【正文】 關(guān)器 工業(yè)廠房側(cè)窗面積較大，上部側(cè)窗一般用開關(guān)器進(jìn)行開關(guān)。開關(guān)器分電動、氣動和 手動等幾種，電動開關(guān)器使用方便，但制作復(fù)雜，要經(jīng)常維護(hù)。 11． 6． 2 大門 1． 大門的尺寸 廠房大門主要是供生產(chǎn)運(yùn)輸車輛及人通行、疏散之用。門的尺寸應(yīng)根據(jù)所需運(yùn)輸工 具、運(yùn)輸貨物的外形并考慮通行方便等因素而定。一般門的寬度應(yīng)比滿載貨物的車輛寬 600~1000mm，高度應(yīng)高出 400~600mm.。大門的尺寸以 300mm為模數(shù)，常用廠房大門的規(guī)格尺寸見圖 。 2． 大門的類型 按門的開啟方式分，有平開門、推拉門、折疊門、升降門、卷簾門及上翻門等（圖 ）。 3．大門的構(gòu)造 （ 1）平開門 平開門的洞口尺寸一般不宜大于 ，當(dāng)門的面積大于 5m2時(shí)，宜采用角鋼骨 架。大門門框有鋼筋混凝土和磚砌兩種（圖）。門洞寬度大于 3m時(shí)，采用鋼筋混凝土門框，在安裝鉸鏈處預(yù)埋鐵件。洞口較小時(shí)可采用磚砌門框，墻內(nèi)砌入有預(yù)埋鐵件 的混凝土塊，砌塊的數(shù)量和位置應(yīng)與門扇上鉸鏈的位置相適應(yīng)。一般每個門扇設(shè)兩個鉸鏈。 （ 2）推拉門 推拉門由門扇、門軌、地槽、滑輪及門框組成。門扇可采用鋼板門、鋼木門、空腹薄壁鋼門等。每個門扇的寬度不大于，根據(jù)門洞的大小，可做成單軌雙扇、雙軌雙扇、多軌多扇等形式，常用單軌雙扇。推拉門支承的方式有上掛式和下滑式兩種，當(dāng)門 扇高度小于 4m時(shí)，采用上掛式，即門扇通過滑輪掛在洞口上方的導(dǎo)軌上。 （ 3）折疊門 折疊門有側(cè)掛式、側(cè)懸式和中懸式三種（圖 ）。 （ 4）特殊要求的門 1）防火門。防火門用于加工易燃品的車間或倉庫。 2）保溫門和隔聲門。保溫門要求門扇具有較好的保溫性能，且門縫密閉性好。 11． 7 地面及其它構(gòu)造 11． 7． 1 地面 1． 廠房地面的特點(diǎn)與組成 （ 1）地面的特點(diǎn) 工業(yè)廠房的地面，首先要滿足生產(chǎn)使用要求。同時(shí)廠房地面面積大，承受荷載重， 還應(yīng)具有抵抗各種破壞作用的能力。 （ 2）地面的組成與類型 工業(yè)廠房地面由面層、墊層和基層組成。 2．地面細(xì)部構(gòu)造 （ 1）地面變形縫 地面變形縫的位置應(yīng)與建筑物的變形縫一致。同時(shí)在一般地面 與振動大的設(shè)備基礎(chǔ)之間應(yīng)設(shè)變形縫，地面上局部的堆放荷載與相鄰地段的荷載相差懸殊時(shí)也應(yīng)設(shè)變形縫。變形縫應(yīng)貫穿地面各構(gòu)造層，寬度為 20~30mm，用瀝青類材料填充。 （ 2）交界縫 兩種不同材料的地面，由于強(qiáng)度不同，接縫處是易破壞的地方，應(yīng)根據(jù)使用情況采取措施加強(qiáng)。當(dāng)廠房內(nèi)車輛行駛頻繁、磨損大時(shí)，應(yīng)在交界處的墊層中 預(yù)埋鋼板焊接角鋼嵌邊，或用混凝土預(yù)制塊加固（圖 、b）。防腐地面與一般地面交界處，應(yīng)設(shè)擋水條，防止腐蝕性液體泛流（圖 、 d）。 （ 3）地面與鐵軌的連接 廠房內(nèi)鋪設(shè)鐵軌時(shí)，為使鐵軌不影響其他車輛和行人的通行，鐵軌應(yīng)與地面相平，鐵軌兩側(cè)不小于 850mm范圍內(nèi)鋪設(shè)塊材地面，以便維修和安裝（圖 ）。 （ 4）地面坡度與地溝 生產(chǎn)中須經(jīng)常沖洗或需排除各種液體的地面，必須設(shè)置排 水坡和排水溝。較光滑的地面坡度取 1~2%，較粗糙的地面坡度可取2~3%。地面排水一般多用明溝，明溝不宜過寬，以免影響通行和生產(chǎn)操作，一般為 100~250mm，過寬時(shí)加設(shè)蓋板或篦子，溝底最淺處為 100mm，溝底縱向坡度一般為 %（圖 ）。敷設(shè)管線的地溝一般構(gòu)造如圖 。溝壁用磚砌，其厚度一般不小于240mm，要求防水時(shí)，溝壁及溝底均應(yīng)作防水處理。溝深及溝寬根據(jù)敷設(shè)及檢修管線的要求確定。蓋板根據(jù)荷載大小制成配筋預(yù)制板。 （ 5）坡道 廠房出入口處為便于各種車輛通行，在門外側(cè)設(shè)坡道，坡道兩側(cè)一般較門洞口各寬 500mm，坡度一般為 10~15%，最大不超過 30%，若采用大于 10%的坡度，其面層應(yīng)作防滑齒槽（圖）。 11． 7． 2 其它設(shè)施 1． 金屬梯 在廠房中由于使用需要，常設(shè)置各種鐵梯，它們的寬度一般為600~800mm，梯級每步高為 300mm，其形式有直梯和斜梯兩種。直梯的梯梁常采用角鋼，踏步用 φ18圓鋼；斜梯的梯梁多用 6mm厚鋼板，踏步用 3mm厚花紋鋼板，也可用不少于 2根φ18的圓鋼制作。 （ 1）作業(yè)梯 作業(yè)梯是供工人上下作業(yè)平臺或跨越生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)動線的交通聯(lián)系工具，為節(jié)約鋼材和減少占地，其坡度一般較陡，有 450、590、 730即 900等幾種。作業(yè)梯可從鋼梯標(biāo)準(zhǔn)圖集 J409中選用。當(dāng)鋼梯段超過 4~5m時(shí)，應(yīng)設(shè)中間休息平臺。作業(yè)梯的形式和構(gòu)造見圖 。 （ 2）吊車梯 吊車梯是為吊車司機(jī)上下而設(shè)的，其位置應(yīng)設(shè)在便于上吊車操縱室的地方，同時(shí)應(yīng)考慮不妨礙工藝布置和生產(chǎn)操作，一般多設(shè)在端部第二個柱距的柱邊。一般每臺吊車應(yīng)設(shè)一個吊車梯。在多跨廠房內(nèi)，當(dāng)相鄰兩跨均有吊車時(shí)，吊車梯可設(shè)在中柱上，以供兩側(cè)的吊車司機(jī)用。 （ 3）消防檢修梯 消防檢修梯是供到屋面進(jìn)行檢修、清灰、清除積雪及擦洗天窗用，兼供消防用。 消防檢修梯底端應(yīng)高出室外地面 1000~1500mm，以防兒童攀爬。梯與外墻表面距離通常不小于 250mm，梯梁用焊接的角鋼埋入墻內(nèi)，墻預(yù)留孔 260 260mm，深度最小為 240mm，然后用 C15混凝土嵌固或做成帶角鋼的預(yù)制塊砌墻時(shí)砌入（圖 ）。 2． 走道板 走道板又稱安全走道板，是為維修吊車或檢修吊車而設(shè)。走道板沿吊車梁頂面鋪設(shè)， 高溫車間、吊車為重級工作制、或露天跨設(shè)吊車時(shí)，不論吊車臺數(shù)、軌頂高度，均應(yīng)在 跨度的兩側(cè)設(shè)通長走道板。 在邊柱位置，利用吊車梁與外墻的空隙設(shè)走道板。 在中柱位置，當(dāng)中列柱上只有一列吊車梁時(shí)，設(shè)一條走道板，并在上柱內(nèi)側(cè)考慮通行寬度，當(dāng)有兩列吊車梁，且標(biāo)高相同時(shí)，可設(shè)一條走道板并考慮兩側(cè)通行的寬度，當(dāng)其標(biāo)高相差很大或?yàn)殡p層吊車，則仍根據(jù)需要設(shè)兩層走道板。 露天跨的走道板常設(shè)在露天柱上，不設(shè)在靠車間外墻的一側(cè)，以減小車間邊柱外牛腿的出挑長度。 3． 隔斷 （ 1）木隔斷 多用于車間內(nèi)的辦公室、工具室。因構(gòu)造不同分為全木隔斷和組合木隔斷，隔斷木扇也可裝玻璃。木隔斷耗用木材較多，且不耐火，現(xiàn)已較少采用。 （ 2）磚隔斷 磚隔斷常用 240mm厚磚墻，或有壁柱的 120mm厚磚墻。磚隔斷施工方便，造價(jià)較低，并有防火及防腐蝕性能，固應(yīng)用較廣。 （ 3）金屬網(wǎng)隔斷 金屬網(wǎng)隔斷由金屬網(wǎng)及框架組成（圖 ），金屬網(wǎng)可用鋼板網(wǎng)或鍍鋅鐵絲網(wǎng)?？蚣芸捎闷胀ㄐ弯?、鋼管柱或冷彎薄壁型鋼制作。隔扇之間用螺栓連接或焊接，隔扇與地面的連接可用膨脹螺栓或預(yù)埋螺栓。 （ 4）鋼筋混凝土隔斷 鋼筋混凝土隔斷多為預(yù)制裝配，施工方便，經(jīng)久耐用，適用于火災(zāi)危險(xiǎn)性大和濕度大的車間。它由拼板和立柱及上檻組成，立柱與拼板分別用螺栓與地面連接，上檻卡緊拼板，并用螺栓與立柱固定。拼板上部可裝玻璃或金屬網(wǎng)以采光和通風(fēng)（圖 ）。 （ 5）混合隔斷 混合隔斷下部為 1000mm左右高的 120mm厚磚墻，上部為玻璃木隔扇或金屬網(wǎng)隔扇。為保證隔斷的穩(wěn)定性，沿墻每隔 3m砌一 240 240mm的磚柱。