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正文內(nèi)容

典型民航飛機(jī)通信系統(tǒng)(ppt79頁)-資料下載頁

2025-01-01 02:39本頁面
  

【正文】 電池供電,電池可持續(xù)工作 30天 通信系統(tǒng) 系統(tǒng)作用與組成 組成: 感應(yīng)繼電器 ? 停留剎車剎住,且地面感應(yīng)確認(rèn)在地面時(shí),抹音才能工作 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后話音記錄器通電,停車 5分鐘后話音記錄器延時(shí)斷電 通信系統(tǒng) 第六節(jié) 內(nèi)話系統(tǒng) 飛機(jī)內(nèi)話系統(tǒng) 作用 ? 飛機(jī)機(jī)組人員之間交流 ? 飛行機(jī)組與地面機(jī)組人員通話(飛機(jī)在地面時(shí)) ? 機(jī)務(wù)維護(hù)人員通話 ? 音頻信號同時(shí)送至話音記錄器 通信系統(tǒng) 飛機(jī)內(nèi)話系統(tǒng) 組成 ? 遙控電子組件( REU) ? 音頻選擇板( ASP) 通信系統(tǒng) 遙控電子組件( REU) 通信系統(tǒng) 飛機(jī)內(nèi)話系統(tǒng) 音頻選擇板( ASP) 通信系統(tǒng) 飛機(jī)內(nèi)話系統(tǒng) 通信系統(tǒng) 飛機(jī)內(nèi)話系統(tǒng) 勤務(wù)內(nèi)話系統(tǒng) 功能 提供乘務(wù)員、駕駛艙和飛機(jī)各服務(wù)內(nèi)話站點(diǎn)之間內(nèi)部通話 通信系統(tǒng) 組成 通信系統(tǒng) 勤務(wù)內(nèi)話系統(tǒng) 服務(wù)內(nèi)話開關(guān)及各服務(wù)內(nèi)話插孔: 服務(wù)內(nèi)話系統(tǒng)內(nèi)有三個(gè)手持話筒 ? 駕駛艙前操作臺(tái)下 ? 前乘務(wù)員控制臺(tái) ? 后乘務(wù)員控制臺(tái) 多個(gè)服務(wù)內(nèi)話插孔 通信系統(tǒng) 勤務(wù)內(nèi)話系統(tǒng) 第七節(jié) 旅客廣播系統(tǒng) 系統(tǒng)作用與組成 通信系統(tǒng) 系統(tǒng)作用與組成 通信系統(tǒng) 系統(tǒng)作用與組成 通信系統(tǒng) 優(yōu)先級 : 駕駛艙 前艙乘務(wù)員 后艙乘務(wù)員 音樂系統(tǒng) 系統(tǒng)作用與組成 旅客廣播( PA)放大器 功能: ? 放大音頻信號 ? 選擇具有最高優(yōu)先權(quán)的輸入 音頻信號 ? 提供提示音 ? 控制靜音避免自激 通信系統(tǒng) 系統(tǒng)作用與組成 磁帶播放器 功能 ? 播放預(yù)錄的通告和音樂 ? 緊急情況下自動(dòng)播音 所有操作都通過數(shù)碼鍵盤進(jìn)行,其功能都由內(nèi) 部的微處理器控制 使用 115V 400Hz電源 通信系統(tǒng) 系統(tǒng)作用與組成 客艙乘務(wù)員面板 客艙乘務(wù)員面板用于乘務(wù)員向旅客進(jìn)行廣播, 前后客艙乘務(wù)板上,都裝有供旅客廣播使用的 手提話筒 乘務(wù)員、客艙、廁所揚(yáng)聲器 旅客服務(wù)單元 通信系統(tǒng) 思考題 民航飛機(jī)上一般都有哪些通信設(shè)備? 音頻控制板的減弱方式與正常方式有何不同? 選擇呼叫系統(tǒng)的功能是什么? 座艙話音記錄器的功能是什么? 通信系統(tǒng) 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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