【正文】 艇展銷及培訓中心一座，建筑面積 20,000 平方米。游艇碼頭一座，主要建設內容包括建設主航道一處；防波堤兩處，總長 2410 米；VIP 港池護岸 4000 米；游艇總泊位 1200 個，其中：VIP游艇泊位 500 個，普通游艇泊位 700 個。超五星級酒店共 30 層，其中一層為酒店大堂、商場酒店、花店、咖啡廳、商務中心、中西餐廳、大堂酒吧及宴會廳等服務部門；二層為洗浴中心；三層為音樂娛樂廣場；四層為康體中心；五層為會議中心；六層為健身中心；七～二十六層為客房；二十七～二十八層位設備房。詳見附表 12。附屬配套工程：道路及綠化工程 650,000 平方米；外水電工程200,000 平方米。二、建筑結構：由于項目區(qū)域大部分為回填土層，根據場地地質條件及擬建建筑物對承重要求較高等特點，將采用樁基礎,以強風化板巖做持力層。建筑物主要包括酒店、寫字樓和別墅等，為日常工作起居的場所，均采用鋼筋混凝土框架結構。三、建筑風格建筑物采用現代建筑風格，線條簡捷，整體上與周邊建筑及山海環(huán)境相融合，體現整潔、美觀、大方的視覺效果。表 52 建(構)筑工程一覽表序 號 建筑物名稱 層 數 結構形式 面 積(㎡)1 建筑物 499,344 超五星級酒店 30 框架 104,344 高檔寫字樓 30 框架 100,000 俱樂部會所 3 框架 5,000 VIP 豪華泊園 2 框架 250,000 游艇維修及服務中心 5 框架 20,000 游艇展銷及培訓中心 5 框架 20,0002 構筑物及輔助工程 游艇碼頭 外水電工程 200,000 道路及綠化工程 650,000第 六 章 主 要 燃 料 動 力 供 應一、電項目主要電力負荷是酒店寫字樓照明、空調等用電，實際年耗電量為 800 萬 KWH，由小窯灣電網引入，可滿足項目需要。項目將建設變電設施一套，以接入電網。二、水項目用水主要是生活用水，實際年耗水量 50,000 噸，水源取自小窯灣自來水管網，可以滿足項目建設需要。項目燃料動力消耗詳見下表 61：61：主要燃料年消耗量表序號 名稱 單位 年用量1 電 萬度 8002 水 噸 50,000第 七 章 項 目 總 體 布 置第一節(jié) 總體布置一、總圖布置原則功能分區(qū)、系統(tǒng)分明、布置整齊，在適用經濟的前提下注意美觀。道路綠化布置科學合理，物流和人流路徑盡量短捷，避免物流與人流相互交叉、往復。土地利用系數和建筑系數應科學合理，根據設計規(guī)范確定各建筑物、構筑物間的距離，保證運營和消防安全。根據場址的風向、地形、地勢特點及地質條件，因地制宜。二、總平面布置項目位于環(huán)小窯灣東側，沿海岸呈東南—西北向狹長分布，并有一圖 71 項目布置規(guī)劃圖北一南兩個人工島。游艇展銷中心位于項目區(qū)最北部，高檔寫字樓與其相鄰；中部地帶為豪華泊園，最南端為維修服務中心；兩個人工島位于海岸左側灣內，由大橋與陸地相連，其中北島較大，建有游艇俱樂部會所和超五星級高檔酒店；南島為超豪華泊園所在地。一南一北兩個防波堤呈環(huán)抱形深入小窯灣，形成一個游艇港灣。整體美觀大方，布局合理。詳見上圖 71。第二節(jié) 公用輔助工程一、供電項目通過小窯灣電網供電，照明采用道路燈具和金屬鹵化燈。室外供電線路均采用電纜直埋，室內配電壓為 380/220V 采用 TNS 三相五線制配電系統(tǒng)。二、供暖項目供暖由小窯灣供暖管網引入。三、消防項目嚴格按照現行防火規(guī)范設計，以滿足安全、防火和消防要求。區(qū)內設有消防通道，以供消防車通行，倉儲庫各層設消防栓。四、給排水給水項目用水主要為生活用水。年用水量為 50000 噸，水源取自小窯灣自來水管網,可以滿足項目需要。排水系統(tǒng)項目排水采用雨污分流制。所排污水主要為生活污水，年排水量約 40000 噸，將通過化糞池處理，匯入小窯灣排水系統(tǒng)。雨水則通過專用雨水管道，直接排入附近海域。第 八 章 環(huán) 境 影 響 評 價第一節(jié) 環(huán)境保護設計依據環(huán)境保護設計及監(jiān)管依據以下標準：? 《環(huán)境空氣質量標準》(GB30951996)? 《大氣污染物綜合排放標準》(GB162971996)? 《污水綜合排放標準》(GB89781996) ? 《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》 （2022）第二節(jié) 項目建設和運營對環(huán)境的影響該項目在建設期間和建成運營后，對環(huán)境的影響主要體現在以下幾方面：一、建設期間污染噪聲施工噪聲主要產生于基礎工程、主體工程和裝飾工程的施工過程，使用施工機械如攪拌機、震搗器、卷揚機等產生的噪聲污染，以及施工過程中使用的起重機、推土機等發(fā)出的噪音。揚塵項目在施工建設期間，不可避免地會產生一些揚塵，這些揚塵包括車輛運輸及陸域填方過程產生的揚塵，會對附近區(qū)域環(huán)境帶來不利影響。固體廢棄物在臨近建筑場地處，因施工會產生大量的建筑廢棄物，包括施工時以及結束時剩余的廢棄建筑材料，該建筑廢棄物主要影響通行，同時也可能在降雨、刮風的天氣條件下產生污水和揚塵，從而造成環(huán)境的污染。廢水施工期所產生的廢水主要來自于施工人員生活污水。廢氣施工期間，各類施工機械、運輸車輛排放燃油、尾氣等廢氣。二、運營期間污染該項目建成后所產生的污染物對環(huán)境的影響主要體現在四個方面：噪聲項目噪聲主要來自于游艇、車輛等產生的噪聲。垃圾項目運營期的垃圾主要為在生活和辦公時產生少量生活垃圾。廢水項目的主要廢水為生活污水污染物排放對海洋水環(huán)境的影響。廢氣項目的廢氣主要為游艇所用燃油產生的廢氣。第三節(jié) 環(huán)境保護措施一、施工期間污染的防治噪聲污染施工期間產生噪聲屬于短期行為，待施工結束后即可消除。在各施工環(huán)節(jié)中噪音較為突出的部位，應采用局部吸聲、隔聲降噪技術，在隔離體上敷以吸聲材料，降低噪音。合理疏導進入施工區(qū)的車輛，減少汽車運輸時的鳴笛噪聲。固體廢棄物污染建筑垃圾的堆放不得超出場地圍擋范圍，施工場地內不堆放生活垃圾；當建設廢棄物不含有毒有害物質時，可采取回填方式處理。填海工程污染(1)填海工程應嚴格按照先建設圍堤、并在其內側布設混合碎石倒濾層，再進行填海施工，并加強施工過程的管理、監(jiān)督、嚴格執(zhí)行所規(guī)定的施工工藝方法。(2)嚴格施工管理，提倡文明施工，嚴禁將施工過程中砂土料的沖洗、混凝土攪拌產生的廢水及混濁泥漿等，倒入海水中，必須經臨時沉淀后有組織排放。二、項目運營期間污染的防治噪聲污染噪聲防治的總原則是：盡可能選用低噪音設備，對噪聲超標設備采用隔聲、消聲、減振等降噪措施，對操作人員進行防噪保護等措施。在項目區(qū)周圍進行大面積綠化，種植樹木，既美化環(huán)境又可阻隔噪音，能取得良好效果。廢水污染項目建成運營后，主要廢水為生活污水及雨水。生活污水經化糞池處理后，排入區(qū)內的污水管網；雨水直接排放到附近的海域。固體廢棄物污染項目固體廢棄物主要是生活垃圾，在各功能區(qū)設置垃圾筒，生活垃圾全部實行袋裝化，集中收集后送至指定的垃圾點堆放，再由垃圾車及時運至垃圾場進行處理；垃圾在儲存、運輸過程中應注意密封。溢油污染由于自然或人為因素可能使游艇發(fā)生溢油風險事故，從而造成對海洋環(huán)境的污染，為避免此事的發(fā)生，應加強平時的常規(guī)例行監(jiān)測和檢查，并制定一整套嚴格的安全操作規(guī)章制度，明確各崗位職責，加強游艇管理。碼頭泊位應裝備符合工程要求的拴艇設施和防撞靠泊設施，避免油污泄漏。第四節(jié) 環(huán)境影響評價本項目位于大連市開發(fā)區(qū)小窯灣東部，項目建設符合小窯灣商務區(qū)總體規(guī)劃，在經營過程中所產生的污染物對周圍環(huán)境的影響具有一定承載力。在認真落實各項污染防治措施、加強環(huán)境管理、從社會、環(huán)境、經濟三方面綜合衡量，該項目是可行的。第 九 章 節(jié) 水 、 節(jié) 能第一節(jié) 項目綜合能耗一、項目用能狀況項目實施后，主要為電、水這兩方面能源消耗，年耗電約 800 萬千瓦時，用水量 50000 噸。二、項目綜合能耗表 91 主 要 能 源 年 需 要 量 表序號 能源種類 年耗實物量（t 或 kWh） 折標系數 折標量（t）1 電 800 萬 kwh 32322 水 5 萬立方米 綜合能耗 三、能耗分析該項目實施后，綜合能耗 噸標煤，項目十年期平均營業(yè)收入為 91360 萬元，則項目萬元能耗為 噸/萬元。與國內同行業(yè)相比能耗較低。第二節(jié) 節(jié)能措施一、設計依據 原國家計委、國家經貿委、建設部文件計交能（1997）2542 號《關于固定資產投資工程項目可行性研究報告“節(jié)能篇（章） ”編制及評估的規(guī)定》《中華人民共和國節(jié)約能源法》《能源節(jié)約與資源綜合利用“十一五”規(guī)劃》《中國節(jié)能技術政策大綱》二、設計原則執(zhí)行國家現行的節(jié)能政策、規(guī)定及有關標準，合理利用能源，降低能源消耗，實現可持續(xù)性發(fā)展。能源選擇應貫徹國家能源方針和因地制宜的原則，并積極借鑒國內其他項目成功的節(jié)能措施。設計中所選設備采用國家推薦的節(jié)能產品，嚴禁采用國家已明令淘汰的低效高耗能設備。三、節(jié)能技術措施? 選用先進節(jié)能性電氣設備，必免“大馬拉小車”的浪費現象，必要時可進行能量平衡測試，要做針對性調整。? 對陸域及海域的照明要采用根據曝光照指數而設計的自動控制系統(tǒng)。另外在室外燈光照明設計上要做好總體布局和每盞燈功率的選擇以及采用節(jié)能類型燈的工作。? 所有動力管道均采取保溫措施，特別是直埋的熱水管道采用聚氨酯預制保溫管保溫，可以大大降低熱損耗。? 供水管網系統(tǒng)采取防滲、防漏措施，防止水量流失。? 供、配電設計符合“GB348583 評價企業(yè)合理用電導則”的有關規(guī)定，優(yōu)先采用低壓電容器作為無功功率補償，以降低無功損耗。? 供、配電系統(tǒng)的電線、電纜采用銅芯電線和銅芯電纜，載流量均為經濟截面。四、節(jié)能管理措施建立節(jié)約能源部，負責節(jié)約能源工作。制定能源消耗定額，搞好能源統(tǒng)計，定期考核。制定節(jié)能培訓計劃，對有關專業(yè)人員進行定期培訓。，第 十 章 勞 動 安 全 衛(wèi) 生 與 消 防第一節(jié) 勞動安全衛(wèi)生嚴格遵守《遼寧省勞動安全衛(wèi)生條例》 ，嚴格執(zhí)行各項安全管理制度和國家有關部門頒發(fā)的安全操作規(guī)程，確保各項施工安全和人身健康的要求。根據《中華人民共和國水路運輸管理條例》 、 《遼寧省水上旅游運輸管理規(guī)定》 ，結合本項目實際情況，加強海上游艇營運的安全管理。按照《游艇安全管理規(guī)定》 ，對游艇駕駛員進行技術培訓和安全教育，獲得近海游艇駕照和航行許可證后，方可出海航行。游艇除應具備良好的適航性能外，還要做到船容整潔衛(wèi)生，各種安全防護裝置、通訊、信號保險裝置、救生設備、防雷裝置等齊全有效，甲板護欄設施完好。駕駛前必須檢查所用的工具、機械和防護用品，發(fā)現損傷或不牢固的嚴禁遷就使用。出海前應了解當地海上天氣情況，提前做好防護措施，遇到惡劣天氣禁止出海，以確保人身安全。加強游艇日常管理，建立出海登記制度，每日核實進出游艇數量，保障安全。第二節(jié) 消防一、消防設計依據 嚴格按照《建筑設計防火規(guī)范 GBJ1687》(2022 年修訂版)、 《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》 、 《建筑滅火器配置設計規(guī)范》以及《建筑工程施工現場供用電安全規(guī)范》以及各專業(yè)提供的有關設計資料要求進行設計。二、消防設計項目分為一期、二期工程。兩期工程的各功能區(qū)總平面布置嚴格按照現行防火規(guī)范設計，以滿足安全、防火和消防要求。俱樂部、酒店、辦公大樓等建筑物內，設有手提式干粉滅火器、消防栓等各種消防設施，有可靠的消防水源，可以滿足消防要求；建筑物內磚墻耐火極限大于或等于 3 小時，樓內建有安全出入口，使發(fā)生火災時可及時滅救。游艇港區(qū)與各游艇均配有手提式滅火器，以保證港區(qū)與游艇的消防安全。加強警衛(wèi)人員上崗職責，每天下班后對各功能區(qū)域進行防火巡查，及時消滅事故隱患。三、消防控制措施項目在設計過程中，必須經過消防部門的批準，提出消防設計方案。按消防設計規(guī)范，建立火災報警系統(tǒng)，實現火災的早發(fā)現、早報警、早滅火，減少火災損失。建立健全各種類型的滅火設施，配備足夠的消火栓、泡沫滅火器等。建立消防后備水源。考慮到消防用水量及水壓，建立適當的消防水池，保證 30 分鐘用水量。，第 十 一 章 組 織 機 構 與 人 力 資 源 配 置第一節(jié) 組織機構一、項目法人組建方案該項目實施后，在經營管理過程中實行嚴格的法人管理體系，將實行董事會領導下的總經理負責制。二、管理機構組織方案和體系圖公司實行總經理負責制，董事長授權總經理全權負責公司的日常經營活動。根據公司業(yè)務需要，設立辦公室、財務部、營銷部、物業(yè)管理部、工程部和后勤部等六個管理部門。組織機構見下圖：董事長總經理物 業(yè) 管 理 部營 銷 部財 務 部工 程 部辦 公 室后 勤 部副總經理副總經理三、經營管理本公司是一家經營游艇業(yè)為主的現代化企業(yè)，成立以來，公司借鑒國內外先進的企業(yè)管理經驗和方法，深入市場調查，合理規(guī)劃、權責分明，人盡其才的人事管理。在項目的經營過程中強化企業(yè)經營管理，實行管理創(chuàng)新。首先完善企業(yè)法人治理結構，合理分權、權責明確、各負其責，協(xié)調運轉。其次提高企業(yè)的科學