車(chē)輛構(gòu)造-擺式列車(chē)專(zhuān)題-資料下載頁(yè)
2025-08-05 17:17本頁(yè)面
【正文】 兩組彈簧落在構(gòu)架上，其傾擺機(jī)構(gòu)包括裝在轉(zhuǎn)向架上的兩個(gè)液壓缸。液壓缸由微處理機(jī) — 監(jiān)控系統(tǒng)控制，閉環(huán)控制中的加速度計(jì)（測(cè)離心力）和陀螺儀（測(cè)超高）控制液壓傾擺機(jī)構(gòu)，以便準(zhǔn)確的確定車(chē)體傾擺角度值。 28 三、意大利 ETR460（液壓傾擺） 29 ETR460 30 四、瑞士 ICN（機(jī)電） 31 五、德國(guó) ICT 32 六、德國(guó) ICTVT605 SIEMENS 33 七、德國(guó) VT611 采用自導(dǎo)向轉(zhuǎn)向架 34 八、法國(guó) TGV擺式列車(chē) 35 九、日本的擺式列車(chē) 滾子式傾擺機(jī)構(gòu) 36 十、瑞典的 X2022 37 人字型橡膠堆定位 柔性定位轉(zhuǎn)向架 我國(guó)研制擺式列車(chē)情況 39 我國(guó)研制的擺式列車(chē) ?采用機(jī)電作動(dòng)器方式 ?采用徑向轉(zhuǎn)向架 —— 自導(dǎo)向和迫導(dǎo)向 ?2動(dòng) 6拖 —— 內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引頭車(chē)不擺 ?今年年底完成 ?我校承擔(dān) 3個(gè)轉(zhuǎn)向架的設(shè)計(jì)和傾擺系統(tǒng)的研制 —— 關(guān)鍵技術(shù) 40 我國(guó)擺式列車(chē)轉(zhuǎn)向架 自導(dǎo)向徑向轉(zhuǎn)向架 迫導(dǎo)向徑向轉(zhuǎn)向架 41 擺式列車(chē)自導(dǎo)向轉(zhuǎn)向架 42 轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì) ?傾擺機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)分析 ?傾擺機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析 ?傾擺機(jī)構(gòu)和作動(dòng)器的參數(shù)優(yōu)選 ?關(guān)鍵部件（構(gòu)架、軸箱、吊桿、擺枕等）強(qiáng)度分析 ?整車(chē)動(dòng)力學(xué)和傾擺效果研究 ?徑向轉(zhuǎn)向架曲線通過(guò)性能分析
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