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某公司再生鉛冶煉技術(shù)改造項目可行性研究報告-優(yōu)秀甲級-資料下載頁

2025-08-06 10:41本頁面
  

【正文】 國的再生鉛生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)先國內(nèi)先進水平。 設(shè)備改造 設(shè)備改造的內(nèi)容根據(jù)工藝流程,項目設(shè)備改造包括廢舊鉛酸蓄電池預(yù)處理系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、脫硫轉(zhuǎn)化系統(tǒng)、冶煉車間改造、合金車間改造、煙氣治理系統(tǒng)及常用儀器等。表 41 主要設(shè)備情況序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 備注一 破碎分離系統(tǒng) 新增1 破碎分選機 2t/h 1 臺 新增2 振動給料機ZG10004000,304 不銹鋼1 臺新增3 電池儲槽 5x2x1(m),防腐處理 1 套 新增4 金屬二次清洗機 1 臺 新增5 直線振動清洗機 1 臺 新增6 球狀振動分類器 WSVC650 1 臺 新增7 鉛渣灰分選機 DZS0820 1 新增8 隔板紙傳送器 TN3004 1 臺 新增9 鉛泥分離篩濾機 VS201 1 新增10 聚丙稀分離機 S210 推送壓出輸送帶 1 新增11 水動力分離機S210 聚丙稀和塑料壓出輸送帶 1新增12 帶式輸送機 H202 (125) 1 新增13 壓碎機 ML201 1 新增二 循環(huán)水系統(tǒng) 完善1 耐酸離心泵 8m3/h 2 完善2 耐酸閥 12 完善二 脫硫轉(zhuǎn)化系統(tǒng) 新增1 脫硫塔 Ф3m6m 1 新增三 冶煉車間 改造1 8m2燃氣反射爐 1 改造2 8m2燃氣反射爐配套天然氣控制柜1 新增3 反射爐收塵室 新增4 袋式收塵器 280kw 1 改造5 澆筑機 25t/h 1 完善6 壓鑄機 630KN 1 完善7 煙氣凈化設(shè)施收塵罩/風機/收塵器/過濾器 2改造四 合金車間1 50t 合金鍋2 新改造增2 30t 合金鍋 1 新增3 15kw 袋式收塵器 新增五 電器儀表 完善1 整流柜 1 完善2 紅外線測溫儀 1 完善3 金相儀 1 完善4 直讀光譜儀 1 新增 土建工程 隨著工藝流程的改變、設(shè)備的改造及數(shù)量的增加、生產(chǎn)能力的擴大,現(xiàn)有土建設(shè)施無法滿足要求,部分廠房需要改造,部分設(shè)施需要增加,設(shè)備基礎(chǔ)需要增減和改建。項目新增及改造的建、構(gòu)筑物見表47。 公用工程 電氣 電氣供電方案目前,廠內(nèi)原有 2 臺干式變壓器,容量分別為一臺 2022kVA 和一臺 3150kVA,共 5115kVA。原有供電能力有較多富余,本次改造無需增加供電設(shè)施,電力輸配也利用原有系統(tǒng)。 低壓配電裝置采用單母線接線方式,由增容后的干式變壓器提供電源,為改造后的低壓用電設(shè)備供電。低壓配電裝置和干式變壓器布置在原有的配電室內(nèi)。低壓配電柜沿用原有的配電柜柜型,仍然采用 GGD 固定式低壓配電柜。 電氣控制項目改造的部分的控制納入原有的控制系統(tǒng),仍采用與原來同類型工藝系統(tǒng)相同的控制系統(tǒng)。 。主體工藝系統(tǒng)內(nèi)的各用電設(shè)備的控制、信號以及狀態(tài)監(jiān)視均由計算機系統(tǒng)實現(xiàn)。另外,各種水泵、風機以及電動閥門均在機旁設(shè)立就地操作箱。 項目除塵系統(tǒng)增設(shè)一套 PLC 控制系統(tǒng),布置于集中控制室內(nèi)。 電纜選擇及敷設(shè)項目中使用 電力電纜選用交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套阻燃型電力電纜,控制電纜選用阻燃型控制電纜。車間內(nèi)電纜采用電纜溝,直埋穿管和架空橋架敷設(shè)等方式敷設(shè)至各用電點。 照明車間照明分為一般照明、應(yīng)急照明、疏散照明和室外照明等。照度標準按現(xiàn)行國家標準執(zhí)行,并參考同類工業(yè)建筑的照度指標。在操作室、配電室等處采用普通的高效熒光燈具,對于重要設(shè)施考慮事故應(yīng)急照明。 防雷接地防雷和接地按國家有關(guān)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。為防止雷電侵入波對電氣設(shè)備造成危害,在主要生產(chǎn)建筑物頂部裝設(shè)避雷針,以防止直擊雷危害。全廠接地系統(tǒng)除充分利用自然接地體外,還應(yīng)敷設(shè)以水平接地體為主的復(fù)合人工接地裝置,組成全廠閉合環(huán)狀網(wǎng)絡(luò),以保證地電位、接觸電勢和跨步電勢不超出規(guī)程要求的數(shù)值。 給排水系統(tǒng) 給水項目屬技術(shù)改造,均在原有車間進行,車間已有完善的供水及循環(huán)水供應(yīng)系統(tǒng)。由于冶煉及精煉溫度降低,冷卻用水大量減少,無需要增加供水量,原供水系統(tǒng)完全能滿足項目的供水要求。由于工作人員為公司內(nèi)部調(diào)節(jié),不新增人員,因此生活用水也不會增加。 排水由于生產(chǎn)用水全部循環(huán)利用,無生產(chǎn)廢水外排。生活污水則利用原有污水處理設(shè)施進行處理后外排。 消防原有消防設(shè)施齊備,不增加消防用水和消防設(shè)施。但因增加了爐窯設(shè)備,應(yīng)適當增加干粉滅火器材。第五章 環(huán)境保護 執(zhí)行標準XX 蓄電池有限公司年產(chǎn) 23000 噸再生鉛冶煉技術(shù)改造項目,采用先進的技術(shù)和設(shè)備,可以有效治理廢鉛料對環(huán)境的污染,屬危險廢棄物處置環(huán)保項目,且綜合利用資源,符合國家環(huán)境保護和資源利用政策。項目如下:1. 《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》(GBZ 12022);2. 《有色金屬工業(yè)環(huán)境保護設(shè)計技術(shù)規(guī)范》(YS50172022);3. 《工業(yè)爐窯大氣污染物排放標準》(GB 90781996);4. 《大氣環(huán)境質(zhì)量標準》(GB 30951996);5. 《污水綜合排放標準》(GB 89781996);6. 《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB 30951996);7. 《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》(GB 123481990);8. 《大氣污染物綜合排放標準》(GB 162971996);9. 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GBJ 1687 2022 年版);10. 《惡臭污染物排放標準》(GB 145541993);11. 《危險廢物鑒別標準》(GB 50851996);12.國家其他有關(guān)標準和規(guī)范。 現(xiàn)有生產(chǎn)線工程污染源、污染物 廢氣廢氣主要來源于冶煉爐冶煉燃煤和含鉛的混合煙氣,合金車間燃煤和含鉛的混合煙氣。主要污染物為含鉛煙塵、燃煤煙塵和二氧化硫。技改前其排放方式為冶煉爐冶煉廢氣煙氣由引風機抽入煙道中,進入除塵樓袋式除塵后經(jīng) 30m 煙囪高空排放;合金車間煙氣由車間抽風系統(tǒng)抽出排入大氣中。該廠生產(chǎn)過程中廢氣具體的產(chǎn)污工段詳述如:(1)破碎、分選工段進破碎、分選機前收集的廢酸采用蒸餾的方式生產(chǎn)純硫酸出售給蓄電池廠配制電解液。廢鉛酸蓄電池拆解的其它物料上附著少量的酸,在破碎、分選時以水份的形式含在廢電池的物料中,原料中所含的部分廢酸大部分進入水中,在循環(huán)水池中用氧化鈣中和,生成硫酸鈣,污泥進入冶煉系統(tǒng)參與造渣,形成鐵—硅—鈣渣系。少量的廢酸逸散進入空氣中形成硫酸霧,為無組織排放。(2)冶煉車間冶煉車間現(xiàn)有 8m2直燃反射爐,將煙氣由引風機抽入煙道中,通過自然冷卻沉降一部分較重顆粒,該段除塵效率約為 30~50%;進入除塵樓一層,500m 2的袋式除塵器除塵后經(jīng) 30m 煙囪高空排放。在反射爐生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生一些逸散氣體,為無組織排放源。其污染物均為煙塵和鉛塵。廢舊蓄電池中的二氧化硫加入反射爐冶煉過程中被鐵屑置換出,硫進入廢渣中,硫的去除率為 85%,剩余硫隨反射爐煙氣同燃煤廢氣一同排入大氣中。(3)合金、精煉車間該車間產(chǎn)生的廢氣主要為合金車間產(chǎn)生的燃煤煙氣和合金配制過程中產(chǎn)生的含鉛煙氣。燃煤煙氣未抽風直接排放,其主要污染物為SO煙塵。另外,在合金配制過程中從合金灶面會逸散出一些含鉛煙塵,為無組織排放氣體,主要污染物為鉛塵、煙塵。其廢氣污染物產(chǎn)生和排放情況見表 51。表 51 有廢氣污染物產(chǎn)生和排放情況治理前 治理后產(chǎn)生工部排放方式煙氣量(萬m3/a)主要污染物濃度(mg/m3)產(chǎn)生量(t/a)處理措施濃度(mg/m3)排放量(t/a)面源(長寬)(m)備注分選系統(tǒng)無組織排放酸霧 濕式分選 58鉛塵 100 100 1245 煙塵94 94 煙塵 燃煤廢氣未處理 有組織排放 310SO2 1411 1411 鉛塵 104104合金車間無組織排放 煙塵 104/1041024鉛塵 100 4 10 SO2 布袋收塵器 煙塵 1170 117 有組織排放4100SO2 830燃煤廢氣未處理830煙塵和鉛塵去除效率為90%鉛塵 103103熔煉車間無組織排放 煙塵 /1842 廢水廢水來源主要為生活污水、車間沖洗水以及和生產(chǎn)工藝過程中循環(huán)冷卻水,生產(chǎn)廢水中主要污染物為 COD、總鉛、硫化物、石油類,生活污水中主要污染物 SS、COD、BOD NH 3N。目前廠內(nèi)有兩套循環(huán)水系統(tǒng),一套為冶煉、精煉工段的一套單獨循環(huán)系統(tǒng),循環(huán)池總?cè)莘e為 10m3,用于收集冶煉、精煉工段冷卻水和車間沖洗水。另一套是破碎分選工段循環(huán)系統(tǒng),總?cè)莘e為 20m3,用于收集破碎分選冷卻水,循環(huán)池經(jīng)沉淀后進中和池中和后循環(huán)使用。生活污水經(jīng)標準化糞池化糞后外排。 廢渣廢渣主要來源于:①燃煤反射爐由于采用燃煤作燃料,產(chǎn)生一定量的煤渣;②混煉過程中產(chǎn)生的鉛渣,含鉛小于 6%,這類含鉛廢渣屬危險廢物(編號 HW31);③廢蓄電池拆解下來的隔板紙、塑料。公司技改前后廢渣產(chǎn)生及處置情況見表 52。表 52 固廢產(chǎn)生情況序號名稱分類編號性狀產(chǎn)生量(t/a)擬采取的處理處置方式1冶煉廢渣 HW31危險廢物 6220送蒲城縣成運有色金屬治煉有限公司再生2隔板紙(聚丙烯)一般工業(yè)固廢 1280在拆解過程已沖洗干凈,回收給塑料廠用于隔板紙生產(chǎn)3 塑料一般工業(yè)固廢 1920在拆解過程已沖洗干凈,回收給塑料廠4 煤渣一般工業(yè)固廢 2280送建材行業(yè)綜合利用5廠區(qū)生活垃圾一般工業(yè)固廢 由環(huán)衛(wèi)部門回收填埋6 合 計 工業(yè)噪聲源公司主要高噪聲設(shè)備主要是風機等,見表 53。表 53 主要噪聲源情況噪聲源 設(shè)備名稱 聲源值 車間外1m處噪聲值 備注dB(A) dB(A)合金車間攪拌機 91 85 現(xiàn)有冶煉車間風機 89~91 85 現(xiàn)有 技改項目工程污染源、污染物為了滿足上述有關(guān)的環(huán)保標準,項目以節(jié)能減排為目的,通過更新和改造現(xiàn)有窯爐、優(yōu)化工藝和設(shè)備配置、以天然氣為燃料、改進燃燒系統(tǒng)、采用富氧冶煉技術(shù)以及新增余熱鍋爐和收除塵系統(tǒng),實現(xiàn)余熱在工序間循環(huán)利用等多種清潔生產(chǎn)措施,來大幅提高金屬回收率、降低單位產(chǎn)品能耗的同時,從源頭上控制和減少污染物產(chǎn)生量,從而有效地削減污染物排放量,改善周圍環(huán)境質(zhì)量。項目存在的環(huán)境影響主要有: 廢氣本次技改廢氣污染控制措施將由原來以末端治理為主,改為以工藝控制為主,末端治理為輔的全過程控制體系。擬通過更新設(shè)備、采用清潔燃料、提高工藝水平等,使廢氣中各項污染物的排放濃度和排放量有大幅度地削減。具體措施為:(1)采用清潔燃料(天然氣),有效削減了主要污染物排放量;采用 余 熱 鍋 爐 , 在 充 分 利 用 熱 能 的 同 時 , 進 一 步 削 減 熔 煉 過 程 中 煙 塵 排放 量 。(2)采用鉛膏脫硫技術(shù)。鉛膏脫硫系統(tǒng)裝在含硫量較高的鉛膏漿化工段與冶煉工段之間,從而大大降低鉛膏中的硫進入空氣環(huán)境。其原理為:漿化后的鉛膏中加入 Na2CO3反應(yīng),生成可溶的 Na2SO4,從而把鉛膏的硫分離出來。鉛膏脫硫技術(shù)應(yīng)用后,鉛膏中的含硫量從 7%降到 %,脫硫率大于 95%。通過脫硫,排放到大氣中的 SO2減少了50%,同時回收了高品質(zhì)的工業(yè)級硫酸鈉副產(chǎn)品。(3)采用富氧燃燒技術(shù)。以碳粉作還原劑,配以少量碳酸鈉作熔劑,以富氧代替空氣助燃冶煉,使鉛膏在較低的溫度下(900℃) 進行還原熔煉。該技術(shù)應(yīng)用后,冶煉渣率降低 80%,達到 45%,渣含鉛降低 80%,渣含鉛<2%,渣流動性好。同時減少燃料消耗 30~40%,減少煙氣和煙塵量 50%以上,提高效率 30%。技 術(shù) 應(yīng) 用 后 , 減 少 燃 料 消耗 的 同 時 , 也 減 少 了 廢 氣 中 污 染 物 的 產(chǎn) 生 量 , 且 有 利 于 冶 煉 作 業(yè) 及 工藝 控 制 。(4)對 排 氣 筒 設(shè) 置 在 線 監(jiān) 測 系 統(tǒng) , 使 企 業(yè) 和 環(huán) 保 部 門 隨 時 掌 握 鉛 塵排 放 大 氣 情 況 。本次技改廢氣污染控制措施擬通過更新設(shè)備、提高工藝水平,以及完善除塵設(shè)施、增加脫硫設(shè)施等,使廢氣中各項污染物的排放濃度和排放量有大幅度地削減。技改后廢氣污染物主要來源于合金配制過程中產(chǎn)生的含鉛煙氣、冶煉過程中的含鉛、SO 2煙氣。技改完成后合金車間的混合煙氣由經(jīng)袋式除塵器處理經(jīng) 40m 煙筒排放,冶煉過程中的混合煙氣排放處理方式不變。技改后廢氣污染物產(chǎn)生、排放情況見表 54。表 54 技改后廢氣污染物產(chǎn)生和排放情況治理前 治理后產(chǎn)生工部排放方式煙氣量萬m3/a主要污染物濃度(mg/m3)產(chǎn)生量(t/a)處理措施濃度(mg/m3)排放量(t/a)面源(長寬)(m)備注破碎無組織排放硫酸霧濕式分選 58鉛塵 90 9 煙塵 155 0.
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