公路工程建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)-資料下載頁(yè)
2025-01-12 22:19本頁(yè)面
【正文】 較大的方案為優(yōu)。 方案 比 選方法 （ 3）差額投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率法 差額投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（ ΔFIRR）是兩個(gè)方案各年凈現(xiàn)金流量差額的現(xiàn)值之和等于零時(shí)的折現(xiàn)率。計(jì)算公式為： ??? ??????ntttttt FI RRCOCICOCI11122 0)1)] (()[(式中： tCI2tCO2 —— 投資較大方案第 t年的現(xiàn)金流入與流出量 t —— 投資較小方案第 t年的現(xiàn)金流入與流出量 FIRR? —— 差額投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 當(dāng)差額投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率大于或等于財(cái)務(wù)基準(zhǔn)折現(xiàn)率時(shí)，以投資較大的方案為優(yōu)，反之，投資較小的方案為優(yōu)。 方案 比 選方法 （ 4）最小費(fèi)用法（費(fèi)用現(xiàn)值比較法） 通過(guò)計(jì)算各比較方案的費(fèi)用現(xiàn)值（ PC）并進(jìn)行對(duì)比，以費(fèi)用現(xiàn)值較低的方案為優(yōu)。計(jì)算公式為： 式中： 效益相同或效益基本相同，但難以對(duì)具體估算的方案進(jìn)行比較時(shí)，為簡(jiǎn)化計(jì)算，可采用最小費(fèi)用法 。 PC C C R P F I tc o v t stn? ? ? ??? ( ) ( / , ),1Cc — 建設(shè)期費(fèi)用； Co — 營(yíng)運(yùn)期各種費(fèi)用； Rv — 回收資產(chǎn)余值； P/F,Is,t — 現(xiàn)值系數(shù)。 敏感性分析 ?能抵御費(fèi)用和效益雙向 20％的不利變化，表明抗風(fēng)險(xiǎn)能力很強(qiáng)； ?雙向 10％時(shí)，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)； ?單向 10％時(shí)，抗風(fēng)險(xiǎn)能力一般； ?不能抵御單向 10％時(shí)，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱 。 改擴(kuò)建項(xiàng)目 ?對(duì)于改擴(kuò)建項(xiàng)目，經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析和財(cái)務(wù)分析的基本方法原則上應(yīng)采用增量法。應(yīng)正確識(shí)別與估算“無(wú)項(xiàng)目”、“有項(xiàng)目”、“現(xiàn)狀”、“新增”、“增量”等五種狀態(tài)下的資產(chǎn)、資源、效益與費(fèi)用。 改擴(kuò)建項(xiàng)目 改擴(kuò)建項(xiàng)目 ? “無(wú)項(xiàng)目”： 無(wú)改擴(kuò)建情況下，項(xiàng)目可能發(fā)生的效益與費(fèi)用流量； ? “有項(xiàng)目”： 改擴(kuò)建后，項(xiàng)目可能發(fā)生的效益與費(fèi)用流量； ? “現(xiàn)狀”： 項(xiàng)目改擴(kuò)建前的資產(chǎn)與資源、效益與費(fèi)用數(shù)據(jù)，也可稱“基本值”； ? “新增”： 項(xiàng)目改擴(kuò)建過(guò)程中各時(shí)點(diǎn)“有項(xiàng)目”的流量與“現(xiàn)狀”數(shù)據(jù)之差； ? “增量”： “有項(xiàng)目”的流量減“無(wú)項(xiàng)目”的流量。 ? 增量費(fèi)用 ——改擴(kuò)建投資、運(yùn)營(yíng)成本增量（養(yǎng)護(hù)小修增量、管理費(fèi)增量、大修增量） ? 增量效益 ——有、無(wú)項(xiàng)目情況下的效益增量，主要是指收費(fèi)收入的增量（收入增量=有項(xiàng)目情況下擴(kuò)建后項(xiàng)目的收費(fèi)收入 —無(wú)項(xiàng)目情況下老路的收費(fèi)收入） 改擴(kuò)建項(xiàng)目 ? 盈利能力分析 ：直接采用增量數(shù)據(jù)，計(jì)算增量現(xiàn)金流入和流出 , 得到增量?jī)衄F(xiàn)金流和相關(guān)分析指標(biāo)。 ? 償債能力分析 ： 若項(xiàng)目范圍內(nèi)“無(wú)項(xiàng)目”時(shí)倘有借款，應(yīng)用“有項(xiàng)目”的整體收益一并償還，需要編制“有項(xiàng)目”的借款還本付息計(jì)劃表，包括新增借款和原有借款。 改擴(kuò)建項(xiàng)目 改擴(kuò)建項(xiàng)目 ? 增量投資 =改擴(kuò)建投資 =34億元 ? 增量效益 =增量收費(fèi)收入 =有項(xiàng)目情況下改擴(kuò)建項(xiàng)目的收費(fèi)收入 — 無(wú)項(xiàng)目情況下老路的收費(fèi)收入 某一級(jí)改高速擴(kuò)建項(xiàng)目，改擴(kuò)建總投資為 34億元，其中貸款 22億元。原一級(jí)公路為收費(fèi)公路，據(jù)調(diào)查，該區(qū)域一級(jí)公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)為 3萬(wàn)元 /公里，管理費(fèi)為 3萬(wàn)元 /公里，大修費(fèi)為 59萬(wàn) /公里。高速公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)為 6萬(wàn)元 /公里，管理費(fèi)為 8萬(wàn)元 /公里，大修費(fèi)為 100萬(wàn) /公里。 要求編制該項(xiàng)目的現(xiàn)金流量表。 改擴(kuò)建項(xiàng)目案例 ? 增量運(yùn)營(yíng)成本 ? 管理費(fèi)增量 ：采用“有”、“無(wú)”情況下費(fèi)用的增量，增量費(fèi)用為高速公路與一級(jí)公路費(fèi)用差， 5萬(wàn)元 /公里年； ? 養(yǎng)護(hù)費(fèi)增量 ：日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用采用“有”、“無(wú)”情況下，即高速公路與一級(jí)公路的平均每公里的費(fèi)用增量，為 3萬(wàn)元 /公里年； ? 大修費(fèi)增量 ：大修財(cái)務(wù)費(fèi)用亦采用增量數(shù)據(jù)，為 41萬(wàn)元 /公里。 改擴(kuò)建項(xiàng)目 ? 存量法 對(duì)于增量收入和支出難以準(zhǔn)確甄別的改擴(kuò)建項(xiàng)目，可以用包括原有投資和新增投資的總投資作為費(fèi)用、以包括原有使用者和新增使用者的所有使用者的總效益作為效益，來(lái)進(jìn)行計(jì)算相應(yīng)的指標(biāo)和評(píng)價(jià)。 改擴(kuò)建項(xiàng)目 注意 ： 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)時(shí)應(yīng)考慮將已建工程投資（資本金和貸款）的費(fèi)用納入本項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià)，即采用 存量法 進(jìn)行計(jì)算，以考察項(xiàng)目整體的財(cái)務(wù)可行性。 某公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行改擴(kuò)建時(shí)，由于兩次建設(shè)的間隔時(shí)間較短，原項(xiàng)目還存在貸款尚未還清。其中 A段工程總投資 ，貸款 ； B段工程投資，貸款 。本次擴(kuò)建工程總投資，貸款 。 改擴(kuò)建項(xiàng)目 已建項(xiàng)目資金籌措表 分期 分段 分項(xiàng) 金額（億元） 所占比例 資金成本率 交通部補(bǔ)助及 自籌資金 % 國(guó)內(nèi)銀行貸款 % % A 段 資金總計(jì) % % 交通部補(bǔ)助及 自籌資金 % 國(guó)內(nèi)銀行貸款 % % 已建工程投資 B 段 資金總計(jì) % % 計(jì)算財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率應(yīng)同時(shí)考慮已建項(xiàng)目和改擴(kuò)建項(xiàng)目的資金構(gòu)成，并考慮不同時(shí)期的債務(wù)資金成本不同。 根據(jù)分期建設(shè)的融資方案及貸款利率不同，通過(guò)計(jì)算加權(quán)平均資金成本，確定為本次財(cái)務(wù)分析的財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率 %。 謝謝大家！ 歡迎探討交流！ 劉麗梅 Email: Phone: (010) 59629158 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 , January 28, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 18:51:3518:51:3518:511/28/2023 6:51:35 PM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見(jiàn)頻。 :51:3518:51Jan2328Jan23 1故人江海別，幾度隔山川。 18:51:3518:51:3518:51Saturday, January 28, 2023 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 :51:3518:51:35January 28, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 2023年 1月 28日星期六 下午 6時(shí) 51分 35秒 18:51: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 2023年 1月 下午 6時(shí) 51分 :51January 28, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 2023年 1月 28日星期六 6時(shí) 51分 35秒 18:51:3528 January 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 下午 6時(shí) 51分 35秒 下午 6時(shí) 51分 18:51: 沒(méi)有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 , January 28, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 18:51:3518:51:3518:511/28/2023 6:51:35 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 :51:3518:51Jan2328Jan23 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 18:51:3518:51:3518:51Saturday, January 28, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 :51:3518:51:35January 28, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 1月 28日星期六 下午 6時(shí) 51分 35秒 18:51: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 1月 下午 6時(shí) 51分 :51January 28, 2023 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 2023年 1月 28日星期六 6時(shí) 51分 35秒 18:51:3528 January 2023 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 下午 6時(shí) 51分 35秒 下午 6時(shí) 51分 18:51: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 , January 28, 2023 閱讀一切好書如同和過(guò)去最杰出的人談話。 18:51:3518:51:3518:511/28/2023 6:51:35 PM 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :51:3518:51Jan2328Jan23 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 18:51:3518:51:3518:51Saturday, January 28, 2023 1知人者智，自知者明。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :51:3518:51:35January 28, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 1月 28日星期六 下午 6時(shí) 51分 35秒 18:51: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023年 1月 下午 6時(shí) 51分 :51January 28, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 2023年 1月 28日星期六 6時(shí) 51分 35秒 18:51:3528 January 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 下午 6時(shí) 51分 35秒 下午 6時(shí) 51分 18:51: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. 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