【總結(jié)】1DVT350×20/32Q-NC數(shù)控雙柱立式車床技術(shù)規(guī)格書21.機(jī)床主要用途及組成機(jī)床主要用途本機(jī)床適用于高速鋼和硬質(zhì)合金刀具,加工各種黑色金屬、有色金屬和部分非金屬材料的工件。在本機(jī)床上可完成粗、精車內(nèi)外圓柱面、
2024-10-26 12:01
【總結(jié)】—2—CDG/JW1010-2020接觸網(wǎng)作業(yè)車管理辦法第一章總則第1條接觸網(wǎng)作業(yè)車是指機(jī)務(wù)(供電)系統(tǒng)使用的接觸網(wǎng)放線作業(yè)車、接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車、接觸網(wǎng)高空作業(yè)車、接觸網(wǎng)軌道起重車(軌道吊車)、接觸網(wǎng)巡檢車、接觸網(wǎng)專用平板車、放線平車、絕緣子水沖洗車等電氣化鐵
2024-11-07 10:37
【總結(jié)】中華人民共和國鐵道部鐵運(yùn)[2020]71號(hào)接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則第一章總則第1條接觸網(wǎng)作業(yè)車(含接觸網(wǎng)架線作業(yè)車、接觸網(wǎng)放線車、接觸網(wǎng)檢修車、接觸網(wǎng)巡檢車、接觸網(wǎng)軌道起重車、接觸網(wǎng)立桿作業(yè)車、接觸網(wǎng)高空作業(yè)車、接觸網(wǎng)專用平板車、絕緣子水沖洗車等,下同)是電氣化鐵路接觸網(wǎng)日常維修、大修、事故搶修和
2024-11-08 19:04
【總結(jié)】接觸網(wǎng)學(xué)規(guī)背規(guī)內(nèi)容一、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》—8條第8條新設(shè)備(包括改造后的設(shè)備)投入使用前須有操作規(guī)程、竣工圖紙等技術(shù)文件和保證安全生產(chǎn)的辦法與管理細(xì)則,經(jīng)過技術(shù)測驗(yàn)合格并對有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)后,方可使用。第9條鐵路機(jī)車車輛、線路、橋隧、通信、信號(hào)、供電、信息、安全、給水等技術(shù)設(shè)備,均須有完整和正確反映其技術(shù)狀態(tài)的文件及《技術(shù)履
2024-11-06 10:24
【總結(jié)】120m居住/工作駁船技術(shù)規(guī)格書2020-8-20第1頁共48頁120米居住/工作駁技術(shù)規(guī)格書:2020-07-10(以英文為準(zhǔn),中文僅作參考)120m居住/工作駁船技術(shù)規(guī)格書
2024-10-13 00:10
【總結(jié)】接觸網(wǎng)作業(yè)車日常管理(腳本)一、概述 1、接觸網(wǎng)作業(yè)車管理的重要性接觸網(wǎng)作業(yè)車廣泛使用于電氣化鐵道接觸網(wǎng)大、中、維修及搶險(xiǎn)等工作中,不僅承擔(dān)著運(yùn)送機(jī)具、材料和作業(yè)人員的任務(wù),還作為安裝、維修接觸網(wǎng)上部設(shè)備的車輛使用。接觸網(wǎng)作業(yè)車自帶運(yùn)行動(dòng)力,機(jī)動(dòng)靈活,也可兼作牽引車輛。接觸網(wǎng)作業(yè)車雖未完全具備列車條件,但上線運(yùn)行時(shí)按列車辦理,即當(dāng)其需要發(fā)往區(qū)間時(shí),在列車標(biāo)志的顯示方式上、在辦理閉
2025-04-08 23:32
【總結(jié)】專業(yè)資料分享接觸網(wǎng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)一、在接觸網(wǎng)工程交接的同時(shí),施工單位應(yīng)向運(yùn)營部門交付下列電子版(1、2、3項(xiàng))和書面竣工資料:(1)竣工工程數(shù)量表。(2)接觸網(wǎng)供電分段示意圖。(3)接觸網(wǎng)車站、區(qū)間平面布置竣工圖。(4)接觸網(wǎng)裝配圖
2025-07-14 21:55
【總結(jié)】接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工技術(shù)交底1、適用范圍:本交底適用于DK211+~DK213+,型號(hào)分別為:JA-2、JA-3、JB-3共6種。二、主要概況(1)DK211+~DK213+,。(2)拉線基礎(chǔ)與相應(yīng)下錨基礎(chǔ)中心連線平行于路基中線并置于距下錨基礎(chǔ)7m處。詳情見《附表》三、施工準(zhǔn)備(1)路基基床底層施工完成并檢驗(yàn)合格后,清理平整處施工場地,孔口周圍做好排水
2025-07-14 00:29
【總結(jié)】......駐站聯(lián)絡(luò)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)書(崗位職責(zé))駐站聯(lián)絡(luò)作業(yè)作業(yè)前準(zhǔn)備→施工作業(yè)→作業(yè)防護(hù)聯(lián)控→工作結(jié)束送電→撤離現(xiàn)場。1. 駐站聯(lián)絡(luò)員的職責(zé)、工作要求:a) 駐站聯(lián)絡(luò)員安全等級(jí)不低于三級(jí),間接帶電作業(yè)的駐站聯(lián)絡(luò)員安
2025-07-15 02:37
【總結(jié)】接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置安裝技術(shù)交底共10頁工程名稱新建武漢至宜昌鐵路四電集成及配套工程編號(hào)交底部門項(xiàng)目工程部日期交底內(nèi)容:《接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置安裝技術(shù)交底》接底人意見:接底人簽字:年月日接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置安裝技術(shù)交底工程名稱新建武漢至
2025-07-13 23:03
【總結(jié)】第一節(jié)接觸網(wǎng)平面布置圖接觸網(wǎng)平面布置圖是接觸網(wǎng)施工的主要依據(jù),它以圖例的形式,反映了接觸網(wǎng)布置情況,鐵路線路情況,沿線地質(zhì)情況,接觸網(wǎng)設(shè)備的種類、類型、數(shù)量及其安裝位置等。接觸網(wǎng)平面布置圖由接觸網(wǎng)布置平面圖、表格欄、材料統(tǒng)計(jì)表、說明、圖標(biāo)等部分內(nèi)容,如附圖《接觸網(wǎng)平面布置圖》。接觸網(wǎng)平面布置圖分為站場平面布置圖、區(qū)間平面布置圖、隧道平面布置圖
【總結(jié)】《接觸網(wǎng)》課程練習(xí)題一、填空題1、(高速電氣化鐵路風(fēng)荷載研究現(xiàn)狀,風(fēng))對接觸網(wǎng)來說,不僅增加線索和支柱的_機(jī)械負(fù)荷_,而且會(huì)使接觸線產(chǎn)生_擺動(dòng)、振動(dòng)或者舞動(dòng)_。2、鋼支柱從用途上分為_中間支柱_、_轉(zhuǎn)換支柱_、_中心支柱、錨柱、定位支柱、道岔支柱、軟橫跨支柱、硬橫跨支柱_和_橋梁支柱_。3、接觸網(wǎng)的定期檢修分為__全面修__和__狀態(tài)修__兩種修程。4、不等高懸掛時(shí),若
2025-06-26 17:32
【總結(jié)】南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文題目:接觸網(wǎng)弓網(wǎng)故障分析(鐵路方向)作者:馮英輝學(xué)號(hào):二級(jí)學(xué)院:通信信號(hào)學(xué)院系:電子電氣系
2025-06-23 21:15
【總結(jié)】《接觸網(wǎng)維護(hù)員》理論題庫一、填空題1.接觸網(wǎng)是沿軌道線路向電力機(jī)車供電的特殊形式的輸電線路2.接觸網(wǎng)是電氣化鐵道中主要供電裝置之一,其功用是通過它與受電弓的直接接觸,而將電能傳送給電客車(電力機(jī)車)。3.接觸網(wǎng)最早出現(xiàn)的形式是利用鋼軌供電。4.地下鐵道由于受空間條件的限制,其前期都采用接觸軌式接觸網(wǎng),但是近年來,隨著電壓的升高,已逐步采用架空式的剛性懸掛或軟索式懸掛
2025-03-26 00:41
【總結(jié)】第一篇:接觸網(wǎng)作業(yè)軌道車車長作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)書 軌道車車長作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)書(崗位職責(zé)) 、工作要求: a)每次作業(yè)前,由《接觸網(wǎng)作業(yè)車作業(yè)票》發(fā)票人指定車長,接觸網(wǎng)作業(yè)車車長必須 由經(jīng)過機(jī)械室崗前培...
2024-10-10 18:31