【正文】 Ⅱ 系統提供了一組十分豐富的管理工具：可存儲過去 、 現在及未來產品結構的BOM模塊；對計劃訂單進行人工干預 ， 并使計劃系統不致過分靈敏；提供驗證計劃可行性的能力需求計劃模塊；提供可供銷售量以供臨時銷售決策；用生產提前期控制在制品庫存 ， 等等 。 而車間作業(yè)管理模塊 ， 對作業(yè)訂單安排計劃及設定優(yōu)先級 ， 以控制車間任務下達的順序 ， 并通過加工中心的投入 /產出分析 ， 監(jiān)控車間和實際執(zhí)行情況與計劃需求的差異 。 MRPⅡ 系統將經營 、 財務與生產系統相結合 ， 并且具有模擬功能 ， 因此它不僅能對生產過程進行有效的生產和控制 ， 還能對整個企業(yè)計劃的經濟效益進行模擬 。 MRPⅡ 模擬了企業(yè)生產經營活動 ， 所以它能更精確地編制工廠的生產計劃和供應商的供應計劃， 更好地編制能力需求計劃和人力資源計劃 ， 并可以方便地對幾種計劃方案進行測試與評價 。 例如 ， 一項新產品的生產應當增加何種物料 ？ 哪些設備將超負荷 ？ 要提前交貨將對哪些其他交貨合同有影響 ？ MRPⅡ 對制造業(yè)的普適性 制造業(yè)生產管理的本質規(guī)律可以概括為： (1) 要生產什么 ？ (2) 要用到什么 ？ (3) 已經有了什么 ？ (4) 還缺什么 ？ 什么時候下達計劃 ？ 這 4個問題是任何制造業(yè)都必須回答 、 帶有普遍性的問題 ， 這 4個問題構成了一個基本方程 ， 可以表示為： A BC=D 人們把它叫做“制造業(yè)的方程式”。 MRPⅡ 使用環(huán)境 這四個問題揭示了制造業(yè)生產管理活動的根本特征 。 它對所有的制造企業(yè)均是相同的 ， 因此是一種標準邏輯 。 能對這四個問題正確回答的管理工具則反映了制造業(yè)的本質特點 ， 也就有望成為制造業(yè)所渴求的一種工具標準 ， 就像會計賬戶系統成為財會人員標準的管理工具一樣 。 在此之前的各種包括運籌學 、 工業(yè)工程在內的管理技法均未能對此有個全面的解答 ， MRPⅡ 第一次完滿地并循環(huán)往復地回答了這個根本問題 。 第 1個問題 ， MRPⅡ 由主生產計劃來回答 。 第 2個問題 ， MRPⅡ 用物料清單來回答 。 第 3個問題 ， MRPⅡ 由物料庫存與可用量來回答 。 第 4個問題 ， MRPⅡ 則由反映物料期量特征的 MRP來回答 。 MRPⅡ 對這 4個問題的正確回答 ， 使之第一次成為制造業(yè)公認的管理工具集合和標準的知識體系 ， 受到廣泛的喝彩和不斷的追隨 。 由于制造業(yè)方程式的普適性 ， 所以 MRPⅡ 對于制造業(yè)是普遍適用的 。 先進制造技術其技術體系可以分為 5大技術群 不同生產環(huán)境計劃特點 MRPⅡ 系統的實施，除考慮企業(yè)的生產類型外，還應注意企業(yè)的銷售環(huán)境。在產品壽命周期的不同階段，銷售環(huán)境會發(fā)生變化，銷售策略和計劃方法也要隨之變化。生產類型和銷售環(huán)境除影響計劃方法外，也影響安全庫存和批量規(guī)則的設定。在 MRPⅡ 系統中通常依銷售環(huán)境把生產分為現貨生產、定貨生產、定貨組裝和專項生產 4類，如表 34所示。其中專項生產可看成是一種特殊的定貨生產。這也就是企業(yè)的生產銷售環(huán)境，即制造環(huán)境。在一個企業(yè)中各種模式有可能同時并存。 銷 售 環(huán) 境 計 劃 依 據 舉 例 現 貨 生 產(MTS) 主要根據市場預測安排生產；產品完成后入庫待銷 ， 要進行促銷活動 大批生產的定型產品 ， 如日用消費品 定 貨 生 產(MTO) 根據客戶定貨合同組織生產 標準定型產品 定 貨 組 裝(ATO) 產品成系列 ， 有各種變型 ， 根據合同選擇裝配 標準系列產品 ， 有可選項 專 項 生 產(ETO) 根據客戶要求專門設計 單件或小批生產 表 34 產品計劃依據的銷售環(huán)境 1. 現貨生產 (MakeToStock， 簡稱 MTS) 現貨生產即為庫存生產 ， 產品的計劃主要根據預測 ， 并在接到用戶訂單之前已生產出產品 。 這類生產特征的企業(yè) ， 產品需求一般 比較穩(wěn)定并可以預見 ， 產品規(guī)格及品種較少；產品允許保留較長時間；產品存儲在倉庫中 ， 根據需要隨時提取 。 這類產品如家用電器 、 自行車 、 電視機等 。 2. 定貨生產 (MakeToOrder， 簡稱 MTO) 定貨生產是指產品的計劃主要根據用戶的訂單 ， 一般是接到用戶的訂單后才開始生產產品 。 這類企業(yè)生產的主要特征是具有一些可供選擇的產品品種和規(guī)格； 生產和存儲這些產品的費用較大 ， 產品是為專門的用戶而生產的；市場需求允許在一定時期后交貨 。 這類產品如飛機、 船舶等 。 3. 定貨組裝 (AssemblyToOrder， 簡稱 ATO) 定貨組裝是指根據 MTS方式先生產和儲存定型的零部件 ， 在接到訂單后再根據訂單要求裝配成各種產品 ， 以縮短產品的交貨期 ，增強市場競爭力 。 這類產品的生產周期一般很長 ， 若接到用戶訂單后才開始生產產品 ， 則交貨期太長 ， 不能滿足用戶的要求；產品的市場需求量通常比較大 。 這類產品如 電子設備 、 汽車 、 精密機床 、 醫(yī)療儀器 、 計算機 、 拖拉機等 。 這 3種類型的生產 ， 在編制生產計劃大綱和主生產計劃時 ，都具有各自的特點 。 而其中 MTS和 MTO是基本的生產類型 ，ATO方式是前兩種的混合 。 本章從 MRPⅡ 發(fā)展背景出發(fā) ， 介紹了 MRPⅡ 的幾個發(fā)展階段 ， 包括基本 MRP、 閉環(huán) MRP、 MRPⅡ 和 ERP， 并揭示了MRPⅡ 關于 相關需求 、 時間分割和能力平衡為基礎的三項制勝絕技 。 然后 ， 進一步介紹 MRPⅡ 計劃層次和運行原理 ， 詳細介紹了MRPⅡ 運行的數據環(huán)境 ， 分析了 MRPⅡ 應用的適用環(huán)境 ， 指出MRPⅡ 對于制造業(yè)的普遍適用性 ， 指出 MRPⅡ 對于制造業(yè)的管理工具標準 ， 最后分析了 MRPⅡ 管理模式特點 。 這些 表明MRPⅡ 是一個完整的生產管理計劃體系 ， 是實現制造業(yè)企業(yè)整體效益有效的管理模式 。 本 章 小 結