地鐵工程施工測量技術(shù)-資料下載頁
2025-08-15 21:30本頁面
【正文】 式上報，待第三方測量單位檢測確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行下步工序施工； ? （五）盾構(gòu)掘進(jìn)至盾尾距離始發(fā)面 150m～ 200 m處時包括聯(lián)系測量在內(nèi)的地下導(dǎo)線、水準(zhǔn)及盾尾后 20環(huán)管片姿態(tài)； ?（ 六）盾構(gòu)掘進(jìn)至盾尾距離始發(fā)面 300～ 400m處時包括聯(lián)系測量在內(nèi)的地下導(dǎo)線、水準(zhǔn)及盾尾后 20環(huán)管片姿態(tài)； ? （七）盾構(gòu)掘進(jìn)至盾尾距離貫通面 150m～ 200m處時包括聯(lián)系測量在內(nèi)的地下導(dǎo)線及水準(zhǔn)以及盾尾后 20環(huán)管片姿態(tài)測量 ,在確認(rèn)測量成果準(zhǔn)確無誤后施工單位必須以書面形式上報，待第三方測量單位檢測確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行下步工序施工； ? （八）若單向掘進(jìn)長度超過 1500m時 ,掘進(jìn)至盾尾距始發(fā)面600m后每 500m必須增加一次包括聯(lián)系測量在內(nèi)的地下導(dǎo)線及水準(zhǔn)及盾尾后 20環(huán)管片姿態(tài)，并加測陀螺定向以校核坐標(biāo)方位； ? 監(jiān)理單位除完成本細(xì)則要求的盾構(gòu)區(qū)間全部測量工作外，每50環(huán)必須獨立測量一次成型管片姿態(tài)并存檔備查。 ? 明挖車站須經(jīng)監(jiān)理、第三方測量單位復(fù)核的測量環(huán)節(jié)： ? （一）地面加密控制網(wǎng)測量； ? （二）圍護(hù)結(jié)構(gòu)第一根樁設(shè)計中心或第一幅連續(xù)墻設(shè)計中心線兩端點、以及整個車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)兩端的設(shè)計中心的四個角點； ? （三）在施工完第一塊底板后的地下導(dǎo)線及水準(zhǔn)； ? （四）施工至整個車站長度的 1/2處時的地下導(dǎo)線及水準(zhǔn)； ? （五）車站底板結(jié)構(gòu)完工時的地下導(dǎo)線及水準(zhǔn)； ? （六）如有盾構(gòu)洞門環(huán)，須在澆灌砼前檢測成型洞門鋼環(huán)； ? （七）與相鄰工點的貫通誤差測量； ? （八）斷面測量； ? （九）工程驗收前移交聯(lián)測后的控制點給業(yè)主。 ? 高架橋梁須經(jīng)監(jiān)理、第三方測量單位復(fù)核的測量環(huán)節(jié)： ? （一）地面加密控制網(wǎng)測量； ? （二）施工中的第一根樁設(shè)計中心； ? （三）其余地段（含緩和曲線段）承臺（含橋臺）中心按 20%比例進(jìn)行報檢； ? （四）完工后的左右線線路中線； ? （五）貫通誤差測量； ? （六）與相鄰工點的聯(lián)測； ? （七）斷面測量； ? （八）工程驗收前移交聯(lián)測后的控制點給業(yè)主。 警情等級劃分、報告與處置要求一覽表 警情等級 狀態(tài)描述 報送范圍 報送時限 報送方式 處置 黃色預(yù)警 盾構(gòu)管片姿態(tài)橫向或豎向偏差達(dá)到（ 50， 100] mm 正副部長及質(zhì)量安全主管人員、測量主管人員 當(dāng)天 短信 監(jiān)理單位總監(jiān)視情況組織相關(guān)各方分析、處置 橙色報警 盾構(gòu)管片姿態(tài)橫向或豎向偏差達(dá)到（ 100， 150] mm 、設(shè)計 3.工程主管部部門正副部長及業(yè)主代表 安全主管人員、測量主管人員 當(dāng)天 電話 +短信 建設(shè)分公司工程主管部門副部長視情況組織相關(guān)各方分析、處置 紅色報警 盾構(gòu)管片姿態(tài)橫向或豎向偏差大于 150 mm 、設(shè)計 、副總 業(yè)主代表 及質(zhì)量安全主管人員、測量主管人員 當(dāng)天 電話 +短信 建設(shè)分公司工程主管部門部長視情況組織相關(guān)各方分析、處置 警情等級劃分、報告、處置、消警要求一覽表 警情等級 狀態(tài)描述 報送范圍 報送時 限 報送方 式 處置 消警 黃色預(yù)警 實測累計值達(dá)到控制指標(biāo)的 2/3且變化速率達(dá)到控制值 監(jiān)測工程師判斷伴有“危險情況” (見下注 )出現(xiàn)，將進(jìn)行黃色報警 （含投融資總承包方安全質(zhì)量主管負(fù)責(zé)人）、監(jiān)理 部門正副部長、經(jīng)理、業(yè)主代表 3.安全質(zhì)量部正副部長、安全管理人員、監(jiān)測主管人員 2小時內(nèi) 短信 監(jiān)理組織各方分析、處置 監(jiān)理組織各方開會分析解除警情 橙色報警 變化速率連續(xù)二次達(dá)到控制值，第二次進(jìn)行橙色報警 實測累計值達(dá)到控制值且變化速率達(dá)到控制值 2/3進(jìn)行橙色報警。 監(jiān)測工程師判斷伴有“危險情況” (見下注 )出現(xiàn)，將進(jìn)行橙色報警 （含投融資總承包方安全質(zhì)量主管負(fù)責(zé)人）、監(jiān)理、設(shè)計 設(shè)分公司副總 3. 工程主管部門正副部長、經(jīng)理、業(yè)主代表 部正副部長、安全管理人員、監(jiān)測主管人員 1小時內(nèi) 電話 +短信 工程主管部門部長組織現(xiàn)場分析、處置 工程主管部門部長組織開會，現(xiàn)場分析、解除警情 紅色報警 實測累計值和變化速率均達(dá)到控制值， 并監(jiān)測工程師判斷伴有“危險情況” (見下注 )出現(xiàn)。 （含投融資總承包方安全質(zhì)量主管負(fù)責(zé)人）、監(jiān)理、設(shè)計 設(shè)分公司總經(jīng)理、副總 3. 工程主管部門正副部長、經(jīng)理、業(yè)主代表 4.安全質(zhì)量部正副部長、安全管理人員、監(jiān)測主管人員 即刻 電話 +短信 建設(shè)分公司分管生產(chǎn)副總組織現(xiàn)場分析、處置 建設(shè)分公司分管生產(chǎn)副總組織開會分析、解除警情 緊急報警 指未經(jīng)過前三個預(yù)警中任意一次預(yù)警而伴有“危險情況”或“突發(fā)安全隱患”或者在沒有監(jiān)控點的部位出現(xiàn)“突發(fā)安全隱患”（見下注）。 （含投融資總承包方安全質(zhì)量主管負(fù)責(zé)人）、監(jiān)理、設(shè)計 設(shè)公司總經(jīng)理、副總 3. 工程主管部門正副部長、經(jīng)理、業(yè)主代表 全質(zhì)量部正副部長、安全管理人員、監(jiān)測主管人員 即刻 電話 +短信 建設(shè)分公司總經(jīng)理組織現(xiàn)場分析、處置 建設(shè)分公司分管生產(chǎn)副總組織開會分析、解除警情 ?謝謝大家 !
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