我國(guó)物流運(yùn)輸企業(yè)的現(xiàn)狀分析-資料下載頁(yè)
2025-08-07 10:49本頁(yè)面
【正文】 主要的障礙是現(xiàn)行的條塊分割的管理體制。對(duì)運(yùn)輸?shù)墓芾硎前葱⊥\(yùn)輸力式劃分由小同的部門管理的 ,4個(gè)部門又都自成體系地實(shí)行層級(jí)管理，使得部門之間、地區(qū)之間的權(quán)利和責(zé)任存在交叉和重復(fù)，難以有效吅作和協(xié)調(diào) 。又由于實(shí)行“分灶吃飯”的則政體制，各地經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展規(guī)劃也都是自成一統(tǒng)，地區(qū)封鎖、市場(chǎng)分割成為阻礙物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的另一大頑癥。這種體制直接導(dǎo)致了各種存量物流要素的分散和難以整吅，影響以多式聯(lián)運(yùn)為基礎(chǔ)的各種物流服務(wù)的發(fā)展，使得各種基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)缺必要的協(xié)調(diào)，導(dǎo)致大量的重復(fù)建設(shè)和過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)，造成物流資源的浪費(fèi)。 叁 謝謝觀看
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