汽車涂裝同步工程-資料下載頁
2025-02-06 19:29本頁面
【正文】 216。5）、所有的車輪罩216。6）、行李艙內(nèi)罩、外罩216。7）、其它所有出現(xiàn)空腔的地方空腔注蠟對(duì)車身結(jié)構(gòu)的要求u防銹蠟用孔的分析216。分析內(nèi)容： 防銹蠟用孔的位置和大小是否合適。216。產(chǎn)生后果： 無法滿足噴蠟工藝要求，無法噴蠟導(dǎo)致銹蝕。216。分析項(xiàng)目：（ 1）孔位應(yīng)該開在防銹蠟 容易噴到的區(qū)域 。（ 2）防銹蠟噴涂的零件，所用的孔是否有足夠的操作空間。（ 3）孔的大小要大于防銹蠟噴槍槍嘴的大小，奇瑞的 噴蠟槍嘴 為 φ10mm 。空腔注蠟對(duì)車身結(jié)構(gòu)的要求u車身貼合結(jié)構(gòu) — 鈑金間隙分析216。分析內(nèi)容：鈑金貼合結(jié)構(gòu)的間隙。216。產(chǎn)生后果： 鈑金間隙過小，產(chǎn)生電磁屏蔽，鈑金局部沒有電泳漆膜，容易產(chǎn)生銹蝕。216。分析項(xiàng)目： 頂棚內(nèi)外板 之間的間隙（除去料厚）在 3mm以上 ，其他部位的間隙在 6mm以上。u防氣泡孔的分析216。分析內(nèi)容：判斷孔數(shù)量是否足夠，位置是否在所在區(qū)域鈑金的最上端。216。產(chǎn)生后果：如果防氣泡孔不足或開孔位置不正確，鈑金局部沒有磷化膜和電泳漆膜。216。分析項(xiàng)目：所有容易產(chǎn)生氣泡的部位（頂蓋與橫梁連接處，前后蓋，密閉空腔）都開有孔防止氣泡產(chǎn)生。 涂裝工藝對(duì)車身鈑金結(jié)構(gòu)的要求u防水性評(píng)價(jià)216。分析內(nèi)容： 對(duì)車身進(jìn)行分析打膠的必要性和打膠操作性。216。產(chǎn)生后果： 鈑金搭接、邊緣和縫隙區(qū)域沒有定義打膠會(huì)導(dǎo)致車身容易進(jìn)水，部分鈑金邊緣產(chǎn)生銹蝕。216。分析項(xiàng)目：（ 1）車身鈑金搭接、邊緣和縫隙區(qū)域的密封適用性分析。（ 2）分析是否有因?yàn)殁k金和加強(qiáng)板 干涉 而無法實(shí)現(xiàn)密封工作的區(qū)域。（ 3）評(píng)價(jià)四門兩蓋的翻邊寬度是否滿足膠槍寬度，奇瑞要求 翻邊寬度 為 8177。1mm 。 （ 4）是否有因?yàn)殚g隙大、工藝切口孔洞引起的 無法密封 的地方，（一般標(biāo)準(zhǔn)：外板間隙小于，內(nèi)板小于 ，工藝切口或孔洞小于 φ3mm ）。（ 5）是否有 孔在打膠的路徑上 或者離刷膠的部位小于膠條的寬度。（ 6）評(píng)價(jià)可發(fā)生漏水、生銹和灰塵流入的接合部位 是否都定義了密封涂膠作業(yè)。車身防水性對(duì)車身鈑金結(jié)構(gòu)的要求車身防水性對(duì)車身鈑金結(jié)構(gòu)的要求間隙過大無法密封的區(qū)域 車身防水性對(duì)車身鈑金結(jié)構(gòu)的要求盡量采用有利于積水順流下去的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) ,盡量避免采用改善前的不合理結(jié)構(gòu) . 車身防水性對(duì)車身鈑金結(jié)構(gòu)的要求 此處要求主要是防止外板在汽車使用過程中遭遇惡劣條件下積水 ,處理后的結(jié)構(gòu)有利于積水順著外板直接流下去 ,而不至于流進(jìn)車身結(jié)構(gòu)內(nèi)無法處理 . 車身防水性對(duì)車身鈑金結(jié)構(gòu)的要求 推薦的搭接形式有利于門框在車體運(yùn)動(dòng)時(shí)防止鈑金的相對(duì)運(yùn)動(dòng) ,從而保護(hù)電泳漆膜的完整性 ,延長電泳漆膜對(duì)車體的保護(hù)性能 .車身防水性對(duì)車身鈑金結(jié)構(gòu)的要求為保證密閉空腔里的電泳質(zhì)量在此處開孔頂蓋裝飾條卡扣設(shè)計(jì)要求 頂蓋卡扣的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)直接影響到涂裝涂膠的工藝性及操作性 ,在設(shè)計(jì)中建議盡量考慮采用卡箍結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，避免發(fā)生因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)，造成涂裝 PVC涂抹易堆積從而影響總裝內(nèi)飾條的裝配。因目前此位置涂裝工藝采用人工刷膠完成，所以需要留出至少 15mm操作空間。豐田粘膠型卡箍行李架安裝螺栓設(shè)計(jì)要求u由于部分涂裝車間自動(dòng)噴涂機(jī)前采用鴕鳥毛自動(dòng)擦凈機(jī)對(duì)打磨車身進(jìn)行清潔，車身頂蓋突起的螺栓在 鴕鳥毛自動(dòng)擦凈機(jī) 的頂滾機(jī)清潔車身頂蓋時(shí)會(huì)損壞鴕鳥毛。u為避免突起的螺栓對(duì)涂裝設(shè)備的損壞，要求將突起的螺栓移至總裝裝配，或是將安裝螺栓設(shè)計(jì)成低于頂蓋外表面。u若車型工藝路線（含過渡路線）定義車間內(nèi)無鴕鳥毛擦凈時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)無要求。柔性化生產(chǎn)和成本控制對(duì)車身設(shè)計(jì)要求u能在現(xiàn)有生產(chǎn)線上生產(chǎn)，節(jié)省新建生產(chǎn)線的投資u吊具孔、堵件孔、工裝孔、阻尼版結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)化u沿用，節(jié)省改造和開發(fā)成本u縮短開發(fā)時(shí)間u避免現(xiàn)場擺放混亂、誤用u生產(chǎn)及輔助材料的標(biāo)準(zhǔn)化車身降噪（ NVH技術(shù)）對(duì)車身設(shè)計(jì)要求u“ 旁路空腔結(jié)構(gòu) ” ，如 A、 B、 C柱，門檻、前圍和側(cè)圍等。u傳遞車外噪音，如發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、排氣管噪音、風(fēng)噪和胎噪u當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，這些空腔中還會(huì)產(chǎn)生高速氣流u氣流噪音u共振噪音噪音現(xiàn)象u空腔密封 (填充）u“ 空腔填充預(yù)成型件 ” 產(chǎn)品u功能發(fā)泡材料u焊裝膨脹密封產(chǎn)品u貼阻尼板u噴涂密封膠車身噪音（涂裝） 解決方案
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