【正文】 失電。經過檢查發(fā)現(xiàn) A3柜內的風扇過流燒壞，導致開關動作。我們將原來的 10A風扇電源開關更換為 3A的電源開關，系統(tǒng)送電正常。 案例十： 三催化主風機控制柜掉電故障分析 ? 2022年 8月 19日，三聚裝臵 ESD系統(tǒng)因供電回路指示燈故障導致供電開關跳閘，系統(tǒng)掉電。幸虧當時裝臵正在進行停工搶修，未發(fā)生裝臵非計劃停工事故。 解決方案 七 案例十： 三催化主風機控制柜掉電故障分析 ?對各控制系統(tǒng)機柜風扇、照明供電方案進行調查，并制定整改方案，在條件具備時，將風扇、照明供電與系統(tǒng)供電徹底分開，有自己單獨的供電回路、空開和保險； ?從源頭把關，新上系統(tǒng)機柜風扇、照明供電與系統(tǒng)供電分開。 ?注意容量匹配 高壓三線 ESD系統(tǒng)掉電故障分析 案例十一 案例十一： 高壓三線 ESD系統(tǒng)掉電故障分析 ?高壓三線裝臵以高純度乙烯和新鮮的 VA為原料，以有機過氧化物為催化劑，通過壓縮、聚合、分離、擠壓造粒、混合、加工、包裝等工序，在超高壓條件（ 150MPa~180MPa ）經高溫（ 170~240℃ ）聚合得具有優(yōu)良性能的 EVA成品。 工藝及設備簡介 一 案例十一： 高壓三線 ESD系統(tǒng)掉電故障分析 ? 高壓三線 ESD系統(tǒng)介紹 案例十一： 高壓三線 ESD系統(tǒng)掉電故障分析 2022年 7月 11日 10： 55左右，三線裝臵 ESD系統(tǒng)新增 ESD柜 24VDC電源空開（ QF07）動作，導致系統(tǒng)卡件掉電引起停車。 故障經過 二 案例十一： 高壓三線 ESD系統(tǒng)掉電故障分析 ?檢查開關所帶負載，沒有發(fā)現(xiàn)線路有短 路或接地現(xiàn)象 。 ?用鉗形電流表測得實際電流為 。 ?因 ESD機柜為廠家集成，咨詢系統(tǒng)廠家，對配臵進行負荷核算，計算電流大約在 15安培 ，柜內空開為 16安培。 案例十一： 高壓三線 ESD系統(tǒng)掉電故障分析 檢查情況 三 ?系統(tǒng)集成商配備的空開容量較小，接近理論核算電流，當實際電流大于理論核算電流時，導致空開過流。 ?在系統(tǒng)裝配、集成過程中，對電源系統(tǒng)負荷確認不到位。 ?系統(tǒng)機架供電開關 QF07 是非冗余開關，從電氣送來 24V UPS兩路供電都接到空開 QF7上，如果空開QF7過流，直接就會導致系統(tǒng)機架和機架風扇斷電，從而使 ESD控制系統(tǒng)所有卡件都斷電，導致聯(lián)鎖停車 案例十一： 高壓三線 ESD系統(tǒng)掉電故障分析 原因分析 四 ?將 24V總電源開關 QF7取消，從電氣送來的兩路24V UPS供電直接接到電源的母排上。同樣道理，將 24V繼電器供電總開關 QF12取消。 ?對系統(tǒng)機架供電，增加冗余供電開關。 ?對系統(tǒng) FTB DO端子板的供電，增加冗余供電開關。這樣即使空開過流斷電 DO輸出也會保持，系統(tǒng)斷電導致停車。 案例十一： 高壓三線 ESD系統(tǒng)掉電故障分析 整改措施 四 ?案例十二：儀表直流供電系統(tǒng)接地故障處理 ?案例十三：裂解電磁閥線圈在線更換 故障判斷及處理 儀表直流供電系統(tǒng)接地故障處理 案例十二 案例十二：儀表直流供電系統(tǒng)接地故障處理 直流供電系統(tǒng)接地故障 一 ?直流供電系統(tǒng)是控制和信號系統(tǒng)、繼電保護及自動裝臵的工作電源 ?長期運行中環(huán)境改變、氣候變化，電纜及接頭老化，設備本身問題等 ，不可避免地發(fā)生直流系統(tǒng)接地，投運時間越長接地故障的概率越大 ?如果出現(xiàn)第二個接地點時，將引起信號回路、控制回路開關和繼電保護裝臵誤動或拒動，影響裝臵及設備安穩(wěn)運行 信號 發(fā)生器 檢測原理 低頻信號注入檢測技術 + 110VDC 案例十二：儀表直流供電系統(tǒng)接地故障處理 檢查方法 二 使用儀器 直流系統(tǒng)接地故障定位儀 案例十二：儀表直流供電系統(tǒng)接地故障處理 檢測過程 三 ?由電氣絕緣檢測設備或使用萬用表判斷是正極接地還是負極接地 ?檢測探頭夾在超低頻信號注入點后面，沿線移動查尋接地故障點，并確定接地點位臵 ?檢測探頭夾在超低頻信號注入點后面，沿線移動查尋接地故障點，并確定接地點位臵 ?卡在被測線路上的檢測探頭感應到電流，感應電流的大小與接地電阻成反比。 ?該感應電流經放大，濾波 A/D轉換， CPU處理，求出接地電阻值，送至液晶顯示器顯示。 接地故障定位儀 輸入 輸出 KΩ 檢測接線圖 + 110VDC （直流系統(tǒng)正端接地） RX 案例十二：儀表直流供電系統(tǒng)接地故障處理 接地故障定位儀 輸入 輸出 KΩ 檢測接線圖 + 110VDC （直流系統(tǒng)負端接地） RX 案例十二：儀表直流供電系統(tǒng)接地故障處理 接地點的確定 A B G 將電流鉗夾在線上的不同地點，如果 A點檢測到有而 B點檢測到沒有，則故障在 AB之間的線路上。 案例十二：儀表直流供電系統(tǒng)接地故障處理 四 應用實例 案例十二：儀表直流供電系統(tǒng)接地故障處理 五 高壓 C100V負極接地 乙二醇 DC24V負極接地 案例十二：儀表直流供電系統(tǒng)接地故障處理 裂解 DC100V負極接地 案例十二：儀表直流供電系統(tǒng)接地故障處理 案例十二：儀表直流供電系統(tǒng)接地故障處理 違章施工導致熱力廠 24VDC正極接地故障 五 2022年 8月 19日 13： 50分，工藝電話通知儀表班組控制室 24VDC接地燈亮。接到通知后班組立即到機房檢查對地電壓，測量正極對地電壓為 ，負極對地電壓為 ，判斷是正極接地。 接地排查過程 ?使用接地檢測儀對接地故障進行了檢查。通過分析， 24VDC主要用在按鈕、指示燈、閥位回顯開關、質量流量計等部位，這些回路均由繼電器柜供電，所以首先重點檢測了繼電器柜。先后對 RPN0 RPN0 RPN01三個機柜進行檢測，沒有發(fā)現(xiàn)問題。 ?當檢測到 RPN03機柜的 MCB1空開時，接地檢測儀報警，說明接地回路在這個空開下游。 MCB1空開控制 1SB1~1SB4四個保險排，每個保險排有 5組保險，每組保險包括正負極兩個，控制 7個回路。我們先從保險排監(jiān)測，發(fā)現(xiàn) 1SB2保險排接地，然后檢查每一組保險，發(fā)現(xiàn)第 5組接地，第 5組保險包括 HS11078B、HS1109 HS1109 HS1109 HS11098這五個按鈕，這幾個按鈕均在一個現(xiàn)場就地盤里，作用是進行燃料氣管線氣密，同盤里還有其它氣密按鈕及指示燈以及現(xiàn)場部分停車和全部停車按鈕。由于繼電器柜內接線很密，儀器的卡鉗無法卡住電纜，而且沒有中間接線箱，于是到現(xiàn)場就地盤檢查。 案例十二：儀表直流供電系統(tǒng)接地故障處理 RPN柜 24VDC空開和保險排 MCB1開關 保險排 案例十二：儀表直流供電系統(tǒng)接地故障處理 現(xiàn)場控制箱檢查 ?到達現(xiàn)場后檢查控制箱外殼完好，但箱體支架上夾著電焊機接地線。且附近的焊機正在作業(yè)。 裂解爐現(xiàn)場控制盤 案例十二：儀表直流供電系統(tǒng)接地故障處理 電焊機接地把線直接夾在控制盤支架上 電焊機工作時饒性金屬管導電過熱出現(xiàn)火光，表皮燒焦。 發(fā)現(xiàn)情況后，立即通知焊接施工人員停止作業(yè)，并迅速將焊機接地線與支架斷開。 內部電纜被燒焦 由于支架接地不良，電流通過金屬軟管與裝置構成回路 案例十二：儀表直流供電系統(tǒng)接地故障處理 注意事項 六 ?排查順序：宜從電源柜開始，逐級向下排查，這樣能很快確定接地機柜，縮小查找范圍，盡快找出接地點。 ?安全問題：由于電源柜、機柜內電纜布線空間限制，探測探頭在卡住電纜時要格外小心。 ?參考點選擇：參考點應選在母線上，位臵一定要在檢測探頭之前。 ?若找到接地的支路后，要進一步查找該支路以下的分支路，為提高檢測精度，將信號發(fā)生器接在故障區(qū)域支路的小母線上。 ?當電流鉗在夾線或從線路上拿開時，可能顯示的電阻會比較小并發(fā)出報警，此時為無效報警。 裂解裝臵電磁閥線圈在線更換 案例十三 裂解壓縮機、加氫系統(tǒng)等重要部位的切斷閥、放空閥上安裝了手動復位式聯(lián)鎖電磁閥。其目的就是在危險工況時電磁閥動作及時保護大型壓縮機設備安全，切斷加氫系統(tǒng)進出料，避免發(fā)生機組損壞或加氫系統(tǒng)爆炸事故。 壓縮機控制油聯(lián)鎖使用的手動復位式電磁閥 案例十三： 裂解裝臵電磁閥線圈在線更換 加氫系統(tǒng)切斷閥使用的手動復位式電磁閥 案例十三： 裂解裝臵電磁閥線圈在線更換 （ 1）該電磁閥為手動復位式電磁閥。使用 DC100V電源供電，標稱功率為 36W，殼體表面溫度長期保持在60～ 70度左右，內部線圈溫度可達 100度以上。由于這些電磁閥功率較大，長時間帶電運行、發(fā)熱量巨大。 電磁閥工況 （ 2） 班組對重點部位電磁閥進行監(jiān)控，除加強巡檢外，還利用點溫計對電磁閥溫度進行監(jiān)控。監(jiān)控發(fā)現(xiàn)隨著氣溫逐漸升高，這些大功率電磁閥的表面溫度也隨之升高。 案例十三： 裂解裝臵電磁閥線圈在線更換 從以往更換的電磁閥閥芯情況看，電磁閥長期過熱會使絕緣材料層變色老化，極易發(fā)生線圈燒毀故障，從而導致裝臵大面積停車。 電磁閥工作狀態(tài)分析 2022年 3月 31日裂解GB351壓縮機調速油泄壓電磁閥 EMV3512線圈燒毀導致 GB351停車，所以這些使用了 8年的電磁閥存在重大安全隱患 為了保證裂期裝臵的長周期運行，決定對使用 8年以上的 XV2401等九臺電磁閥進行在線更換 案例十三： 裂解裝臵電磁閥線圈在線更換 處理方案及具體實施過程 （ 1）對電磁閥手動復位手柄進行固定 用鐵絲對電磁閥手動復位手柄固定 手柄固定后，電磁閥斷電后，氣路不會切斷 案例十三： 裂解裝臵電磁閥線圈在線更換 （ 2）電磁閥斷電，更換線圈 現(xiàn)場具備條件后，室內切斷回路保險斷開 DC100V正負電源。拆除舊電磁閥線圈，更換新線圈，連接導線并進行接線檢查和回路阻抗測試。 （ 3）線圈更換、檢查完畢后，恢復供電 確認回路正常后恢復 DC100V電源，同時確認現(xiàn)場電磁閥動作狀態(tài)，正常后，解除電磁閥手柄緊固，恢復電磁閥到正常工作狀態(tài)。 案例十三： 裂解裝臵電磁閥線圈在線更換 （ 4）檢查結果 a. 對更換的九個電磁閥閥芯進行檢查發(fā)現(xiàn)，所有閥芯的絕緣材料層都已經由黑色變?yōu)橥咙S色，且有四個閥芯絕緣層表面已經出現(xiàn)裂紋。電磁閥線圈如果繼續(xù)使用可能造成過熱燒毀，將導致裂解裝臵發(fā)生停車事故 閥芯絕緣層已經過熱變色 案例十三： 裂解裝臵電磁閥線圈在線更換 閥芯絕緣層已經過熱變色，并出現(xiàn)多處裂紋 案例十三： 裂解裝臵電磁閥線圈在線更換 b. 電磁閥閥芯阻值變化情況 序號 位號 閥芯阻值（ Ω） 1 XV2401 243 2 XV2402 254 3 XV2403 234 4 XV2404 258 5 XV2405 247 6 XV2407 258 7 XV2408 237 8 XV24512 238 9 XV24512 256 新電磁閥 258 案例十三： 裂解裝臵電磁閥線圈在線更換