企業(yè)管理概論-企業(yè)管理概論-資料下載頁
2025-01-18 11:06本頁面
【正文】 ， 即“時(shí)聚時(shí)散” 。 管理程序 一般包括以下幾方面內(nèi)容： 1)說明： 用以闡述某一特定程序的目標(biāo)及需要解決的問題，一般以概述的形式出現(xiàn)。 2)適用范圍 ：必須明確特定程序所適用的范圍以及職能部門在具體事項(xiàng)上的范圍。 3)明確定義 ：程序中涉及的專用名詞、術(shù)語和概念必須明確、清楚地加以定義，指明其內(nèi)涵，以避免推諉、扯皮和職責(zé)不清的現(xiàn)象。 4)規(guī)范與規(guī)定： 是每個(gè)程序的核心內(nèi)容，該內(nèi)容涉及到業(yè)務(wù)方法、權(quán)限、責(zé)任以及處理原則。 5)參考依據(jù)： 為了體現(xiàn)管理程序的法律性、政策性、原則性和靈活性，發(fā)揮子系統(tǒng)單元的主觀能動性，管理程序必須為執(zhí)行單元劃定或指定參考范圍，并提供有關(guān)文件與信息。 6)形式 ：高層管理程序可稱為最高程序或管理程序，也可稱為工作 (業(yè)務(wù) )規(guī)范、工作標(biāo)準(zhǔn) (步驟 )或工作說明。 (1)分配機(jī)制 分配機(jī)制有兩層含義：即資源的分配與利益的分配。這二者相輔相成，利于克服平均思想，提高生產(chǎn)率，即多勞多得。 (2)動力機(jī)制 資源利用效果必須直接關(guān)系到資源利用者本身的利益，由此可形成最主要的動力源泉。利益的得失是最主要的動力源，人，皆為利來，皆為利往，同時(shí)，還有使命感、成就感等也是一種動力。 (3)制約機(jī)制 人的行為在社會中是要受到制約的。包括經(jīng)濟(jì)手段制約（如罰款）和社會手段制約（如蹲監(jiān)獄），二種手段要綜合運(yùn)用，如對奸商。 (4)競爭機(jī)制 市場競爭實(shí)際上就是資源利用的競爭，競爭的過程就是尋求資源利用最佳效果的過程，而資源利用效果又導(dǎo)致了資源的再分配，這就是競爭機(jī)制的實(shí)質(zhì)，即不斷地尋求資源利用的最佳效果，這本身即體現(xiàn)了市場競爭及至人類社會所有競爭的規(guī)律。 這四個(gè)方面的機(jī)制構(gòu)成了企業(yè)運(yùn)行機(jī)制體系，缺一不可。 三、現(xiàn)代企業(yè)素質(zhì) 3. 管理素質(zhì) 人員素質(zhì)是企業(yè)素質(zhì)的根本，企業(yè)素質(zhì)首先體現(xiàn)在全體員工的素質(zhì)上。人員素質(zhì)可分為技術(shù)素質(zhì)和思想道德素質(zhì)。技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)表現(xiàn)為具備熟練的技術(shù)業(yè)務(wù)水平，精通本職工作范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)，具有豐富的想象力、洞察力、預(yù)見能力和較強(qiáng)的主觀能動性，而不是機(jī)械地執(zhí)行上級的指令。思想道德素質(zhì)包括法制觀念、組織紀(jì)律觀念、責(zé)任心、環(huán)境意識以及思想意識水平和職業(yè)道德水平。概括地講，人員素質(zhì)應(yīng)從思想、智能和技能三個(gè)方面綜合考察。人員素質(zhì)在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理中起著主導(dǎo)作用，且思想道德素質(zhì)在人員素質(zhì)中起著基礎(chǔ)作用。 企業(yè)技術(shù)素質(zhì)是技術(shù)水平和裝備水平的綜合反映。技術(shù)素質(zhì)除了要適應(yīng)當(dāng)前企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營技術(shù)保障的需要外，最主要的是把握并緊跟本行業(yè)科技發(fā)展的動態(tài)與趨勢。技術(shù)素質(zhì)可以從裝備水平、人員技術(shù)水平和科技自我發(fā)展水平三個(gè)方面考察，其重點(diǎn)應(yīng)放在企業(yè)技術(shù)水平與本行業(yè)科技發(fā)展趨勢相比較而得出的適應(yīng)程度上。 就當(dāng)前的汽車服務(wù)企業(yè)而言 ，技術(shù)素質(zhì)的高低，最明顯的是體現(xiàn)在掌握并運(yùn)用現(xiàn)代汽車技術(shù)方面?，F(xiàn)代汽車綜合了計(jì)算機(jī)、微電子技術(shù)、液壓技術(shù)和材料技術(shù)等高科技項(xiàng)目，其結(jié)構(gòu)已與傳統(tǒng)汽車有本質(zhì)的區(qū)別。汽車服務(wù)企業(yè)就應(yīng)充分把握這一趨勢，著重提高企業(yè)的技術(shù)素質(zhì)，將車輛運(yùn)用技術(shù)管理系統(tǒng)從傳統(tǒng)的機(jī)械項(xiàng)目轉(zhuǎn)化到機(jī)械－電子一體化項(xiàng)目上來。 3. 管理素質(zhì) 當(dāng)前我國汽車服務(wù)企業(yè)素質(zhì)不高，主要有以下幾個(gè)方面： 1)市場意識淡薄，對市場變化的反應(yīng)遲鈍。 2)高水平人才缺乏。 3)企業(yè)人員整體素質(zhì)低下。 4)企業(yè)技術(shù)裝備落后。 5)無法緊跟當(dāng)前本行業(yè)的科技發(fā)展趨勢。 6)企業(yè)發(fā)展緩慢。 7)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營機(jī)制不健全。 演講完畢，謝謝觀看！
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