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正文內(nèi)容

氧傳感器的檢測-資料下載頁

2025-07-07 14:57本頁面
  

【正文】 法如下: 從傳感器起,順著導線找到第一個接頭,并清潔導線以便識別導線的顏色(圖 12);然后,使發(fā)動機以1200r/min的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)2min以上,并保持這一轉(zhuǎn)速;將電壓表的正極測筆插入黑色導線接頭的背面,電壓表的負極測筆接地,此時,電壓表讀數(shù)應在O1V之間,如果電壓不在O1V范圍內(nèi),則脫開氧傳感器接頭,用一根跨接導線將黑色導線和地線連接起來,再用電壓表測量。,則是傳感器或傳感器的連接有故障;,則拆去跨接導線,并將發(fā)動機熄火,隨后把點火開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位而不起動發(fā)動機,重新檢查黑色導線的電壓,則表明電子控制單元ECU損壞;,則可能是電子控制單元故障、連接不良或褐色導線內(nèi)斷路;,則可能是電子控制單元故障、連接不良或黑色導線內(nèi)斷路。 (3)北京切諾基氧傳感器的檢測 北京切諾基采用的是帶加熱元件的氧傳感器。它與ECU的連接如圖 13所示,氧傳感器上有4條導線,其中2條是氧傳感器的信號輸出線和地線,另2條是加熱元件的電源輸入線和接地線。該傳感器可用DRBII或DRBⅢ測試儀進行測試,在沒有DRBII或DRBⅢ測試儀的情況下,可采用下述測試方法: A、用高阻抗數(shù)字式萬用表Ω檔對氧傳感器進行測試拔下氧傳感器線束插頭,測試傳感器A、B端子間的電阻值。正常情況下,其電阻值為57Ω,電阻值若為無窮大,則是加熱電阻燒斷,應更換氧傳感器。 B、對氧傳感器的輸出電壓進行測試良好的氧傳感器,在接線正常情況下,當發(fā)動機處于正常工作溫度且穩(wěn)定運轉(zhuǎn)時,氧傳感器端子C、D間的電壓值應為01V。 如果測得的電壓值在0V且保持不變,則需反復開、閉節(jié)氣門,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化。此時,若電壓隨節(jié)氣門的開閉而變,則表明氧傳感器良好;若電壓值仍為0V,則說明氧傳感器已經(jīng)損壞。 如果測得的電壓值在1V且保持不變,則需拆去進氣歧管上的一根真空軟管,讓混合氣變稀。此時,若電壓值開始變化,則說明氧傳感器有效,否則,說明氧傳感器已損壞,應更換。[關(guān)閉窗口] 關(guān)閉提示 關(guān)閉確 認 取 消
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