汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修氧傳感器的檢測(cè)與更換-資料下載頁(yè)
2025-01-06 04:12本頁(yè)面
【正文】 合下表所列的值。序號(hào) 測(cè) 量 參 數(shù) 允許 范 圍 1 最高信號(hào)電壓 （ 左側(cè)波形 ） 大于 850mV 2 最低信號(hào)電壓 （ 右側(cè)波形 ） 75～ 175mV 3 混合氣從濃到稀的最大允許響應(yīng)時(shí)間 (波形中間部分 ) 小于 100ms(波形中在 300～ 600mV 之間的下降段應(yīng)該是上下垂直的 ) 氧傳感器信號(hào)波形參數(shù)標(biāo)準(zhǔn) 氧傳感器標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)電壓波形A最高信號(hào)電壓（ ）； B信號(hào)的響應(yīng)時(shí)間（ 40ms）； C最低信號(hào)電壓（ 0V）損壞的氧傳感器可能輸出如下圖所示的信號(hào)電壓波形，最高信號(hào)電壓下降至 427mV，最低信號(hào)電壓小于 0V，混合氣從濃到稀時(shí)信號(hào)的響應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)約 237ms，所以這 3個(gè)參數(shù)均不符合標(biāo)準(zhǔn)。A最高信號(hào)電壓（ 427mV）； B信號(hào)的響應(yīng)時(shí)間（ 237ms）； C最低信號(hào)電壓（ 130mV）② 急加速法檢測(cè)氧傳感器信號(hào)電壓波形及波形分析。對(duì)有些汽車(chē)，在測(cè)試氧傳感器的過(guò)程中要用手動(dòng)真空泵使進(jìn)氣壓力傳感器內(nèi)的壓力穩(wěn)定，然后再用急加速法來(lái)測(cè)試氧傳感器。急加速法測(cè)試步驟如下： 2500r/min的轉(zhuǎn)速預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)和氧傳感器2~6min，然后再讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 20s； 2s內(nèi)將發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)從全閉（怠速）至全開(kāi) 1次，共進(jìn)行 5~6次；（下圖）。接著就可根據(jù)氧傳感器的最高、最低信號(hào)電壓值和信號(hào)的響應(yīng)時(shí)間來(lái)判斷氧傳感器的好壞。在信號(hào)電壓波形中，上升的部分是急加速造成的，下降的部分是急減速造成的。急加速法測(cè)試時(shí)氧傳感器的信號(hào)電壓波形小提示不要使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速超過(guò)4000r/min，只要用節(jié)氣門(mén)進(jìn)行急加速和急減速就可以了。 相關(guān)鏈接a）開(kāi)環(huán)控制； b）閉環(huán)控制想一想氧傳感器在什么工況下是開(kāi)環(huán)控制？在什么工況下是閉環(huán)控制？本章結(jié)束
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