省道308線合江至瀘州一級(jí)公路改建工程赤水河特大橋主墩0塊托架計(jì)算復(fù)核書-資料下載頁(yè)
2025-08-18 16:45本頁(yè)面
【正文】 0=根據(jù),查建筑設(shè)計(jì)手冊(cè)“常用結(jié)構(gòu)計(jì)算”中“荷載與結(jié)構(gòu)靜力計(jì)算表”（表220）得截面抵抗矩：（3）撓度驗(yàn)算根據(jù)，從建筑設(shè)計(jì)手冊(cè)“常用結(jié)構(gòu)計(jì)算”表220中查得： 而 豎向板肋驗(yàn)算縱肋、面板共同工作承受外力，縱肋的材料規(guī)格為[10號(hào)，知其截面積，（查型鋼特性表）（1）計(jì)算簡(jiǎn)圖背楞是縱肋的支承，根據(jù)背楞的布置（），荷載為： 縱肋計(jì)算簡(jiǎn)圖（2）強(qiáng)度驗(yàn)算板肋共同作用時(shí)確定面板的有效寬度（）： 面板與縱肋組合截面最大應(yīng)力：（3）撓度驗(yàn)算 背楞變形圖可得最大變形為＝＜，滿足變形要求。 背楞計(jì)算背楞采用2[16槽鋼，按簡(jiǎn)支梁來(lái)計(jì)算：，背楞間距L=1m，設(shè)2道穿墻拉桿。（1）計(jì)算簡(jiǎn)圖如下圖（）所示： 背楞計(jì)算簡(jiǎn)圖荷載： （2）強(qiáng)度驗(yàn)算：1）面板、背楞共同工作時(shí)確定面板的有效寬度：最大應(yīng)力：根據(jù)、查建筑設(shè)計(jì)手冊(cè)表878得即2）強(qiáng)度驗(yàn)算: 最大應(yīng)力：（3）撓度驗(yàn)算 背楞變形圖＝＜1200/1000＝，滿足變形要求。 組合撓度面板與豎筋：ω=+=＜3mm豎筋與橫向背楞：ω=+=＜3mm。32第二部分 0號(hào)塊托架預(yù)壓計(jì)算書一、計(jì)算說(shuō)明 計(jì)算依據(jù)① 赤水河特大橋施工圖設(shè)計(jì)；②《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF502011）；③《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500172011）； ④《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ02586）；⑤《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》；⑥《橋梁工程》、《結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《材料力學(xué)》；⑦ 其他相關(guān)規(guī)范手冊(cè)。 參數(shù)取值Gc=26KN/m3①混凝土自重： ；Es=105MPa②鋼彈性模量： ；③支架材料容許應(yīng)力：Q235a鋼取170 MPa，Cr40銷軸取240 MPa；④模板荷載按1KN/m2計(jì)算； ⑤施工荷載按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》取值，；⑥傾倒和振搗產(chǎn)生的荷載按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》取值，；⑦。⑧根據(jù)施工技術(shù)方案0號(hào)塊澆筑分兩次澆筑成型，（第二次澆筑混凝土的荷載通過(guò)已澆筑混凝土傳遞到墩柱上）。二、內(nèi)側(cè)支架預(yù)壓計(jì)算預(yù)壓荷載計(jì)算：S1= S2= G1=26KN/m3=① 混凝土荷載：G2=21KN/m2=② 模板荷載：G3==(取平均值，)③ 支架型鋼荷載：G4= =④ 施工荷載：G5=2=⑤ 傾倒和振搗混凝土的荷載：∑G=(++++)=總荷載：同理ΣGA、D= 又ΣGC、B=根據(jù)托架計(jì)算書中的荷載，其中A、。其中B、。由圖：建立計(jì)算模型：反算預(yù)壓荷載：故：兩處反力值均為：三、外側(cè)支架預(yù)壓預(yù)壓荷載計(jì)算：S1= S2= G1=26KN/m3=① 混凝土荷載：G2=21KN/m2=② 模板荷載：G3==(取平均值，)③ 支架型鋼荷載：G4=.8 =④ 施工荷載：G5=2=⑤ 傾倒和振搗混凝土的荷載：∑G=(++++)=總荷載：同理ΣGA、C= 又ΣGB=根據(jù)托架計(jì)算書中的荷載，其中A、。由圖：建立模型：反算預(yù)壓荷載：故兩處反力值均為：四、計(jì)算結(jié)果經(jīng)計(jì)算。
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