?1F1 F2?2F=F1+F2第 1章第 97頁反力彈簧第 1章第 98頁控制器第 1章第 99頁電器第 1章第 100頁反力第 1章第 101頁發(fā)熱元件熱繼電器的結(jié)構(gòu)雙金屬片電熱絲第 1章第 102頁行程開關(guān)的應(yīng)用滑塊運動導(dǎo)軌行程開關(guān)第 1章第 103頁磁力起動器第 1章第 104頁異步電動機正反轉(zhuǎn)控制電路電動機單向運行控制電路， 1KM主觸頭閉合，電動機正轉(zhuǎn)；通過 2KM主觸頭閉合，可改變電源相序使電動機反轉(zhuǎn)；控制電路中加入 2KM線圈回路；為防止 1KM、 2KM同時得電，加入互鎖環(huán)節(jié)，實現(xiàn) 電氣互鎖 ；加入按鈕常閉觸點，實現(xiàn) 按鈕 (機械 )互鎖2SB 3SB 1SB正轉(zhuǎn) 反轉(zhuǎn) 停止第 1章第 105頁小車自動加油小車自動加油容器 控制要求 ，小車前進； ，小車停； ，開始加油； ，油泵停； ； ，小車停起點 終點導(dǎo) 軌小車自動加油裝置小車自動加油裝置第 1章第 106頁空壓機自動控制電路YV3殘氣泄放電磁閥，YV1冷卻水電磁閥YV2供氣電磁閥SPw冷卻水壓力開關(guān)自動控制要求（動作順序）：1 空氣瓶中殘氣泄放；2 冷卻水壓力正常；3 空壓機起動，延時后，供 氣電磁閥開啟 空壓機自動控制電路第 1章第 107頁電流原則起動控制第 1章第 108頁轉(zhuǎn)速原則起動控制FRKM2KM3KM3KM2SB2 KM1KM1SB1KTSJKM2SJ第 1章第 109頁主令控制器1 12 23 0 31 12 23 0 3SA7SA4SA5SA6SA1SA2SA3下降 上升主令控制器電路符號第 1章第 110頁變極調(diào)速圖 118異步電動機雙速繞組的變極原理第 1章第 111頁變極連接(a) (b) (c)圖 119異步電動機雙速繞組的 Y、 △ 以及 YY的接線？第 1章第 112頁交流接觸器
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