國際物流管理培訓(xùn)教材-資料下載頁
2025-01-23 20:06本頁面
【正文】 ：逾期接受仍有接受的效力，如果發(fā)價人毫不遲延地用口頭或書面將此種意見通知被發(fā)價人。 國際貨物買賣合同 84 案例 我出口企業(yè)對意大利某商人發(fā)盤限 10日復(fù)到有效 ， 9日意商人用電報通知我方接受該發(fā)盤 ， 由于電報局傳遞延誤 ，我方于 11日上午才收到對方的接受通知 ，而我方在收到接受通知前獲悉市場價格已上漲 ， 對此 ， 我方應(yīng)如何處理 ？ 國際貨物買賣合同 85 分析： 中國與意大利均系 《 聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約 》 締約國 ， 該案雙方洽談過程中 ， 均未排除或作出任何保留 ， 因此 ，雙方當(dāng)事人均應(yīng)受 《 公約 》 約束 。 我方于11月收到意商的接交電報屬因傳遞延誤而造成的逾期接受 。 因此 ， 如我方不能同意此項(xiàng)交易 ， 應(yīng)即復(fù)電通知對方：我方原發(fā)盤已經(jīng)失效 。 如我方鑒于其他原因 ， 愿按原發(fā)盤達(dá)成交易 ， 訂立合同 ， 可回電確信 ，也可不予答復(fù) ， 予以默認(rèn) 。 國際貨物買賣合同 86 （ 五 ） 接受的撤回或修改 問題：在英美法國家，接受可以撤回嗎？ 公約第 22條規(guī)定，如果撤回通知于接受原發(fā)盤通知應(yīng)生效之前或同時到達(dá)發(fā)盤人，接受得以撤回 國際貨物買賣合同 87 案例：中國 C公司于 2023年 7月 16日收到巴黎 D公司發(fā)盤： “ 馬口鐵 500公噸 ， 每噸 545美元 CFR中國口岸 ， 8月份裝運(yùn) ， 即期信用證支付 ， 限 20日復(fù)到有效 ” 。 我方于 17日復(fù)電： “ 若單價為 500美元 CFR中國口岸可接受 500公噸馬口鐵 ， 履約中如有爭議在中國仲裁 ” 。 D公司復(fù)電 “ 市場堅(jiān)挺 ， 價格不能減 ， 仲裁條件可接受 ， 速復(fù) 。 ” 此時馬口鐵價格確實(shí)趨漲 。 我方于 19日復(fù)電 “ 接受你 16日發(fā)盤 ， 信用證已由中國銀行開出 ，請確認(rèn) ” 。 但法商未確認(rèn)并退回信用證 。 （ 1）合同是否成立（ 2）我方有無失誤 國際貨物買賣合同 1 ton (metric ton) 噸 ,公噸 =1000 kg. 千克 = (long) ton 長噸 ,英噸 = 短噸 ,美噸 1 short ton 短噸 (美噸 ) = 2023 pounds 磅 = ton 公噸 1 (long) ton 長噸 (英噸 ) = tons 公噸 88 分析： 合同不能成立。理由是： D公司 16日 經(jīng)過 C公司 17日的還盤已失效。 我方失誤。具體有二： 我 C公司不 接 D公司 16日發(fā)盤，而應(yīng)接受其 17日盤 在作“接受”時，不應(yīng)用“請確認(rèn)” 樣或文句。 BACK 國際貨物買賣合同 89 90 第三節(jié) 國際物流的發(fā)展 ? 發(fā)展概況 ? 發(fā)展特點(diǎn) ? 支撐體系 91 世界最大集裝箱巨輪靠泊廣州港 發(fā)布日期： 20230319 ? 日前，世界上最大、可裝載 13798個集裝箱的超級巨輪“ MSC DANIELA”（地中海 丹妮拉）順利靠泊廣州港南沙港區(qū)，再次刷新南沙港區(qū)大型集裝箱船靠泊歷史紀(jì)錄?！暗刂泻?丹妮拉”輪隸屬地中海航運(yùn)有限公司，船長 ，寬 ，最大吃水 15米 ,是目前世界上最大的集裝箱船，堪稱航運(yùn)界的“航母”。 ? 為保障該輪順利首靠南沙港區(qū)，廣州港務(wù)局、廣州海事局、廣州港集團(tuán)有限公司等單位加強(qiáng)溝通，制定科學(xué)調(diào)度方案和周全的安全保障措施，同時，派出具有精湛技術(shù)的引航員負(fù)責(zé)引領(lǐng)該輪進(jìn)出港口。 92 準(zhǔn)備階段 20世紀(jì)50年代 國際物流發(fā)展階段 一、發(fā)展概況 信息化時代 20世紀(jì)90年代以來 國際多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展 20世紀(jì)80年代 集裝箱運(yùn)輸快速發(fā)展 20世紀(jì)70年代 大規(guī)模發(fā)展 20世紀(jì)60年代 93 ，管理水平不斷提高 物流裝備發(fā)展趨勢：信息化、自動化、智能化、 集成化 世界公路科技三大發(fā)展趨勢及五大熱點(diǎn)研究 二、國際物流發(fā)展特點(diǎn) ， 共同配送 成為主導(dǎo) 共同配送－物流配送發(fā)展總體趨勢 優(yōu)點(diǎn)： ① 減少社會車流總量，減少交通擁擠； ② 有效提高車輛裝載率，節(jié)省物流空間 和人力資源，改善物流環(huán)境。 94 共同配送的作用圖示 企業(yè) 1 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 1 企業(yè) 2 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 2 企業(yè) 3 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 3 企業(yè) 4 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 4 企業(yè) 5 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 5 企業(yè) 1 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 1 企業(yè) 2 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 2 企業(yè) 3 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 3 企業(yè) 4 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 4 企業(yè) 5 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 5 配送中心 95 、協(xié)同化、全球化發(fā)展 大力建設(shè)物流園區(qū) 物流企業(yè)兼并與合作：美、德等典型企業(yè) 二、國際物流發(fā)展特點(diǎn) ，快遞業(yè)突飛猛進(jìn) ＊ B To B/B to C 電子商務(wù)模式的流行 控制物流系統(tǒng)污染 建立工業(yè)和生活廢料處理物流系統(tǒng) ，教育培訓(xùn)體系完善 96 三、國際物流發(fā)展支撐體系 ? 基礎(chǔ)： 經(jīng)濟(jì)全球一體化 ? 技術(shù)條件： 信息與通訊技術(shù) ? 環(huán)境保護(hù)： 國際合作 ? 支持： 各國政府 物流的全球化 /物流系統(tǒng)的重新整合 /對再生資源的重視 ? 推進(jìn)： 物流理論支持與國際機(jī)構(gòu) 97 ? 思考：分析我國國際物流的發(fā)展現(xiàn)狀以及今后應(yīng)采取的發(fā)展對策。 98 ? 今后我國國際物流應(yīng)采取的發(fā)展對策是： ? （ 1）順應(yīng)國際物流發(fā)展趨勢，加強(qiáng)國際化港口的建設(shè)。 ? （ 2）繼續(xù)完善保稅制度，充分發(fā)揮保稅區(qū)、保稅倉庫的作用，發(fā)展流通加工、會展、分撥配送的服務(wù)功能。 ? （ 3）進(jìn)一步擴(kuò)大物流規(guī)模和活動范圍，將物流中心的輻射范圍向內(nèi)地延展。 ? （ 4）引進(jìn)國際先進(jìn)物流企業(yè)的同時，加速我國本土物流企業(yè)的改革、重組，向集約化與協(xié)同化發(fā)展。 ? （ 5）提升物流服務(wù)的質(zhì)量及服務(wù)范圍，以順應(yīng)消費(fèi)多樣化、生產(chǎn)柔性化、流通高效化的要求。 ? （ 6）實(shí)現(xiàn)物流全球化發(fā)展，擴(kuò)展我國物流活動的業(yè)務(wù)范圍。 ? （ 7）合理使用先進(jìn)物流設(shè)備、物流技術(shù)，提高物流管理水平。 99 ? 國際物流概述 ? 國際物流與國際貿(mào)易 ? 國際物流發(fā)展 小 結(jié) 100 ? 國際物流的概念與特點(diǎn) ? 國際貿(mào)易常用三種術(shù)語 ? 國際貿(mào)易主要方式 課堂回顧 101
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