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數(shù)學(xué)建模垃圾運(yùn)輸問(wèn)題論文-資料下載頁(yè)

2024-08-18 12:34本頁(yè)面
  

【正文】 3 --第二輛6噸1,2------第三輛6噸5-----第四輛8噸4------第五輛8噸6-------第六輛8噸7------第七輛8噸8-------第八輛8噸9------根據(jù)以上數(shù)據(jù)可得,當(dāng)有載重量為4噸、6噸、8噸三種運(yùn)輸車時(shí),需要各類載重的運(yùn)輸車輛分別為:對(duì)于4噸的運(yùn)輸車,需要1輛;對(duì)于6噸的運(yùn)輸車,需要3輛;對(duì)于8噸的運(yùn)輸車,需要5輛。畫出此時(shí)各運(yùn)輸車的行走路線圖如圖3所示。圖3:方案一中不同載重量情況下各運(yùn)輸車行走的路線圖運(yùn)用MATLAB編程對(duì)模型(3)求解,可以得到另外一種調(diào)度方案,共有10條運(yùn)輸路徑,所花費(fèi)用與LINGO求解相同。各路徑的垃圾總量、運(yùn)輸所需時(shí)間分別表示如下:表9:方案二的各路徑包含的垃圾站點(diǎn)、垃圾總量及運(yùn)輸所需時(shí)間運(yùn)輸路徑包含的垃圾站點(diǎn)運(yùn)輸?shù)目偫窟\(yùn)輸所需時(shí)間130,29,27,15228,26,21,25,19,14336,23,33,32,22424,18,35,20,31534,17,16,6,613,7,4,2712,8,3,1811,1095109同方案一,可根據(jù)各路徑的垃圾總量選擇運(yùn)輸車輛,根據(jù)各路徑運(yùn)輸所花時(shí)間對(duì)運(yùn)輸車的行走路徑進(jìn)行安排。得到具體的結(jié)果如下表10所示:表10:方案二各運(yùn)輸車的線路安排車輛編號(hào)車輛選擇經(jīng)過(guò)線路經(jīng)過(guò)節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸所需時(shí)間第一輛4噸8-------第二輛6噸5,6---------第三輛8噸1-----第四輛8噸2------第五輛8噸3------第六輛8噸4,7-----------對(duì)于方案二,由以上數(shù)據(jù)可得:當(dāng)有載重量為4噸、6噸、8噸三種運(yùn)輸車時(shí),需要各類載重的運(yùn)輸車輛分別為:對(duì)于4噸的運(yùn)輸車,需要2輛;對(duì)于6噸的運(yùn)輸車,需要1輛;對(duì)于8噸的運(yùn)輸車,需要4輛。相比較來(lái)說(shuō),對(duì)于兩種方案,方案二的結(jié)果較好,雖然運(yùn)輸路徑較方案一多一條,但是需要的車輛數(shù)卻比方案一要少一輛,且運(yùn)輸車的利用率較高。相應(yīng)的各輛運(yùn)輸車的行走路線圖如下:圖4:方案二中不同載重量情況下各運(yùn)輸車行走的路線圖四 結(jié)果分析由于題目中沒(méi)有給出司機(jī)的工資額,因此文中只考慮了垃圾的運(yùn)輸費(fèi)用。但實(shí)際生活中,對(duì)于垃圾處理站來(lái)說(shuō),垃圾的運(yùn)輸所需花費(fèi)不僅包括運(yùn)輸費(fèi)用還包括付給司機(jī)的工資。運(yùn)輸路徑越長(zhǎng),運(yùn)輸所需要的時(shí)間就越長(zhǎng),所需要的運(yùn)輸車輛越多,從而需要更多的司機(jī),因而花費(fèi)更大。因此,在給出了司機(jī)工資額的情況下,目標(biāo)函數(shù)中還包括付給司機(jī)的工資。另外,此時(shí)目標(biāo)函數(shù)不再是單目標(biāo)函數(shù),而是雙目標(biāo)函數(shù)。第二個(gè)目標(biāo)函數(shù)是使得運(yùn)輸車行駛的路徑最短。五 模型評(píng)價(jià)模型的優(yōu)點(diǎn)(1)此問(wèn)題為典型的NP難問(wèn)題,規(guī)劃模型的規(guī)模較大,共有2000多個(gè)變量,直接求解比較困難。由于在設(shè)計(jì)算法時(shí)采用了一些技巧,將變量減少到800多個(gè),從而求出了最優(yōu)的結(jié)果。(2)模型中將各約束條件均考慮在內(nèi),對(duì)問(wèn)題的理解較全面,因此求出的結(jié)果為最優(yōu)。(3)克服了NP難問(wèn)題中很難得到最優(yōu)解的問(wèn)題,通過(guò)對(duì)算法的技巧性設(shè)計(jì),使得此問(wèn)題得以圓滿的解決模型的缺點(diǎn)此問(wèn)題在建模中存在很多難點(diǎn),因此模型中只考慮了,對(duì)于一個(gè)垃圾站點(diǎn),一旦有運(yùn)輸車到此運(yùn)輸,則必須將所有垃圾帶走,而不能分批次運(yùn)輸,運(yùn)輸量太少的情況,運(yùn)輸車不能得到充分地利
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