汽車操縱穩(wěn)定性能與檢測(cè)-資料下載頁(yè)
2025-01-20 15:26本頁(yè)面
【正文】 532 所示，一般由驅(qū)動(dòng)裝置、測(cè)量裝置、轉(zhuǎn)軸與支承裝置、顯示與控制裝置、制動(dòng)裝置、機(jī)箱和車輪防護(hù)罩等組成。車輪防護(hù)罩可防止車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)其上的平衡塊或花紋內(nèi)的夾雜物飛出傷人。制動(dòng)裝置可使車輪停轉(zhuǎn)。 (1) 驅(qū)動(dòng)裝置 驅(qū)動(dòng)裝置一般由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成，可驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)達(dá)到要求的平衡轉(zhuǎn)速。 圖 532 離車式車輪平衡機(jī) (2) 車輪參數(shù)測(cè)量裝置 車輪不平衡量、車輪的轉(zhuǎn)速和不平衡量位置的測(cè)量都由計(jì)算機(jī)控制，傳感器傳出的電信號(hào)通過(guò)計(jì)算機(jī)運(yùn)算、分析后在顯示裝置中表示出車輪的不平衡量及相應(yīng)的位置。 為了使顯示的不平衡量剛好反應(yīng)輪輞邊緣所加平衡塊的質(zhì)量，還必須將卡鉗測(cè)得的輪輞寬度 L、輪輞直徑 D 和輪輞邊緣至平衡機(jī)機(jī)箱距離 A，通過(guò)鍵盤或選擇器按鈕輸入計(jì)算機(jī)。 用卡尺 測(cè)量輪輞寬度 L，如圖 533 所示。用平衡機(jī)上的標(biāo)尺測(cè)出 輪輞邊緣至平衡機(jī)機(jī)箱距離 A，如圖 534 所示。 圖 533 輪輞寬度的測(cè)量 圖 534 平衡機(jī)機(jī)箱至輪輞邊緣的距離測(cè)量 (3) 車輪定位系統(tǒng) 車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)存在旋轉(zhuǎn)中心，車輪在平衡機(jī)上定位是否正確、可靠，將直接影響測(cè)量結(jié)果及不平衡位置的準(zhǔn)確性。 圖 535 車輪中心孔錐形塊定位方法 車輪的定位方式有以下幾種： ①中心孔錐形塊定位法 輪輞中心孔軸線是車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的旋轉(zhuǎn)中心，中心孔錐形塊定位法就是利用錐形定位塊和輪輞的中心孔配合來(lái)對(duì)車輪進(jìn)行夾緊定位，使車輪和平衡機(jī)轉(zhuǎn)軸同軸。定位的可靠度與輪輞中心孔的加工精度有關(guān)。該定位法分為三種：第一種是如圖 535（ a）所示的內(nèi)側(cè)定位法，是將定位錐套放在輪輞的內(nèi)側(cè)，用螺母在輪輞外側(cè)鎖緊；第二種是如圖 535（ b）所示的外側(cè)定位法，是將定位錐套放在輪輞的外側(cè)，用螺母推動(dòng)錐套將車輪鎖緊定位；第三種是如圖 535（ c）所示的特制法蘭盤定位法，是將特制的法蘭盤固定到匹配器上。這種中心孔定位方式簡(jiǎn)單方便。 ② 螺栓定位法 輪胎是通過(guò)螺栓孔與車軸法蘭盤連接的，所以車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)中心是螺栓所在圓周的中心。輪輞的中心與螺栓孔圓周的幾何中心同心，在平衡輪胎時(shí)可以以中心孔定位，這種定位方法不會(huì)影響定位精度。如果輪輞中心孔損傷，以中心孔定位將影響測(cè)量精度，此時(shí)應(yīng)以螺栓孔定位，此種定位法可靠、準(zhǔn)確、精度高，但在平衡機(jī)上裝卸不便。 有的汽車車輪如東風(fēng)雪鐵龍、愛麗舍等車型的車輪為無(wú)中心孔車輪，因此平衡機(jī)應(yīng)有專用定位工具裝卡車輪。 (4) 轉(zhuǎn)軸與車輪定位鎖緊裝置 轉(zhuǎn)軸由兩個(gè)滾動(dòng)軸承支承，每個(gè)軸承均有一個(gè)能將動(dòng)反力轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)的傳感器。轉(zhuǎn)軸的外端通過(guò)錐體和大螺距螺母等固定被測(cè)車輪。驅(qū)動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)軸與支承裝置等均安裝在機(jī)箱內(nèi)。 車輪平衡機(jī)的主軸如圖 536 所示，車輪平衡機(jī)定位錐套如圖 537 所示，用于中心定位。安裝車輪，用車輪鎖緊扳手（圖 538）將車輪上緊。車輪鎖緊扳手使車輪拆裝方便迅速。 圖 536 車輪平衡機(jī)主軸 圖 537 車輪平衡機(jī)定位錐套 圖 538 車輪鎖緊扳手 三、車輪動(dòng)平衡的檢測(cè)方法 車輪動(dòng)平衡檢測(cè)中離車式車輪平衡機(jī)較為常用，具體的檢測(cè)步驟如下： 1．檢測(cè)準(zhǔn)備 (1) 清除被測(cè)車輪上的泥沙。 (2) 分別去除舊平衡塊（圖 539），清潔輪胎。 (3) 檢查輪胎氣壓，充氣至規(guī)定值。 圖 539 去除掛鉤式平衡塊 (4) 安裝車輪。 根據(jù)輪輞中心孔的大小選擇合適的錐套（圖 5310）。安裝大于等于 15″（ 15″表示 15 英寸， 1 英寸 = cm）小孔輪輞采用內(nèi)側(cè)定位法，先裝塔簧，再放錐套，錐套小頭朝外，再安裝車輪，然后用車輪鎖緊扳手鎖緊。安裝大于等于 16″輪輞采用外側(cè)定位法，錐套小頭朝內(nèi)，先裝車輪，再裝錐套，最后用車輪鎖緊扳手鎖緊（圖 5311）。 圖 5310 定位錐套的安裝 圖 5311 車輪鎖緊扳手鎖緊車輪 (5) 打開電源開關(guān)，檢查指示與控制裝置的面板是否指示正確。 (6) 測(cè)量并輸入相關(guān)數(shù)值。 用卡尺測(cè)量輪輞寬度 L、輪輞直徑 D（也可根據(jù)輪胎側(cè)面顯示的數(shù)據(jù)輸入，如圖 5312 所示），用平衡機(jī)上的標(biāo)尺測(cè)量輪輞邊緣至機(jī)箱距離 A，用鍵入或選擇器旋鈕對(duì)準(zhǔn)測(cè)量值的方法，將 L、 D、 A 的數(shù)值直接輸入指示與控制裝置（圖 5313）。 輪胎上數(shù)值和字母代表的含義 195=橫截面寬度 195 mm 65= 高寬比 65 R=子午線輪胎（ Radial） 15= 輪輞直徑 15 英寸 圖 5312 輪輞直徑的讀取 圖 5313 測(cè)量數(shù)據(jù)的輸入 2．檢測(cè)過(guò)程 (1) 放下車輪防護(hù)罩，按下“起動(dòng)”鍵，車輪旋轉(zhuǎn)，平衡測(cè)試開始，計(jì)算機(jī)自動(dòng)采集數(shù)據(jù)。 (2) 車輪自動(dòng)停轉(zhuǎn)，按下“停止”鍵并操縱制動(dòng)裝置使車輪停轉(zhuǎn)后，從顯示裝置讀取車輪內(nèi)、外側(cè)動(dòng)不平衡量（圖 5314）。 圖 5314 讀取內(nèi)、外側(cè)動(dòng)不平衡量 (3) 抬起車輪防護(hù)罩，用手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)車輪。當(dāng)指示裝置一側(cè)指示燈全亮?xí)r（圖 5315）停止轉(zhuǎn)動(dòng)，在輪輞的內(nèi)、外側(cè)的正上方（時(shí)鐘 12 點(diǎn)位置）或箭頭所指位置（圖 5316）加裝指示裝置顯示質(zhì)量的平衡塊。內(nèi)、外側(cè)要分別進(jìn)行，平衡塊裝卡要牢固。 車輪內(nèi)、外側(cè)要分別進(jìn)行安裝平衡塊。 平衡塊 有鋁質(zhì)車輪用和鋼質(zhì)車輪用兩種（圖 5317），需根據(jù)輪輞的材料選擇平衡塊。掛鉤式平衡塊的安裝 方法如圖 5318所示 圖 5315 一側(cè)指示燈全亮 圖 5316 平衡塊安裝位置 （ a）掛鉤式 （ b）黏貼式 圖 5317 平衡塊 圖 5318 平衡塊的裝卡 (4) 安裝平衡塊后有可能產(chǎn)生新的不平衡量，應(yīng)重新進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)，直至不平衡量小于 5 g，指示裝置顯示“ 00”或“ OK”時(shí)才為合格。 (5) 檢測(cè)工作完畢后，松開車輪鎖緊扳手，拆除錐套，取下輪胎，切斷電源。
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