生產(chǎn)計(jì)劃與控制培訓(xùn)教材(ppt67頁)-資料下載頁
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【正文】 10 a 所有先行作業(yè)都已被分配 b 該作業(yè)時(shí)間不超過該工作臺(tái)的剩余時(shí)間 A B C H G D E F I 18 11 10 5 11 16 17 10 15 A+C B+H 平衡方案 工作臺(tái) 1： 工作臺(tái) 2： 工作臺(tái) 3： 工作臺(tái) 4： A+B C+H 6裝配線平衡 2023/1/23 55 第二章 運(yùn)作戰(zhàn)略 2講 案例 ——神龍汽車公司的發(fā)展戰(zhàn)略 2023/1/23 56 第二章 運(yùn)作戰(zhàn)略 2講 企業(yè)介紹 ?神龍汽車有限公司是中法合資的大型轎車生產(chǎn)企業(yè)，國家 “八五 ”重點(diǎn)工程，正式成立于 1992年 5月 18日。 ?神龍公司具有現(xiàn)代化的生產(chǎn)手段，生產(chǎn)設(shè)備基本上都是世界著名公司設(shè)計(jì)、制造的。 ? 工作理念：誠信、和諧、求實(shí)、高效、創(chuàng)新 2023/1/23 57 第二章 運(yùn)作戰(zhàn)略 2講 神龍公司外部環(huán)境 ?國家與行政體制改革 ?國家汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策 ?走私車和拼裝車問題 ?進(jìn)口關(guān)稅下調(diào) ?稅收體制改革和費(fèi)改稅 ?公車改革 ?銀行按揭銷售轎車 ?文化因素 ?競爭對(duì)手狀況 企業(yè) 上海大眾 夏利 神龍 97 230186 96627 28028 98 235020 99668 33364 99一季度 51221 25991 7775 2023/1/23 58 第二章 運(yùn)作戰(zhàn)略 2講 神龍公司內(nèi)部條件 ?市場營銷分析 ?消費(fèi)者或用戶：主要集中在湖北省、北京、浙江等地，總體看地理分布較窄，集中在大城市。 ?廣告宣傳：坐富康車，走富康路。綠色環(huán)保、安全節(jié)能。切中了未來汽車消費(fèi)趨勢(shì)的要點(diǎn)。 ?銷售：銷售網(wǎng)絡(luò)已初步形成，但布點(diǎn)不合理，銷售人員素質(zhì)有待提高。 ?分銷：包括直銷、批發(fā)商、零售商、代理商，有很好的儲(chǔ)運(yùn)體系。 ?服務(wù)：獲得了“全國售后服務(wù)先進(jìn)企業(yè)”榮譽(yù)，但服務(wù)站分布不合理。 2023/1/23 59 第二章 運(yùn)作戰(zhàn)略 2講 神龍公司內(nèi)部條件 ?生產(chǎn)運(yùn)作分析 ?設(shè)施：生產(chǎn)能力已基本達(dá)到 15萬 /年，部分設(shè)備達(dá)到國際水平，但生產(chǎn)工廠的集中程度較低。 ?質(zhì)量：有一整套較為科學(xué)的質(zhì)量保證體系，但外協(xié)件質(zhì)量控制和用戶故障質(zhì)量分析做的還不夠好！ ?庫存：由于市場預(yù)測不準(zhǔn)，零配件和原材料的庫存較大，平均為 3個(gè)月。 ?勞動(dòng)力：有一支穩(wěn)定、年輕、有知識(shí)的生產(chǎn)一線隊(duì)伍。 ?供應(yīng)商：推行 AB兩家供應(yīng)商制度，控制供應(yīng)商能力有所增強(qiáng)。 2023/1/23 60 第二章 運(yùn)作戰(zhàn)略 2講 神龍公司內(nèi)部條件 ?產(chǎn)品研究與開發(fā)分析 ?神龍有一批精干、高效的產(chǎn)品開發(fā)人員，同時(shí)得到雪鐵龍技術(shù)中心和東風(fēng)技術(shù)中心的大力支持，三方的聯(lián)合開發(fā)較為成功，但離獨(dú)立開發(fā)一種新產(chǎn)品還有一定差距 ?財(cái)務(wù)分析 ?財(cái)務(wù)狀況：較好 ?投資情況：基本沒有采用國際招標(biāo)方式，投資立項(xiàng)缺乏統(tǒng)一的投資控制管理部門。 2023/1/23 61 第二章 運(yùn)作戰(zhàn)略 2講 神龍公司內(nèi)部條件 ?未來競爭形勢(shì)分析 生產(chǎn)廠家 生產(chǎn)能力（萬輛） 1997 1998 1999 2023 上海大眾 30 30 45 45 神龍 10 15 15 15 一汽大眾 15 16 17 18 天津夏利 15 15 30 30 長安鈴木 5 5 10 15 北京吉普 8 8 8 10 一汽轎車 3 6 6 6 2023/1/23 62 第二章 運(yùn)作戰(zhàn)略 2講 問 題 ?你認(rèn)為神龍汽車公司應(yīng)該采用什么樣的企業(yè)戰(zhàn)略和生產(chǎn)戰(zhàn)略才能求得生存？ 2023/1/23 63 第二章 運(yùn)作戰(zhàn)略 2講 本次課內(nèi)容總結(jié) 零件移動(dòng)方式 6 裝配線平衡 5 生產(chǎn)過程方案的評(píng)價(jià) 4 第 2講 生產(chǎn)的規(guī)劃和設(shè)計(jì) 第 2部分 2023/1/23 64 第二章 運(yùn)作戰(zhàn)略 2講 作業(yè)和思考題 ?工作 J型玩具馬車要在一個(gè)傳送帶上組裝，每天需生產(chǎn) 500輛。每天的生產(chǎn)時(shí)間為 420分鐘，下圖列出組裝步驟及其時(shí)間，請(qǐng)根據(jù)節(jié)拍和作業(yè)次序的限制，求使工作站數(shù)量最少的平衡方式及效率。 A B D E C H I F G J K 45秒 1 1秒 50秒 15秒 9秒 12秒 12秒 12秒 12秒 8秒 9秒 2023/1/23 65 第二章 運(yùn)作戰(zhàn)略 2講 作業(yè)和思考題 ?已知五個(gè)相同的工件要經(jīng)過四道工序加工，其工序單件加工時(shí)間如下。求這批零件在順序移動(dòng)、平行移動(dòng)、平行順序移動(dòng)方式下的加工周期。 工 序 號(hào) 1 2 3 4 工序單件加工時(shí)間（分鐘） 8 2 4 5 2023/1/23 66 第二章 運(yùn)作戰(zhàn)略 2講 2023/1/23 67 第二章 運(yùn)作戰(zhàn)略 2講 演講完畢，謝謝觀看！
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