逍客產(chǎn)品分析-資料下載頁(yè)
2025-08-16 01:21本頁(yè)面
【正文】 高、 車(chē)輛 也 重。 由于只有在 前后 輪 出 現(xiàn) 旋 轉(zhuǎn) 差 時(shí) 扭矩才會(huì)被分配 、所以起步 時(shí) 前后 輪 胎的 扭矩分配 為 100:0、只能等 前 輪 打滑后扭矩才會(huì)被分配到后 輪 → 起步 時(shí)輪 胎會(huì)打滑 4WD 2WD ［采用 車(chē) 型 ］ CRV, Tucson等 ④ XTRAIL/QASHQAI的 4WD（電 控 式 4WD） 依據(jù)行 駛 狀況等， 必要 時(shí) 可改 變 前后 扭矩分配的 4WD 。 內(nèi)部 、通 過(guò)電腦 的 電 控 、可主 動(dòng) 改 變 扭矩的分配 。 ［機(jī)能 ］ 基本 上 為 2WD（FF）、結(jié) 合行 駛 狀況 對(duì) RR分配最佳扭矩， 實(shí)現(xiàn) 4WD化 ［Benefit］ 可以 結(jié) 合行 駛 狀況 進(jìn) 行最佳的扭矩分配 全 時(shí) 4WD與 帶 中心差速器 鎖 定的比 較 、重量 輕 并且便宜 通 過(guò) ABS以及 前后 G傳 感的信息，可以提高主 動(dòng) 安全 和行 駛 性能（ ALL MODE 4x4i） 起步 時(shí)為 50：50的扭矩分配 、即使是在易打滑的 路面 上 也可以 順暢 起步 ［Demerit］ 不限的 2WD行 駛 會(huì) 轉(zhuǎn)變 成 4WD模式 、 與 2WD相比油耗性能差 。成本高 。重量 重。 ［采用 車(chē) 型 ］ XTRAIL, QASHQAI 2WD 4WD
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