交通運(yùn)輸工程學(xué)——城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)-資料下載頁
2025-02-13 17:15本頁面
【正文】 ??? ? ? 出租汽車營運(yùn)組織 ① 定線出租車 ② 不定線出租車 ? 合理設(shè)置出租車停車場和營業(yè)站 ? 加強(qiáng)出租車調(diào)度室與營業(yè)站之間的調(diào)度聯(lián)系和路線工作車輛的運(yùn)營管理 ? 正確制定出租車運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃 ? 城市公共汽車和出租車工作生產(chǎn)率 指平均每工作車時車輛所完成的客運(yùn)量或乘客周轉(zhuǎn)量，作為評價公共汽車在路線上工作時間內(nèi)的利用效果。 .kmQpna0npnna0n平均運(yùn)距，—完成的周轉(zhuǎn)量；車輛在一個單程內(nèi)實(shí)際—乘客交替系數(shù)；—路段滿載率；—車廂額定載客量，人；—運(yùn)送的乘客人數(shù)；車輛在一個單程內(nèi)實(shí)際—LPqLPq????????? 以每小時完成的收費(fèi)里程和收費(fèi)停歇時間為單位 不收費(fèi)停歇時間。—收費(fèi)停歇時間；—不收費(fèi)里程；—收費(fèi)里程；—間；出租汽車每個運(yùn)次的時—NgNggcNgTNggcttLLtttvLLt ???? ? 城市汽車客運(yùn)場站規(guī)劃與設(shè)計(jì) ① 有關(guān)基礎(chǔ)資料的調(diào)查與分析 ② 發(fā)展預(yù)測 ③ 汽車客運(yùn)站場布局方案優(yōu)化論證 ① 生產(chǎn)服務(wù)系統(tǒng) ② 組織管理系統(tǒng) ③ 通信信息系統(tǒng) ④ 輔助服務(wù)系統(tǒng) 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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