如何管理控制承運(yùn)商-資料下載頁
2024-11-12 22:07本頁面
【導(dǎo)讀】如何管理控制承運(yùn)商。如何為企業(yè)增值和提高運(yùn)作效率？都是選擇的必備因素。慮其注冊(cè)資金情況等。特別是是否有同行業(yè)類似。有健全的管理制度，是否有良好的考核和激勵(lì)機(jī)制，是否有閉環(huán)的監(jiān)控體系等。老板的觀念和理念很重要，思路決定成就。目前承運(yùn)商大多屬于民營(yíng)或私。營(yíng)企業(yè)，基本上是老板說了算，或老板的話舉足輕重。比較高，有時(shí)因運(yùn)價(jià)不高，導(dǎo)致承運(yùn)商不配合的現(xiàn)象出現(xiàn)。因?yàn)槲锪鲿?huì)面臨很多實(shí)在的問題，如交通管制、車輛管。這可能是目前大多數(shù)公司采用的一種非常實(shí)用而有效的方法。就必須有贏利，這是企業(yè)生存的基礎(chǔ)，所以在和承運(yùn)商談判時(shí)要合理控制價(jià)格，利用利益掌控，讓承運(yùn)商不斷滿足自己的服務(wù)要求，提高其忠誠(chéng)度。目前國(guó)內(nèi)的承運(yùn)公司素質(zhì)普遍偏低，管。且各項(xiàng)政策出臺(tái)，應(yīng)事先征求承運(yùn)公司的建議，營(yíng)造良好的合作伙伴關(guān)系。國(guó)社會(huì)是很重要的一環(huán)。但運(yùn)用KPI指標(biāo)的時(shí)候，要注意?？己颂蕴?jìng)爭(zhēng)機(jī)制，可對(duì)承運(yùn)商起到比較好的震懾作用。
【正文】 意KPI 要易于量化，可操作，貼近實(shí)際業(yè)務(wù)，準(zhǔn)確、真實(shí)反映實(shí)際業(yè)務(wù)狀況， 如準(zhǔn)時(shí)交貨率、貨損率、回單返回及時(shí)率、信息及時(shí)跟蹤反饋率、投訴率、客戶滿意度、車輛可得率等。 一定要通過信息系統(tǒng)和電話抽查等手段全程監(jiān)控每票貨的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 考核淘汰競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制 ， 可對(duì)承運(yùn)商起到比較好的震懾作用。壓力使人進(jìn)步和成長(zhǎng)，我們?cè)诠芸爻羞\(yùn)商的時(shí)候一定要給承運(yùn)商一套良性的考核競(jìng)爭(zhēng) 機(jī)制， 可用的方法有：后備承運(yùn)商，即使不用也一定要有，至少要給現(xiàn)有承運(yùn)商一定的威懾力，讓他知道后面有狼，必須不斷提高和改善自己才能生存。但要注意，其實(shí)更換承運(yùn)商風(fēng)險(xiǎn)很大，不到萬不得已的時(shí)候不要輕易更換。 要有公平的考核機(jī)制， 讓承運(yùn)商有法可依，有法必依，該獎(jiǎng)的獎(jiǎng)，該罰的罰，讓承運(yùn)商知道努力的方向在哪兒！ 要有淘汰機(jī)制， 不能讓承運(yùn)商有那種離了我就不行的錯(cuò)覺，當(dāng)承運(yùn)商的確不符合貨主要求的時(shí)候，該引進(jìn)新的承運(yùn)商還是要引進(jìn)！ 管控承運(yùn)商是一門學(xué)問， 一門藝術(shù)，要靠在工作中不斷摸索、總結(jié)和體會(huì)，并根據(jù)實(shí)際情況采用一種或幾種管控方法。檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)是 ：能有效管控承運(yùn)商的方法就是最好的方法。 麥小婷 091106
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