emba教材=績(jī)效優(yōu)化、激勵(lì)設(shè)計(jì)與管理會(huì)計(jì)-資料下載頁(yè)
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【正文】 ?Σ所有飛機(jī) ( 每架飛機(jī)可用座位數(shù) x 每架飛機(jī)飛行的總英里數(shù) ) ? 定義營(yíng)運(yùn)能力的利用 : 客座率 ? 必須是小于 1, ? 是航空公司營(yíng)運(yùn)能力利用的標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)量方法 ? 數(shù) 里 英 客 旅 總數(shù) 里 英 客 旅 際 實(shí)率 客座 =2023/2/2 31 169。 Dr. Yuhchang Hwang (黃 鈺 昌 ) 航空公司的保本分析 ? 保本旅客英里數(shù) : ? 計(jì)算單位旅客英里數(shù)收入 ? 計(jì)算單位旅客英里數(shù)的變動(dòng)成本 ? 得出單位旅客英里數(shù)的邊際收益 ? 確定總的固定營(yíng)業(yè)費(fèi)用 ? 應(yīng)用保本點(diǎn)公式 ? 保本客座率 : 數(shù) 里 英 客 旅 總數(shù) 里 英 客 旅 本 保率 座 客 本 保 =2023/2/2 32 169。 Dr. Yuhchang Hwang (黃 鈺 昌 ) 經(jīng)營(yíng)杠桿和邊際收益 量本利分析的運(yùn)用 2023/2/2 33 169。 Dr. Yuhchang Hwang (黃 鈺 昌 ) 營(yíng)業(yè)杠桿和邊際收益 ? 營(yíng)業(yè)杠桿 : (Operation Leverage) ? 衡量固定成本和變動(dòng)成本的相對(duì)比例 . ? 和財(cái)務(wù)杠桿不同 ? 營(yíng)業(yè) 杠桿衡量企業(yè) 營(yíng)業(yè) 風(fēng)險(xiǎn) ? 財(cái)務(wù)杠桿衡量企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) ? 固定成本占總成本的比例越大 , 銷(xiāo)售收入變化對(duì)利潤(rùn)的影響也越大 . 2023/2/2 34 169。 Dr. Yuhchang Hwang (黃 鈺 昌 ) 營(yíng)業(yè)杠桿 : 凈利潤(rùn)變化百分比 = OL * 收入變化的百分比 訣竅 : 用這個(gè)關(guān)系來(lái)評(píng)價(jià)上一期的成本結(jié)構(gòu) ? ?銷(xiāo) 售 額 總 總邊際貢獻(xiàn) OL 桿 杠 業(yè) 營(yíng)??=2023/2/2 35 169。 Dr. Yuhchang Hwang (黃 鈺 昌 ) Sprint 報(bào)告收入增長(zhǎng) 10％導(dǎo)致利潤(rùn)迅速增長(zhǎng) ? Sprint 公司第四季度的利潤(rùn)高于預(yù)期 , 在短期和長(zhǎng)期都有改進(jìn)。 ? Sprint 在星期三說(shuō)，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)到 , (增長(zhǎng) %) 和每股收益 55 美分。高于華爾街 51 美分的預(yù)期 。一年前 , Sprint 公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)凈利潤(rùn)是 , 或每股收益 34 美分。收入增長(zhǎng) 10% 達(dá)到 。 2023/2/2 36 169。 Dr. Yuhchang Hwang (黃 鈺 昌 ) 問(wèn)題 : ? Sprint公司的經(jīng)營(yíng)杠桿怎樣 ? ? % = OL x 10% ? OL = ? Sprit公司的成本結(jié)構(gòu)怎樣 ? ? OL = , Net = $ M ? OL=CM / Net, CM = OL*Net ? CM = $ 。 ? FC = CM Net = $。 and ? VC = Rev CM = 2709 = $ 2980/ 2023/2/2 37 169。 Dr. Yuhchang Hwang (黃 鈺 昌 ) 保本分析 案例研究 : 西南航空和聯(lián)航 2023/2/2 38 169。 Dr. Yuhchang Hwang (黃 鈺 昌 ) 演講完畢，謝謝觀看！
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