典型民航飛機(jī)通信系統(tǒng)(ppt79頁)(參考版)
2025-01-03 02:39本頁面
【正文】 諧音發(fā)生器產(chǎn)生的 提醒音調(diào)送到喇叭，駕駛艙內(nèi)就可聽到選擇呼 叫提醒聲音 通信系統(tǒng) 系統(tǒng)作用與組成 選擇呼叫程序開關(guān)組件 通信系統(tǒng) 系統(tǒng)作用與組成 通信系統(tǒng) 第五節(jié) 座艙話音記錄器 系統(tǒng)作用與組成 功能 話音記錄器用于記錄飛機(jī)著陸之前 30 min內(nèi)的 機(jī)組耳機(jī)內(nèi)和在駕駛艙內(nèi)的聲音（固態(tài)記錄器 能記錄 120min） 記錄器共有 4個(gè)錄音通道， l號(hào)記錄觀察員的， 2 號(hào)記錄副駕駛的， 3號(hào)記錄機(jī)長(zhǎng)的， 4號(hào)記錄駕 駛艙內(nèi)的聲音 通信系統(tǒng) 系統(tǒng)作用與組成 黑匣子 駕駛艙話音記錄器 （ CVR, Cockpit Voice Recorder） 飛機(jī)數(shù)據(jù)記錄器 （ FDR， Flight Data Recorder） 通信系統(tǒng) 系統(tǒng)作用與組成 組成： 話音記錄器控制板 話音記錄器 水下定位信標(biāo) 感應(yīng)繼電器（停留剎車，地面 感應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)感應(yīng)） 通信系統(tǒng) 系統(tǒng)作用與組成 組成 話音記錄器控制板 ? ERASE：按下 2s后釋放，則抹音 ? TEST：按下對(duì) CVR四個(gè)記錄聲道進(jìn)行測(cè)試 ? 開關(guān)： –Auto: 正常使用位置 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后接通 發(fā)動(dòng)機(jī)停車 5分后斷開 –On 強(qiáng)制接通 用于維護(hù)和航前檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后自動(dòng)跳到 Auto位 通信系統(tǒng) 監(jiān)聽記錄器 記錄音頻 系統(tǒng)作用與組成 組成： 話音記錄器 ? 有一防震、隔熱的密封外殼 通信系統(tǒng) 系統(tǒng)作用與組成 組成： 水下定位信標(biāo) ? 當(dāng)話音記錄器落入水中，水下定位信標(biāo)發(fā)射聲納信號(hào) ? 用電池供電，電池可持續(xù)工作 30天 通信系統(tǒng) 系統(tǒng)作用與組成 組成： 感應(yīng)繼電器 ? 停留剎車剎住，且地面感應(yīng)確認(rèn)在地面時(shí)，抹音才能工作 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后話音記錄器通電，停車 5分鐘后話音記錄器延時(shí)斷電 通信系統(tǒng) 第六節(jié) 內(nèi)話系統(tǒng) 飛機(jī)內(nèi)話系統(tǒng) 作用 ? 飛機(jī)機(jī)組人員之間交流 ? 飛行機(jī)組與地面機(jī)組人員通話（飛機(jī)在地面時(shí)） ? 機(jī)務(wù)維護(hù)人員通話 ? 音頻信號(hào)同時(shí)送至話音記錄器 通信系統(tǒng) 飛機(jī)內(nèi)話系統(tǒng) 組成 ? 遙控電子組件（ REU） ? 音頻選擇板（ ASP） 通信系統(tǒng) 遙控電子組件（ REU） 通信系統(tǒng) 飛機(jī)內(nèi)話系統(tǒng) 音頻選擇板（ ASP） 通信系統(tǒng) 飛機(jī)內(nèi)話系統(tǒng) 通信系統(tǒng) 飛機(jī)內(nèi)話系統(tǒng) 勤務(wù)內(nèi)話系統(tǒng) 功能 提供乘務(wù)員、駕駛艙和飛機(jī)各服務(wù)內(nèi)話站點(diǎn)之間內(nèi)部通話 通信系統(tǒng) 組成 通信系統(tǒng) 勤務(wù)內(nèi)話系統(tǒng) 服務(wù)內(nèi)話開關(guān)及各服務(wù)內(nèi)話插孔：
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