【總結(jié)】項(xiàng)目5汽車操縱穩(wěn)定性能與檢測(cè)汽車操縱穩(wěn)定性能是指駕駛員在不感覺過分緊張、疲勞的情況下,汽車能按照駕駛員通過轉(zhuǎn)向系及轉(zhuǎn)向車輪給定的方向(直線或轉(zhuǎn)彎)行駛;且當(dāng)車輛受到外界干擾(路面不平、側(cè)風(fēng)、貨物或乘客偏載)時(shí),汽車能抵抗干擾且保持穩(wěn)定行駛的性能。汽車操縱穩(wěn)定性能是汽車的主要性能之一,它是汽車行駛安全、運(yùn)輸生產(chǎn)效率及駕駛員疲勞程度的重要影響
2025-01-20 15:26
【總結(jié)】第四章汽車發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)功率檢測(cè)第二節(jié)氣缸密封性檢測(cè)第三節(jié)汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷第四節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)的檢測(cè)第五節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的檢測(cè)第六節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的檢測(cè)第七節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的檢測(cè)與診斷第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)功率檢測(cè)一、發(fā)動(dòng)機(jī)功率檢測(cè)概述發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性指標(biāo)
2025-01-07 21:30
【總結(jié)】汽車性能與檢測(cè)第一章概述概述11、《汽車使用性能與檢測(cè)》是汽車應(yīng)用與維修技術(shù)專業(yè)的主干專業(yè)課程。2、汽車使用性能是指汽車在一定使用條件下,以最高效率工作的能力。3、汽車檢測(cè)是評(píng)價(jià)汽車性能、判斷故障原因、考核維修質(zhì)量的重要手段,是車輛運(yùn)輸業(yè)汽車技術(shù)管理的主要內(nèi)容。概述24、汽車性能檢測(cè)主要包括汽車的動(dòng)力性、
2025-03-05 12:50
【總結(jié)】學(xué)習(xí)情境2汽車動(dòng)力性能檢測(cè)學(xué)習(xí)目標(biāo):通過本學(xué)習(xí)情境的學(xué)習(xí),你將做到:1)能對(duì)汽車的動(dòng)力性能進(jìn)行評(píng)價(jià)和分析。2)能提出改善汽車動(dòng)力性能的方法。3)能夠制定工作計(jì)劃并完成汽車動(dòng)力性能的檢測(cè)任務(wù)。4)能對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析判定。情境描述:維修站業(yè)務(wù)接待員接待一位客戶,客戶反映他駕駛的豐田轎車在公路上行駛加速、爬坡無力,要求對(duì)汽車動(dòng)
2025-01-23 21:10
【總結(jié)】汽車工程概論第12章汽車性能檢測(cè)汽車檢測(cè)站根據(jù)交通部第29號(hào)令《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛綜合性能檢測(cè)站管理辦法》的規(guī)定,汽車檢測(cè)站(VehicleInspectionStation)的主要任務(wù)如下:(1)對(duì)在用運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)診斷。(2)對(duì)汽車維修行業(yè)的維修車輛進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。(3)接受委托,對(duì)車輛改裝
2025-05-04 03:45
【總結(jié)】第三章汽車制動(dòng)性能檢測(cè)與評(píng)價(jià)一、制動(dòng)系基本要求◆機(jī)動(dòng)車應(yīng)具有完好的行車制動(dòng)系?!羝嚕ㄈ喥嚦猓?yīng)具有應(yīng)急制動(dòng)功能?!魴C(jī)動(dòng)車(兩輪、邊三輪摩托車和輕便摩托車除外)應(yīng)具有駐車制動(dòng)裝置?!粜熊囍苿?dòng)的控制裝置與駐車制動(dòng)的控制裝置應(yīng)相互獨(dú)立?!糁苿?dòng)系應(yīng)經(jīng)久耐用,不允許因振動(dòng)或沖擊而損壞。二、軸(輪)重儀
2025-01-12 13:18
【總結(jié)】第三章:汽車的制動(dòng)性主講:鄒城汽車的制動(dòng)過程汽車的評(píng)價(jià)指標(biāo)?制動(dòng)效能:制動(dòng)距離、制動(dòng)力、制動(dòng)減速度?制動(dòng)效能的恒定性:抗熱衰退性?制動(dòng)方向的穩(wěn)定性:?制動(dòng)效能?制動(dòng)效能是指汽車迅速降低行駛速度直至停車的能力,是制動(dòng)性能最基本的評(píng)價(jià)指標(biāo)。他是由制動(dòng)力、制動(dòng)減速度、制動(dòng)距離和制動(dòng)時(shí)間來評(píng)價(jià)的。
2025-10-07 12:46
【總結(jié)】汽車綜合性能檢測(cè)前言概論1.國內(nèi)外汽車檢測(cè)技術(shù)概況汽車從發(fā)明到今天已一個(gè)多世紀(jì)。在現(xiàn)代社會(huì),汽車已成為人們工作、生活中不可缺少的一種交通工具。汽車在為人們?cè)旄5耐瑫r(shí),也帶來大氣污染、噪聲和交通安全等一系列問題。汽車本身又是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),隨著行駛里程的增加和使用時(shí)間的延續(xù),其技術(shù)狀況不斷惡化。因此,一方面要不斷研制性能優(yōu)良的汽車;另一方面要借助維護(hù)和修理恢復(fù)
2025-07-07 15:15
【總結(jié)】汽車使用性能及檢測(cè)技術(shù)概述一、汽車使用性能概述汽車使用性能是指汽車在一定的使用條件下,汽車以最高效率工作的能力。汽車常用的使用性能有動(dòng)力性、燃料經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操作穩(wěn)定性、廢氣排放、行駛平順性和通過性等。汽車使用性能的主要指標(biāo)使用性能量標(biāo)和評(píng)價(jià)參數(shù)使用性能量標(biāo)和評(píng)價(jià)參數(shù)容量額定裝載質(zhì)量(t)單位裝載
2025-03-05 13:02
【總結(jié)】幻燈片編輯:哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社2023全國汽車類情境·體驗(yàn)·拓展·互動(dòng)·“1+1”理實(shí)一體化規(guī)劃教材主講人:鄔婧更新日期:2023-5-3汽車使用性能及檢測(cè)技術(shù)認(rèn)知任務(wù)目標(biāo)任務(wù)描述:汽車使用性能的定義和相關(guān)檢測(cè)法規(guī)。:汽車檢測(cè)站的工藝布局。:汽車檢測(cè)站的功
2025-03-05 13:04
2025-03-05 12:52
【總結(jié)】第十二章汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)與評(píng)價(jià)多媒體課件?1發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)意義:①發(fā)動(dòng)機(jī)功率的變化可以表明發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況的好壞。②發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是否穩(wěn)定,影響到交通和行車安全。?2發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)概論(1)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能:車輛在運(yùn)行中停車或行駛至交叉路口,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等候放行,要起步運(yùn)行,需要重啟
2025-02-12 14:31
【總結(jié)】電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車之間的主要差別是采用了不同的動(dòng)力源,它由蓄電池提供電能,經(jīng)過驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車行駛。電動(dòng)汽車的能量供給和消耗,與蓄電池的性能密切相關(guān),直接影響電動(dòng)汽車的動(dòng)力性和續(xù)駛里程,同時(shí)影響電動(dòng)汽車行駛的成本效益。電動(dòng)汽車在行駛中,由蓄電池輸出電能給電動(dòng)機(jī),用于克服電動(dòng)汽車本身的機(jī)械裝置的內(nèi)阻力,以及由行駛條件決定的外阻力。電動(dòng)汽車在運(yùn)行過程中,行駛阻力
2025-06-16 13:35
2025-07-07 15:01
2025-03-13 19:05