城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范打印版-資料下載頁(yè)
2025-08-09 08:24本頁(yè)面
【正文】 與干路相交的平面交叉口，可采用環(huán)形交叉口。 平面環(huán)形交叉口設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定： 相交于環(huán)形交叉口的兩相鄰道路之間的交織段長(zhǎng)度，其上行駛貨運(yùn)拖掛車和鉸接式機(jī)動(dòng)車的交織段長(zhǎng)度不應(yīng)小于30m；只行駛非機(jī)動(dòng)車的交織段長(zhǎng)度不應(yīng)小于15m； 環(huán)形交叉口的中心島直徑小于60m時(shí)，環(huán)道的外側(cè)緣石不應(yīng)做成與中心島相同的同心圓。 在交通繁忙的環(huán)形交叉口的中心島，不宜建成小公園。中心島的綠化不得遮擋交通的視線； 環(huán)形交叉口進(jìn)口出口道路中間應(yīng)設(shè)置交通導(dǎo)向島，并延伸到道路中央分隔帶。 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行的環(huán)形交叉口，環(huán)道總寬度宜為18~20m，中心島直徑宜取30~50m。 環(huán)形交叉口的規(guī)劃通行能力 機(jī)動(dòng)車的通行能力(千輛/h)同時(shí)通過(guò)的自行車數(shù)(千輛/h)14711151821注:機(jī)動(dòng)車換算成當(dāng)量小汽車數(shù),。 規(guī)劃交通量超過(guò)2700輛/h當(dāng)量小汽車數(shù)的交叉口不宜采用環(huán)形交叉口。環(huán)形交叉口上的任一交織段上，規(guī)劃的交通量超過(guò)1500輛/h當(dāng)量小汽車數(shù)時(shí)，應(yīng)改建交叉口。 :平面交叉口規(guī)劃用地面積(萬(wàn)m2) 在原有道路網(wǎng)改造規(guī)劃中,當(dāng)交叉口的交通量達(dá)到其最大通行能力的80%時(shí),應(yīng)首先改善道路網(wǎng),調(diào)低其交通量,然后在該處設(shè)置立體交叉口。 城市中建造的道路立體交叉口，應(yīng)與相鄰交叉口的通行能力和車速相協(xié)調(diào)。 在城市立體交叉口和跨河橋梁的坡道兩端，以及隧道進(jìn)出口外的30m的范圍內(nèi)，不宜設(shè)置平面交叉口和非港灣式公共交通?？空尽? 城市道路立體交叉口形式的選擇，應(yīng)符合下列規(guī)定： 在整個(gè)道路網(wǎng)中，立體交叉口的形式應(yīng)力求統(tǒng)一，其結(jié)構(gòu)形式應(yīng)簡(jiǎn)單，占地面積少； 交通主流方向應(yīng)走捷徑，少爬坡和少繞行；非機(jī)動(dòng)車應(yīng)行駛在地面層上或路塹內(nèi)； 當(dāng)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分開(kāi)行駛時(shí)，不同的交通層面應(yīng)相互套疊組合在一起，減少立體交叉口的層數(shù)和用地。 : 立體交叉口規(guī)劃用地面積和通行能力 立體交叉口層數(shù)立體交叉口中匝道的基本形式機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交通有無(wú)沖突點(diǎn)用地面積(萬(wàn)m2)通行能力(千輛/h)當(dāng)量小汽車當(dāng)量自行車二菱形有~7~910~13苜蓿葉形有~6~1316~20環(huán)形有~9~715~20無(wú)~3~412~15三十字路口形有~11~1413~16環(huán)形有~11~1413~14無(wú)~8~1013~15苜蓿葉形與環(huán)形①無(wú)~11~1313~15環(huán)形與苜蓿葉形②無(wú)~11~1420~30四環(huán)形無(wú)~11~1413~15注:①三層立體交叉口中的苜蓿葉形為機(jī)動(dòng)車匝道,環(huán)形為非機(jī)動(dòng)車匝道； ②三層立體交叉口中的環(huán)形為機(jī)動(dòng)車匝道，苜蓿葉形為非機(jī)動(dòng)車匝道。 當(dāng)?shù)缆放c鐵路平面交叉時(shí),應(yīng)將道路的上下行交通分開(kāi)。道口的鋪面寬度應(yīng)與路段鋪面(包括車行道、人行道，不包括綠帶)等寬。 城市廣場(chǎng) 全市車站、碼頭的交通集散廣場(chǎng)用地總面積，~. 車站、碼頭的交通集散廣場(chǎng)的規(guī)模由聚集人流量決定，~。 車站、碼頭前的交通廣場(chǎng)上供旅客上下車的停車點(diǎn)，距離進(jìn)出口不宜大于50m；允許車輛短暫停留，但不得長(zhǎng)時(shí)間存放。機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的停車場(chǎng)應(yīng)設(shè)置在集散廣場(chǎng)外圍。 城市游憩集會(huì)廣場(chǎng)用地的總面積，~。 城市游憩集會(huì)廣場(chǎng)不宜太大。市級(jí)廣場(chǎng)每處宜為4萬(wàn)~10萬(wàn)m2；區(qū)級(jí)廣場(chǎng)每處宜為1萬(wàn)~3萬(wàn)m2?！? 城市公共停車場(chǎng) 城市公共停車場(chǎng)應(yīng)分為外來(lái)機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)、市內(nèi)機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)和自行車公共停車場(chǎng)三類，~。其中：機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的用地宜為80%~90%，自行車停車場(chǎng)的用地宜為10%~20%。市區(qū)宜建停車樓或地下停車庫(kù)。 外來(lái)機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)，應(yīng)設(shè)置在城市的外環(huán)路和城市出入口道路附近，主要停放貨運(yùn)車輛。市內(nèi)公共停車場(chǎng)應(yīng)靠近主要服務(wù)對(duì)象設(shè)置，其場(chǎng)址選擇應(yīng)符合城市環(huán)境和車輛出入又不防礙道路暢通的要求。 市內(nèi)機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)停車位數(shù)的分布：在市中心和分區(qū)中心地區(qū)，應(yīng)為全部停車位數(shù)的50%~70%；在城市對(duì)外道路的出入口地區(qū)應(yīng)為全部停車位數(shù)的5%~10%；在城市其它地區(qū)應(yīng)為全部停車位數(shù)的25%~40%。 機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)的服務(wù)半徑，在市中心地區(qū)不應(yīng)大于200m；一般地區(qū)不應(yīng)大于300m；自行車公共停車場(chǎng)的服務(wù)半徑宜為50~100m，并不得大于200m。 當(dāng)計(jì)算市中心區(qū)公區(qū)停車場(chǎng)的停車位數(shù)時(shí)，~。 機(jī)動(dòng)車每個(gè)停車位的存車量以一天周轉(zhuǎn)3~7次計(jì)算。自行車每個(gè)停車位的存車量以一天周轉(zhuǎn)5~8次計(jì)算. 機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)用地面積,宜按當(dāng)量小汽車停車位數(shù)計(jì)算。地面停車場(chǎng)用地面積，每個(gè)停車位宜為25~30m178。；停車樓和地下停車庫(kù)的建筑面積，每個(gè)停車位宜為30~35m178。摩托車停車場(chǎng)用地面積，~178。,自行車公共停車場(chǎng)用地面積,~178。 機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)出入口的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定： 出入口應(yīng)符合行車視距的要求，并應(yīng)右轉(zhuǎn)出入車道； 出入口應(yīng)距離交叉口、橋隧坡道起止線50m以遠(yuǎn)； 少于50個(gè)停車位的停車場(chǎng)，可設(shè)一個(gè)出入口，其寬度宜采用雙車道；50~300個(gè)停車位的停車場(chǎng)，應(yīng)設(shè)兩個(gè)出入口；大于300個(gè)停車位的停車場(chǎng)，出口和入口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，兩個(gè)出入口之間的距離應(yīng)大于20m. 自行車公共停車場(chǎng)應(yīng)符合下列規(guī)定： 長(zhǎng)條形停車場(chǎng)宜分成15~20m長(zhǎng)的段，每段應(yīng)設(shè)一個(gè)出入口，其寬度不得小于3m； 500個(gè)車位以上的停車場(chǎng)，出入口數(shù)不得小于兩個(gè)； 1500個(gè)車位以上的停車場(chǎng)，應(yīng)分組設(shè)置，每組應(yīng)設(shè)500個(gè)停車位，并應(yīng)各設(shè)有一對(duì)出入口； 大型體育設(shè)施和大型文娛設(shè)施的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)和自行停車場(chǎng)應(yīng)分組布置。其停車場(chǎng)出口的機(jī)動(dòng)車和自行車的流線不應(yīng)相交，并應(yīng)與城市道路順向銜接。 分場(chǎng)次活動(dòng)的娛樂(lè)場(chǎng)所的自行車公共停車場(chǎng)，宜分成甲乙兩個(gè)場(chǎng)地，交替使用，各有自己的出入口?！? 公共加油站 ~?！〕鞘泄布佑驼緫?yīng)大、中、小相結(jié)合，以小型站為主。 公共加油站的用地面積（萬(wàn)m2） 晝夜加油的次數(shù)3005008001000用地面積(萬(wàn)m2) 城市公共加油站的選址，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《小型石油庫(kù)及汽車加油設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。 城市公共加油站的進(jìn)出口宜設(shè)在次干路上，并附設(shè)車輛等候加油的停車道?！「皆O(shè)機(jī)械化洗車的加油站，應(yīng)增加用地面積160~200m2。 附錄A 車型換算系數(shù) 貨運(yùn)車型換算系數(shù) 車型大小載重量(t)換算系數(shù)小~中~(標(biāo)準(zhǔn)貨車)~大15拖掛車 當(dāng)量小汽車換算系數(shù) 車種換算系數(shù)自行車二輪摩托三輪摩托或微型汽車小客車或小于3t的貨車旅行車大客車或小于9t的貨車9~15t貨車鉸接客車或大平板拖掛貨車
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