【導(dǎo)讀】岳口所還原真相，查處J型逃費(fèi)車????六、荊岳橋所慧眼識破氣囊升降裝置逃費(fèi)????????天門所火眼精金查處假軍車???????常見的此類逃費(fèi)方式有多車互換卡、多車套。牌換卡、倒卡等情形。分同向行駛換卡和相向行駛換卡。系統(tǒng)會顯示該車超時和入出口車牌不一致；當(dāng)班監(jiān)控員立即反應(yīng)該車有可能為換卡車，仔細(xì)。后，致電襄陽北后，證實(shí)了這兩輛車為換卡車。的政策宣講和耐心工作下，司機(jī)最終承認(rèn)自已換卡的事實(shí)，目前套牌車輛的車型、外觀及顏色等外。的相關(guān)信息，有針對性地安排尾隨跟蹤或蹲坑，力爭抓現(xiàn)形。駛路徑和時間存在明顯疑點(diǎn)。最終該車一次性補(bǔ)繳通行費(fèi)6萬余元。外觀特征一致，一般較難發(fā)現(xiàn)。然而在實(shí)際工作中，大多數(shù)逃費(fèi)車輛未必會經(jīng)過標(biāo)。識站，無法在現(xiàn)場讓其現(xiàn)形。當(dāng)然，要從根本防范此類問題，還是要加。后稽核確認(rèn)為現(xiàn)場實(shí)時稽核確認(rèn)?？舢?dāng)次通行卡并賠卡，下次再使用滯留的通行卡出站，以期縮短繳費(fèi)里程。信息與當(dāng)次回收卡的信息不一致，可確定車輛逃費(fèi)。

　　

【正文】 要你們不說誰知道啊，你看這么多錢要交七百多塊劃不來撒，只要你們不說給點(diǎn)錢你們好不，再說我們車頭掛著有那大的橫幅，別人查不出來的 ”。收費(fèi)員很堅(jiān)決且禮貌地對司機(jī)說我們是在工作，我們要對自己工作負(fù)責(zé)，我們要遵循我們的制度，對任何人不得偏私就算自己家里人開車來照樣一分不少的交錢，沒有任何理由可講，我們更不可能受您的賄賂。希望你不要為難我們配合我們的工作。 終于司機(jī)認(rèn)識到想投機(jī)取巧耍小聰明是行不通了，最后交了通行費(fèi) 離開。 【專項(xiàng)點(diǎn)評】通過此案例，從中學(xué)習(xí)到我們到掌握各類免費(fèi)車的相關(guān)規(guī)定，仔細(xì)分析判斷各種通行證的真?zhèn)?，用惠眼去識破司機(jī)耍小聰明的手段，堅(jiān)持自己的原則對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)嚴(yán)格要求自己不徇私，不貪污受賄，對司機(jī)的花言巧語做到始終如一。 六、無牌車沖崗 【表現(xiàn)形式】出高速前取下車牌，快速沖崗，讓收費(fèi)人員難以預(yù)防，對此類車只有安裝有安全保證的，合法的手動或 29 電動擋車器，加以攔截，無其他有效強(qiáng)行攔截方式。 【異常反應(yīng)】跟隨在其他車輛后面，待前車?yán)U費(fèi)后緊跟其后快速沖崗逃費(fèi)。 【應(yīng)對措施】對于闖關(guān)車輛當(dāng)班 收費(fèi)員應(yīng)該及時記錄下車輛特征以及該車下高速的方向，并將情況迅速上報監(jiān)控室。在保證安全的情況下進(jìn)行攔截并聯(lián)系當(dāng)?shù)毓步痪瘷C(jī)關(guān)、或者高速巡警協(xié)同查堵。 【典型案例】無牌車沖崗的處理 2020 年 2 月 21 日，一輛未掛牌照的藍(lán)色小轎車從岳口所下道。出口收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)其為之前通知攔截的沖崗車輛，遂要求其按要求進(jìn)行沖崗補(bǔ)票，司機(jī)拒不繳納。當(dāng)班監(jiān)控員遂將情況報中心，中心監(jiān)控員要求按收費(fèi)政策要求操作，按全程補(bǔ)繳通行費(fèi)并加收二倍票款。二十分鐘后，所票管致電稽查組，反映司機(jī)仍不繳納通行費(fèi)，稽查組要求嚴(yán)格按收費(fèi)政策執(zhí)行，同時注意自 身安全，中心一方面安排稽查員前往岳口所進(jìn)行現(xiàn)場處理，另一方面通知監(jiān)控組聯(lián)系路政、高巡前往協(xié) 助處理。 5 分鐘后，岳口所票管報稽查組，車輛已按收費(fèi)政策的要求繳納了通行費(fèi)。 【專項(xiàng)點(diǎn)評】目前，對于闖關(guān)車輛的處罰，按全程補(bǔ)繳通行費(fèi)并加收二倍票款。建議上級有關(guān)部門立法授權(quán)收費(fèi)站在保證安全的前提下安裝、使用擋車器強(qiáng)行攔截。其次，在收 30 費(fèi)站口設(shè)置公安警區(qū)或交警的檢查治理站點(diǎn)，以加大管理、治理力度，防止闖關(guān)行為的發(fā)生。遇到拒不繳納通行費(fèi)態(tài)度惡劣的司機(jī)，及時上報并聯(lián)系路政、高巡前往協(xié)助處理，切記注意自身安全。 七、 ETC車輛多卡逃費(fèi) 【表現(xiàn)形式】 ETC 是不停車電子收費(fèi)的簡稱 ,是一種利用專用短程微波通訊技術(shù)的高速公路通行模式。具有快速自動識別通行車輛出入收費(fèi)站口信息、電子繳費(fèi)等新功能。 ETC 逃費(fèi)是指車輛在通過設(shè)置有 ETC 專用通道的收費(fèi)站時，通過車載 ETC 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛入口信息寫入，然后又違規(guī)自行退出 ETC車道驅(qū)使該車走正常人工發(fā)卡車道，趁機(jī)利用 “雙通行卡 ”模式靈活選擇性逃費(fèi)。 【異常反應(yīng)】一般都會在出口顯示動態(tài)超時或靜態(tài)超時特情。 【應(yīng)對措施】完善特殊情況上報制度，要求收費(fèi)人員具有高度的責(zé)任心，對短途超時車輛，嚴(yán)格核查及 時上報監(jiān)控室。收費(fèi)監(jiān)控室對此類車輛近期行駛高速公路的車輛信息進(jìn)行仔細(xì)核查，如發(fā)現(xiàn)有逃費(fèi)現(xiàn)象報上級部門將此車列入灰名單或黑名單，提示該車曾經(jīng)有逃費(fèi)行為，請注意核查該車的行駛路線及時間。 【典型案例】 2020 年 9 月 2 日 17： 54永安所發(fā)現(xiàn)一輛銀色車 31 現(xiàn)代牌的商務(wù)車，車輛入口信息為武漢西 8 月 30 日 12：43上站，而武漢西至永安里程是 7公里， 7公里的距離一輛商務(wù)車可以花上 4天多的時間一定有問題。為了調(diào)查出真像，我們將此車最近通行所有的記錄全部調(diào)出，發(fā)現(xiàn)此車是這樣逃費(fèi)的： 車輛逃費(fèi)經(jīng)過： 8月 28日鄂 EBR082從 17： 47:29走伍家崗 ETC道，讓車的 ETC的電子標(biāo)簽卡感應(yīng)伍家崗收費(fèi)站信息后將車倒出，用 22秒的時間，即在 17： 49： 51時又在伍家崗自動發(fā)卡機(jī)上取走（ 801524760）卡，當(dāng)天 20： 39從武漢西下站走 ETC 道下高速公路。這樣卡號為： 801524760的 IC 卡未被回收。 8 月 30 日此車從武漢西 12： 43 走自動發(fā)卡機(jī)上道取走（ 801248316）的卡，到荊州下站（ 14： 37）時，司機(jī)出示伍家崗的 8月 28日的通行卡（ 801524760）下站，交納通行費(fèi)是伍家崗至荊州通行費(fèi) 40 元，實(shí)際司機(jī)應(yīng)繳納武漢西至荊州通行費(fèi) 80元，逃繳通行費(fèi) 40元。 9 月 2 日此車從伍家崗 14： 07 走自動發(fā)卡機(jī)車道取走（ 801142953）卡，然后到永安下道（ 16： 56），持武漢西的8 月 30 日的通行卡（ 801248316）下站，繳納通行費(fèi)是武漢西至永安通行費(fèi) 5元，實(shí)際司機(jī)應(yīng)繳納伍家崗至永安通行費(fèi)120元，逃繳通行費(fèi) 115元。 【專項(xiàng)點(diǎn)評】這類車輛多卡逃費(fèi)特點(diǎn)： 此類車裝有高速 32 公路電子標(biāo)簽卡（ ETC）； 此類車超時時間較長，基本都是超時一天以上，且司機(jī)熟知高速公路的交費(fèi)方式，熟悉運(yùn)用 ETC、自動發(fā)卡機(jī)、 人工車道之間的關(guān)系。收 費(fèi)員對小車超時存在麻痹思想，只是關(guān)注車輛是否超時，沒有觀察到車輛超時的具體時間，讓此類車有機(jī)可趁。收費(fèi)班長應(yīng)加強(qiáng)廣場巡查，對有些車輛在 ETC和自動發(fā)卡機(jī)之間來回徘徊應(yīng)加以關(guān)注，杜絕 ETC車道感應(yīng)后不走或是在自動發(fā)卡機(jī)領(lǐng)卡后又倒出的車輛。 利用 ETC特殊交費(fèi)方式，入口在 ETC 車道感應(yīng)后倒出又在自動發(fā)卡機(jī)道取卡，而在出口時選擇走 ETC 車道，從而將多余的 IC卡私自留存，以便下次逃費(fèi)使用。 第四節(jié) 附 錄 逃費(fèi)處理法規(guī)依據(jù) 一、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》 該條例經(jīng)國務(wù)院第 61次常務(wù)會議通過，自 2020年 11 月 1日起施行。 ⑴ 第三十三條規(guī)定： “收費(fèi)公路經(jīng)營管理者對依法應(yīng)當(dāng)交納而拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)的車輛，有權(quán)拒絕其通行，并要求其補(bǔ)交應(yīng)交納的車輛通行費(fèi)。 ” ⑵ 第五十七條規(guī)定： “為拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)而故意堵塞收費(fèi)道口、強(qiáng)行沖卡、毆打收費(fèi)公路管理人員、破壞 33 收費(fèi)設(shè)施或者從事其他擾亂收費(fèi)公路經(jīng)營管理秩序活動，構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依法予以處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；給收費(fèi)公路經(jīng)營管理者造成損失或者造成人身損害的，依法承擔(dān)民事賠償責(zé)任。 ” 二、《湖北省高速公路管理?xiàng)l例》已由湖北 省第十一屆人民代表大會常務(wù)委員會第九次會議于 2020年 3月 26日通過，現(xiàn)予公布，自 2020年 6月 1日起施行。 ⑴ 第十九條規(guī)定：通行高速公路的車輛應(yīng)當(dāng)足額交納車輛通行費(fèi)。車輛通行費(fèi)的減免按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。符合減免規(guī)定的車輛，在通行高速公路收費(fèi)站時，應(yīng)當(dāng)主動出示相關(guān)證件，經(jīng)查驗(yàn)后方可通行。任何單位和個人不得隨意減免。 ⑵ 第四十五條違反本條例規(guī)定，少交、逃交、拒交高速公路車輛通行費(fèi)的，高速公路經(jīng)營管理者有權(quán)拒絕其通行，并要求其補(bǔ)交應(yīng)交車輛通行費(fèi)，省高速公路管理機(jī)構(gòu)可處以本省路網(wǎng)最遠(yuǎn)站至本站全程通行費(fèi) 2倍的 罰款；故意堵塞收費(fèi)車道的，實(shí)行強(qiáng)制牽移，由此造成的損失和產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。 三、《關(guān)于進(jìn)一步完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策的緊急通知》 （交公路發(fā) [2020]715號） 在繼續(xù)執(zhí)行交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委《關(guān)于進(jìn)一步完善和落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策的通知》（交公路發(fā) 34 [2020]784號）的基礎(chǔ)上，考慮車輛配載的實(shí)際情況，對《目錄》范圍內(nèi)不同鮮活農(nóng)產(chǎn)品混裝的車輛，應(yīng)認(rèn)定為整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品，按規(guī)定享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸 “綠色通道 ”各項(xiàng)政策；對《目錄》范圍內(nèi)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品與《目錄》范圍外的其 他農(nóng)產(chǎn)品混裝，且混裝的其他農(nóng)產(chǎn)品不超過車輛核定載質(zhì)量或車廂容積 20%的車輛，比照整車裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛執(zhí)行。考慮車輛計(jì)重設(shè)備可能出現(xiàn)的合理誤差，對超限超載幅度不超過 5%的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛，比照合法裝載車輛執(zhí)行。 四、關(guān)于印發(fā)湖北省高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知 鄂政辦發(fā)〔 2020〕 111號 高速公路通行費(fèi)根據(jù)車型分類、計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按車輛實(shí)際行駛收費(fèi)站間里程計(jì)算確定，長江大橋通行費(fèi)根據(jù)車型分類、計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按次收費(fèi)。通行費(fèi)收費(fèi)金額計(jì)費(fèi)不足 5元時按 5元計(jì)收；計(jì)重收費(fèi)時，車貨總質(zhì)量不足 5噸時按 5噸計(jì)收； 收費(fèi)金額尾數(shù) 元 ≤收費(fèi)金額尾數(shù)元?dú)w 5元；收費(fèi)金額尾數(shù)元舍為 0；元?dú)w為 10元。 百度搜索 “就愛閱讀 ”,專業(yè)資料 ,生活學(xué)習(xí) ,盡在就愛閱讀網(wǎng),您的在線圖書館 35