電動汽車動力性能分析與計算-資料下載頁
2025-06-16 13:35本頁面
【正文】 能。 另外，由于行駛時電動汽車主電路電流的大小直接影響蓄電池的放電性能與使用壽命，同時影響一次充電后的續(xù)駛里程，因此在設(shè)計電動汽車時，應(yīng)綜合考慮電池的質(zhì)量、驅(qū)動電動機的電壓和額定電流、加速性能、續(xù)駛里程及安全性能等因素，通過系統(tǒng)優(yōu)化來改進電動汽車的性能和降低成本。 作者單位：任國軍（山東理工大學(xué)，交通與車輛工程學(xué)院，淄博,255049） 楊久青（東營技術(shù)學(xué)院，東營，257097） 參考文獻： [1]Michael H Electric Car[M].London:The Institution of Electrical Engineers,2001. [2][M].北京:機械工業(yè)出版社,2000. [3]何洪文,于曉江,[J].北京理工大學(xué)學(xué)報,2002,22(6):704707. [4]陳清泉,孫逢春,[M].北京:北京理工大學(xué)出版社,2002. [5]湯蘊璮,史乃,(上冊)[M].北京:水利電力出版社,1983. (end)6 / 6
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