物流戰(zhàn)略的環(huán)境分析教材-資料下載頁
2025-01-18 14:22本頁面
【正文】 年。造船市場的供需失衡進(jìn)一步推動了造船價格的上漲。? 據(jù)悉，至2023年1月，中海集運(yùn)訂造船舶23艘，總共169022TEU，其中很多都是超過8000TEU的大型集裝箱船舶。造船價格的不斷上漲，無疑加重了包括中海集運(yùn)在內(nèi)的集運(yùn)企業(yè)的成本負(fù)擔(dān)?？梢?，集運(yùn)業(yè)資源供應(yīng)者對于集運(yùn)業(yè)的發(fā)展有一定影響?！±? 中海集運(yùn)企業(yè)的競爭環(huán)境分析（5） 集運(yùn)服務(wù)購買者? 集裝箱服務(wù)的購買者，我們稱之為托運(yùn)人。? 大部分托運(yùn)人是貨主或其代理人。小貨主由于購買力不強(qiáng)，只能被動接受集運(yùn)企業(yè)的報價，而大貨主則不同，由于其占據(jù)大量貨物，議價能力提升，提高了其于集運(yùn)企業(yè)討價還價的資本，必然要求集運(yùn)企業(yè)降低運(yùn)價或提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。雖然集運(yùn)企業(yè)與大貨主簽訂的運(yùn)輸合同大都保密，但我們可以猜想到，其合同確定的運(yùn)費(fèi)率必然大大低于集運(yùn)企業(yè)公布的運(yùn)費(fèi)率。大貨主在不同集運(yùn)企業(yè)中選擇運(yùn)價最低、服務(wù)最好的企業(yè)作為長期合作伙伴，這必然使行業(yè)競爭更加激烈。例3 中海集運(yùn)企業(yè)的競爭環(huán)境分析33 內(nèi)部環(huán)境分析?資源：就是企業(yè)在生產(chǎn)運(yùn)營過程中投入的要素，如資金、設(shè)備、專利、品牌、技術(shù)和人力等。包括有形資源和無形資源；?企業(yè)能力：是指企業(yè)為完成一定任務(wù)或活動而對一組資源進(jìn)行組織運(yùn)用所表現(xiàn)或發(fā)揮出來的能量，包括企業(yè)獲取資源的能力、生產(chǎn)運(yùn)營能力、技術(shù)研發(fā)能力、市場營銷能力、基本管理能力、企業(yè)文化力等。 物流企業(yè)內(nèi)部資源與能力類別 主要內(nèi)容資源有形資源設(shè)施與設(shè)備、資金實力、人員數(shù)量、物流業(yè)務(wù)運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)無形資源物流技術(shù)特別是信息技術(shù)、品牌、專利、企業(yè)聲譽(yù)、企業(yè)文化和形象、人員素質(zhì)、客戶資源、社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)（如與政府機(jī)構(gòu)和其他物流企業(yè)等之間的關(guān)系）能力服務(wù)運(yùn)營能力運(yùn)輸能力、倉儲保管、配送、裝卸、流通加工、物流產(chǎn)品設(shè)計、物流系統(tǒng)規(guī)劃與咨詢能力職能管理能力物流營銷管理、財務(wù)管理、技術(shù)與研發(fā)管理、供應(yīng)商與客戶關(guān)系管理、物流運(yùn)作協(xié)調(diào)管理基本管理能力計劃、組織、人力資源管理、領(lǐng)導(dǎo)（激勵溝通）、控制其他能力物流企業(yè)戰(zhàn)略管理能力、企業(yè)文化建設(shè)能力等表3 物流企業(yè)內(nèi)部資源與能力組成結(jié)構(gòu)34 思考題以下屬于有形資產(chǎn)的有（ ）。A、寶供集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人劉武的聰明才智；B、鹽田國際的集裝箱碼頭設(shè)施；C、中國租船公司的現(xiàn)金儲備；D、中海在航運(yùn)市場樹立的品牌；E、中外運(yùn)的船舶艙位預(yù)定系統(tǒng)；F、日本郵輪的企業(yè)組織文化；G、中遠(yuǎn)航運(yùn)的特種船；BCEG35 思考題以下屬于無形資產(chǎn)的有（ ）。A、馬士基在全球的多式聯(lián)運(yùn)協(xié)調(diào)；B、安通國際航運(yùn)在航運(yùn)市場樹立的品牌；C、鹽田國際的集裝箱碼頭設(shè)施；D、法國達(dá)飛輪船公司的聲譽(yù)；E、日本郵輪的企業(yè)組織文化；F、UPS在全球組織快遞服務(wù)；G、中遠(yuǎn)物流的管理團(tuán)隊；H、中外運(yùn)的船舶艙位預(yù)定系統(tǒng)；I、寶供集團(tuán)龐大的員工數(shù)量。BDEG36 思考題以下屬于組織能力的有（ ）。A、馬士基在全球的多式聯(lián)運(yùn)協(xié)調(diào)；B、中國租船公司的現(xiàn)金儲備；C、法國達(dá)飛輪船公司的聲譽(yù)；D、鹽田國際的集裝箱裝卸過程；E、日本郵輪的企業(yè)組織文化；F、UPS在全球組織快遞服務(wù)；G、中遠(yuǎn)航運(yùn)的特種船船；H、沃爾瑪?shù)牟少徍瓦M(jìn)貨物流服務(wù)；ADFH3738?物流企業(yè)的核心資源是物流企業(yè)核心競爭力的基礎(chǔ)，是能夠形成企業(yè)持續(xù)競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵成功因素；?主要包括物流企業(yè)的文化和核心價值觀體系、物流企業(yè)組織和管理體系、物流技術(shù)與信息系統(tǒng)、企業(yè)物流服務(wù)運(yùn)作能力、市場營銷能力、企業(yè)員工的知識與能力、企業(yè)品牌等智力資產(chǎn)以及某領(lǐng)域內(nèi)獨(dú)特的物流運(yùn)作能力等。 物流企業(yè)的核心資源3839利潤利潤圖2 物流企業(yè)價值鏈分析模型輔助活動基本活動
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