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正文內(nèi)容

船舶安全與管理第六章-資料下載頁

2025-02-06 22:07本頁面
  

【正文】 ) disposal into the sea of the following is prohibited: (i) all plastics, including but not limited to synthetic ropes, synthetic fishing s, plastic garbage bags and incinerator ashes from plastic products which may contain toxic or heavy metal residues。 and (ii) all other garbage, including paper products, rags, glass, metal, bottles, crockery, dunnage, lining and packing materials。 Disposal of Garbage within Special Areas (b) except as provided in subparagraph (c) of this paragraph, disposal into the sea of food wastes shall be made as far as practicable from land, but in any case not less than 12 nautical miles from the nearest land. Disposal of Garbage within Special Areas (c) disposal into the Wider Caribbean Region of food wastes which have been passed through a minuter or grinder shall be made as far as practicable from land, but in any case not subject to regulation 4 not less than 3 nautical miles from the nearest land. Such minuted or ground food wastes shall be capable of passing through a screen with openings no greater than 25 millimetres. 垃圾排放 在特殊區(qū)域內(nèi) 1)禁止將下述垃圾排放入海: ( 1) 一切塑料制品(包括但不限于合成纜繩、合成漁網(wǎng)和合成塑料垃圾袋); ( 2) 一切其他垃圾,包括紙制品、破布、玻璃、金屬、瓶子、陶器、墊艙物料、襯料和包裝材料。 2)食品廢棄物,應(yīng)距最近陸地不少于 12nm排放入海。(但在泛加勒比海區(qū)域內(nèi),經(jīng)粉碎機或磨碎機后,粒徑不大于 25mm的,可在距最近陸地 3nm以外排放入海。 垃圾排放 在特殊區(qū)域內(nèi) 3)如果垃圾與具有不同處理或排放要求的其他排放物混在一起時,則應(yīng)適用其中要求較為嚴格的。 4)來往于南極區(qū)域的船舶,應(yīng)有足夠能力保存在該區(qū)作業(yè)時船上產(chǎn)生的垃圾,并保證船舶離開該區(qū)后把垃圾倒入港口接收設(shè)施。 例外 上述的垃圾排放規(guī)定不適用于下述情況: ( 1)從船上處理垃圾,系為保障船舶及船上人員安全或救護海上人命所必需; ( 2)由于船舶或其設(shè)備受損而逸漏垃圾,如果在發(fā)生損壞以前或以后,已采取了合理的預(yù)防措施來防止逸漏或使逸漏減至最低限度。 Annex V Prevention of Pollution by Garbage from Ships ? Placards, ? garbage management plans and ? garbage recordkeeping 公告牌 ? 總長 12m及以上的所有船舶,都應(yīng)張貼公告牌,向船員和旅客展示有關(guān)垃圾處理的要求。該公告牌使用船旗國官方文字,在締約國港口或近海裝卸站之間航行的船舶,還應(yīng)以英文或法文書寫; 垃圾管理計劃 ? 每艘 400 總噸及以上的船舶和允許載運 15人及以上的船舶,應(yīng)制定一份船員必須遵守的垃圾管理計劃。該計劃應(yīng)以書面形式規(guī)定垃圾收集、存放、處理和排放的程序,包括船上設(shè)備的使用。還應(yīng)指定專人負責該計劃的實施。計劃應(yīng)符合IMO 的編制指南,并用船員工作語言編寫。 《垃圾記錄簿》 ? 航行于公約締約國管轄的港口和近海碼頭的每艘400 總噸及以上的船舶和允許載運 15人及以上的船舶,以及每個從事海底礦產(chǎn)開發(fā)、利用的固定或移動式平臺,應(yīng)備有一份本附則規(guī)定格式的《垃圾記錄簿》。 《垃圾記錄簿》 ? 《垃圾記錄簿》應(yīng)記錄每次排放或焚燒作業(yè),負責的高級船員應(yīng)于當日簽署,每記完一頁都應(yīng)由船長簽署。 ? 《垃圾記錄簿》的每項記錄用應(yīng)用船旗國官方文字和英語或法語書寫,在有爭議或不一致時,以船旗國官方文字記載為準。 ? 每次排放或焚燒記錄都應(yīng)寫明日期和時間、船舶位置、垃圾說明,以及焚燒或排放垃圾的估計數(shù)量。 ? 《垃圾記錄簿》應(yīng)存放在船上適當位置,以便在合理時限內(nèi)隨時取來接受檢查。《垃圾記錄簿》最后一項記完后應(yīng)保存 2年。 ? 如發(fā)生例外情況的排放、泄漏或意外丟失,應(yīng)在《垃圾記錄簿》中記載垃圾丟失的情況及原因。 《垃圾記錄簿》 ? 締約國政府的主管當局可檢查在港適用船舶的《垃圾記錄簿》,并可復(fù)制《垃圾記錄簿》中的任何記錄和要求船長證明該副本是該項記錄的正確副本。經(jīng)船長證明與《垃圾記錄簿》的記錄相符的副本,可在任何法律訴訟中作為該項記錄中所述事實的證據(jù)。主管當局對船上《垃圾記錄簿》的檢查和副本的制作,應(yīng)盡速進行,并不應(yīng)對船舶造成不當延誤。 《垃圾記錄簿》 ? 在下述情況下,必須按規(guī)定填寫《垃圾記錄簿》 1)當向海中排放垃圾時: ( 1)排放的日期和時間 ( 2)船舶的位置(經(jīng)緯度) ( 3)所排放垃圾的種類 ( 4)排放每種垃圾的估計數(shù)量( m3) ( 5)負責操作的高級船員的簽名 《垃圾記錄簿》 ? 在下述情況下,必須按規(guī)定填寫《垃圾記錄簿》 2)當向岸上接收設(shè)施或其他船舶排放垃圾時: ( 1)排放的時間和日期 ( 2)港口、設(shè)施或船名 ( 3)所排放垃圾的種類 ( 4 )排放每種垃圾的估計數(shù)量( m3) ( 5)負責操作的高級船員的簽名 《垃圾記錄簿》 ? 在下述情況下,必須按規(guī)定填寫《垃圾記錄簿》 3)當焚燒垃圾時 ( 1)焚燒開始與結(jié)束的日期和時間 ( 2)船舶的位置(經(jīng)緯度) ( 3)焚燒垃圾的估計數(shù)量( m3) ( 4 )負責操作的高級船員的簽名 《垃圾記錄簿》 ? 在下述情況下,必須按規(guī)定填寫《垃圾記錄簿》 4)意外排放或在其他特殊情況下排放垃圾時 ( 1)發(fā)生的時間 ( 2)港口或發(fā)生垃圾排放時的船舶位置 ( 3)所估計的垃圾數(shù)量和垃圾種類 ( 4)垃圾的處理、泄漏或丟失情況、造成的原因和基本評價 收據(jù) ? 船長須從港口垃圾接收設(shè)施操作人員或從接收垃圾船舶的船長處得到一份具體說明所轉(zhuǎn)移的垃圾估計數(shù)量的收據(jù)或證明。該收據(jù)或證明須與船舶《垃圾記錄簿》一起留船保存 2年 . 附則 VI: 《防止船舶造成大氣污染規(guī)則》 ? 1997年 9月 26日制定, 2023年 5月 19日生效; ? 所有 400 總噸及以上的船舶和所有固定式和浮動式鉆井平臺及其它平臺,應(yīng)進行初次檢驗、定期檢驗、期間檢驗和年度檢驗(或不定期檢查),以保證其設(shè)備、系統(tǒng)、裝置、布置和材料完全符合本附則中適用的要求。 ? 對通過該類檢驗的船舶,發(fā)給或簽署《國際防止大氣污染證書》 (IAPP)。 該證書由主管機關(guān)或其正式授權(quán)的任何個人或組織簽發(fā),還可委托另一締約國政府簽發(fā),不論屬于哪種簽發(fā)情況,主管機關(guān)對證書負有全部責任。 我國防止船舶污染海洋環(huán)境法規(guī) 《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》 為了保護和改善海洋環(huán)境,保護海洋資源,防治污染損害,維護生態(tài)平衡,保障人體健康,促進經(jīng)濟和社會的可持續(xù)發(fā)展,制定本法。 我國防止船舶污染海洋環(huán)境法規(guī) 《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》 2. 適用范圍 本法適用于中華人民共和國內(nèi)水、毗連區(qū)、專屬經(jīng)濟區(qū)、大陸架以及中華人民共和國管轄的其他海域。 在中華人民共和國管轄海域之外,造成中華人民共和國管轄海域污染的,也適用本法。 我國防止船舶污染海洋環(huán)境法規(guī) 《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》 3. 義務(wù) 一切單位和個人都有保護海洋環(huán)境的義務(wù)。 并有權(quán)對污染損害海洋環(huán)境的單位和個人,以及海洋環(huán)境監(jiān)督管理人員的違法失職行為進行監(jiān)督和檢舉。 我國防止船舶污染海洋環(huán)境法規(guī) 《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》 ? 管理體制 國務(wù)院環(huán)境保護行政主管部門 – 國家海洋行政主管部門 – 國家海事行政主管部門 – 國家漁業(yè)行政主管部門 – 軍隊行政主管部門 我國防止船舶污染海洋環(huán)境法規(guī) 《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》 ? 海洋、環(huán)境監(jiān)督管理 ? 防治傾倒廢棄物對海洋環(huán)境的污染損害 ? 防治船舶及有關(guān)作業(yè)活動對海洋環(huán)境的污染損害 ? 法律責任 我國防止船舶污染海洋環(huán)境法規(guī) 《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》 – 船舶進行下列活動,應(yīng)當事先按照有關(guān)規(guī)定報批: 1)在港區(qū)使用焚燒爐; 2)在港區(qū)進行洗艙、清艙、驅(qū)氣、排放壓載水、殘油、含油污水接收、舷外拷鏟及油漆作業(yè)等; 3)船舶、碼頭、設(shè)施使用化學(xué)消油劑; 4)船舶沖洗沾有污染物、有害物質(zhì)的甲板; 5)船舶進行散裝液體污染危害性貨物的過駁作業(yè); 6)從事船舶水上拆解、打撈、修造和其他水上水下船舶施工作業(yè)。 我國防止船舶污染海洋環(huán)境法規(guī) 《中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例》 ? 適用范圍: 本條例適用于在中華人民共和國管轄海域、海港的一切中國籍、外國籍船舶及船舶設(shè)施所有人和其他人。 ? 主管機關(guān): 海事局 我國防止船舶污染海洋環(huán)境法規(guī) 《中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例》 ? 船舶防污染管理的一般要求 ? 船舶防污染文書及防污染設(shè)備 ? 油類作業(yè)及油污水排放標準 ? 船舶垃圾的管理 ? 使用船舶傾倒廢棄物的管理 ? 船舶修造打撈和拆船工程管理 ? 船舶污染事故的損害賠償 ? 處罰與獎勵 我國防止船舶污染海洋環(huán)境法規(guī) 《中華人民共和國防止船舶污染物排放標準》 1. 船舶含油污水排放標準; 2. 船舶生活污水排放標準; 3. 船舶垃圾排放標準。 我國防止船舶污染海洋環(huán)境法規(guī) 《中華人民共和國防止海洋傾廢管理條例》 ? 適用范圍: 本條例適用于:向中華人民共和國內(nèi)海、領(lǐng)海、大陸架和其他管轄海域傾倒廢棄物和其他物質(zhì);為傾倒目的,在中華人民共和國陸地或港口裝卸廢棄物和其他物質(zhì);為傾倒目的,經(jīng)中華人民共和國內(nèi)海、領(lǐng)海、大陸架和其他管轄海域運送廢棄物和其他物質(zhì);在中華人民共和國管轄海域焚燒處置廢棄物和其他物質(zhì)。 ? 傾倒廢棄物的分類 ? 傾倒廢棄物的管理 海上污染事故處理 ? 處罰處理程序 :《關(guān)于船舶污染事故處罰程序的規(guī)定》 ? 依據(jù):《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》、《中華人民共和國水污染防治法》和《中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例》等法規(guī) 海上污染事故處理 ( 1)事故報告 ? 船舶發(fā)生污染事故,船長應(yīng)及時向所在港港務(wù)監(jiān)督呈報“船舶污染報告書”。內(nèi)容包括船名、船旗國、船籍港、船舶噸位,污染事故發(fā)生時間、地點,污染物名稱和數(shù)量,污染事故詳細經(jīng)過和污染情況。 海上污染事故處理 ( 2)目擊者報告 ( 3)證明人報告 ( 4)現(xiàn)場勘查報告 ( 5)調(diào)查、詢問記錄 ( 6)技術(shù)鑒定報告 ( 7)污染事故評議記錄 ( 8)調(diào)查處理報告 ( 9)處罰決定書 油污染處理技術(shù) ? 海面溢油狀態(tài)變化 ( 1)擴散 ( 2)蒸發(fā) ( 3)溶解 ( 4)乳化 ( 5)氧化 ( 6)沉積 ( 7)生物降解 油污染處理技術(shù) ? 防止溢油擴散的方法 ( 1)用圍油欄將溢油包圍起來或引導(dǎo)到適宜場所,以便回收處理。圍油欄是防止溢油擴散最常用的,也是較為有效的設(shè)備。目前常用的圍油欄有:固體浮子式、充氣式、氣幕式三種類型。各種類型的圍油效果都受流速和浪高的限制。 ( 2)用化學(xué)凝聚劑阻止擴散,在油膜周圍撒布一種比溢油的擴散壓大的化學(xué)藥劑,它在水面上擴散并壓縮油膜,使油膜面積大大縮小,從而阻止溢油擴散。撒布化學(xué)凝聚劑的作用比鋪設(shè)圍油欄容易且迅速。化學(xué)凝聚劑對防止煤油、柴油等輕油和重油的擴散是行之有效的方法。 油污染處理技術(shù) ? 溢油回收方法 用物理的方法回收溢油,是清除海面溢油較為理想的辦法,
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