【正文】
2 0 a/ms2 0 /kg 1 m 1 實(shí)驗(yàn)結(jié)論: Fa ? ma1?(注意:這里的力指的是物體所受的 合外力 ) m一定, 加速度 a與 F的定量關(guān)系: F一定, 加速度 a與 m的定量關(guān)系 : 注意事項(xiàng): ? ( 1)平衡摩擦力時(shí)不要掛重物,整個(gè)實(shí)驗(yàn)平衡了摩擦力后,不管以后是改變托盤(pán)和砝碼的質(zhì)量,還是改變小車及砝碼的質(zhì)量,都不需要重新平衡摩擦力 . ? ( 2)平衡摩擦力后,每次實(shí)驗(yàn)必須在滿足小車和所加砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼和托盤(pán)的總質(zhì)量的條件下進(jìn)行 .只有如此,砝碼和托盤(pán)的總重力才可視為與小車受到的拉力相等 . ? ( 3)小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器且先接通電源再釋放小車 . ? ( 4)作圖象時(shí),要使盡可能多的點(diǎn)分布在所作直線上,不在直線上的點(diǎn)應(yīng)盡可能均勻地分布在所作直線兩側(cè) .離直線較遠(yuǎn)點(diǎn)是錯(cuò)誤數(shù)據(jù),可舍去不予考慮 . 圖像分析: 圖( a)是由于平衡摩擦力時(shí)斜面傾角太小,未完全平衡摩擦力所致; 圖( b)是由于平衡摩擦力時(shí)斜面傾角太大,平衡摩擦力過(guò)度所致 . 小結(jié): 力是物體產(chǎn)生加速度的原因 實(shí)驗(yàn)方法:控制變量法 實(shí)驗(yàn)結(jié)論: Fa ? ma 1? 認(rèn)真復(fù)習(xí)本節(jié)內(nèi)容! 作業(yè)本 P64P66 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH