【導讀】驗及現(xiàn)有施工能力，編制本施工組織設計。投施工組織設計以實事求。速、優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成本標段施工任務。車遙控系統(tǒng)建設工程設計說明及相關(guān)資料；管理辦法>的通知》；d、《鐵路信號維護規(guī)則》、《自動化駝峰技術(shù)條件》TB/2306-20xx；位一體的管理要求；安裝調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)。場安裝應答器共計197個等。運營的干擾，是整個工程的重中之重和一切工作的出發(fā)點。排施工力量，滿足施工現(xiàn)場需求。加強本單位、監(jiān)理單位和其他單位。于有組織、有計劃、有步驟的科學可控狀態(tài)之下。有線施工許可證。組織主要機械設備進場及主要施工材料分批進場；進行工程收尾工作及驗收、移交，資料整理、歸檔。安全培訓，做好工程開工前的各項工程資料，申報月度施工計劃等。審工作，以便正確無誤地施工。

　　

【正文】 施工技術(shù)、工程調(diào)度、 QC質(zhì)量管理和科技攻關(guān)；材料、設備采購、物資檢驗、機械設備維護、保養(yǎng) 安全質(zhì)檢部：質(zhì)量目標、質(zhì)量安全檢查控制；環(huán)保方案制定，措施落實檢查，施工測試、試驗檢測、儀器儀表試驗、定檢 計劃財務部：計劃、財務、預算、成本管理、合同 綜合管理部 ：配合質(zhì)量檢查、技術(shù)教育和培訓 項目經(jīng)理 項目總工 作業(yè)隊長 質(zhì)檢工程師 挑選合格的技術(shù)人員和技術(shù)工人提交工程進度計劃，進行開工前技術(shù)調(diào)查，編制實施性施工組織設計，工程用材料、設備的質(zhì)量檢驗，施工機械設備的選擇、性能控制臨時設施、施工現(xiàn)場及環(huán)境的質(zhì)量控制 組織保證 施工準備階段 施工階段 施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底 施工工藝質(zhì)量控制 中間產(chǎn)品質(zhì)量控制 工程質(zhì)量“三檢”控制 開展科技開發(fā) TQC活動 分項工程質(zhì)量檢驗 分部工程質(zhì)量檢驗 工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢 工程交工驗收、填寫竣工驗收報告 對存在缺陷、病害或其它不合格之處進行修補、重建 竣工階段 缺陷責任期 質(zhì)量責任制 /開工報 告審批制度 /設計文件復核制 工程試驗檢測制 分階段技術(shù)交底制 隱蔽工程檢查簽證制 分項工程質(zhì)量評定制 驗工質(zhì)量簽證制 定期與日常質(zhì)量教育檢查制 質(zhì)量事故報告制 事故處理報告制 項目經(jīng)理質(zhì)量責任制 項目副經(jīng)理質(zhì)量責任制 總工程師質(zhì)量責任制 質(zhì)檢工程師質(zhì)量責任制 測試計量人員質(zhì)量責任制 作業(yè)隊長質(zhì)量責任制 工班長質(zhì)量責任制 質(zhì)檢員質(zhì)量責任制 操作工人質(zhì)量責任制 制度保證 技術(shù)保證 質(zhì)量保證體系 經(jīng)濟保證 獎懲兌現(xiàn) 考核評定 獎懲制度 經(jīng)濟責任制 項目經(jīng)理 內(nèi)部承包 圖 52 質(zhì)量保證體系框圖 京廣線、廣深線 10 站安裝無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)工程 43 項目主要崗位質(zhì)量職責 (1)項目經(jīng)理崗位質(zhì)量職責 負責策劃、組織實施項目質(zhì)量管理活動，審議和簽發(fā)項目質(zhì)量管理計劃和施工組織設計，審定和批準項目部各部 門及各個管理崗位的工作職責、權(quán)限和工作目標，負責項目質(zhì)量管理計劃在項目管理過程中的有效實施。負責本工程的現(xiàn)場指導、協(xié)調(diào)及各項管理活動。貫徹執(zhí)行國家質(zhì)量法律、法規(guī)，提高參建職工的質(zhì)量意識，保證工程項目創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。 掌握現(xiàn)場質(zhì)量體系的運行信息，及時向上級報告，參與質(zhì)量體系有效性的驗證，組織不合格品或不合格項的糾正和預防，保證項目質(zhì)量管理體系的有效運行。組織質(zhì)量檢查活動，保證施工質(zhì)量。 (2)技術(shù)負責人崗位質(zhì)量職責 協(xié)助項目經(jīng)理進行項目質(zhì)量策劃，組織項目各相關(guān)部門或人員編制項目質(zhì)量管理計劃和施工組織設計。及時 發(fā)現(xiàn)和解決項目質(zhì)量管理計劃實施過程中出現(xiàn)的問題，提出對項目質(zhì)量管理體系的改進建議，必要時組織對項目質(zhì)量管理計劃進行修改。組織設計資料會審、施工技術(shù)交底等技術(shù)管理活動，保證施工技術(shù)標準的執(zhí)行。 協(xié)助項目經(jīng)理組織質(zhì)量檢查，對現(xiàn)場情況進行經(jīng)常性的檢查指導，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品問題和質(zhì)量行為問題及時糾正，組織制定糾正和預防措施。 (3)專業(yè)工程師崗位質(zhì)量職責 在總工程師的領(lǐng)導下，對本專業(yè)工程質(zhì)量負技術(shù)責任，對本專業(yè)施工的工程質(zhì)量負直接責任。 負責組織審核本專業(yè)的技術(shù)文件，主持本專業(yè)的施工組織設計和質(zhì)量保證措施的編制，重大項目新 技術(shù)、新工藝、新材料的技術(shù)交底等工作。 京廣線、廣深線 10 站安裝無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)工程 44 參與 QC 小組攻關(guān)活動，解決本標段的關(guān)鍵技術(shù)問題。參加樣板工程標準的制定及檢查工作。 (4)質(zhì)量檢查工程師崗位質(zhì)量職責 參與制定施工組織設計，按批準的施工組織設計中質(zhì)量檢驗計劃進行檢驗，實施全過程的質(zhì)量控制。 負責重要物資、材料和業(yè)主提供物資的進貨檢驗，并做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時向有關(guān)部門反映。 按分項工程完成階段，負責對各工序質(zhì)量進行檢驗，做好檢驗記錄。 參與不合格品的控制，發(fā)現(xiàn)不合格品或錯誤的質(zhì)量行為應記錄并責令糾正。 對施工中的不合格品經(jīng)返工后重新進行檢驗，不留 后患。 監(jiān)督檢查各工序的自檢和工序間互檢。 加強質(zhì)量意識，收集、反饋質(zhì)量信息，確保工序作業(yè)質(zhì)量。 (5)施工作業(yè)隊隊長崗位質(zhì)量職責 樹立以顧客為中心的質(zhì)量意識，施工中詳細掌握所承擔的施工工序的質(zhì)量標準，認真執(zhí)行各項質(zhì)量管理規(guī)定。 嚴格按施工規(guī)范及作業(yè)指導書、技術(shù)交底書、作業(yè)通知等進行施工，精益求精，保證各工序質(zhì)量。 認真執(zhí)行自檢、互檢制度，保證工程工序質(zhì)量達到優(yōu)良標準。 自覺接受監(jiān)理工程師、接管單位施工配合人員、項目質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員的監(jiān)督檢查，對于檢查出的問題及時返工、整改。 做好施工記錄及相應工序的作業(yè) 記錄，保證質(zhì)量記錄的正確、完整。 京廣線、廣深線 10 站安裝無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)工程 45 (6)材料工程師崗位質(zhì)量職責 參與自采購及業(yè)主提供物資的進貨檢驗，做好記錄和標識。不合格物資嚴禁進場使用。 做好物資儲存管理，標明物資狀態(tài)，分類整齊碼放，定期進行物資清點清查。建立物資臺帳，保持帳、卡、物一致。 滿足物資保管環(huán)境的要求，及時清理報廢物資，保證投入使用的物資處于良好狀態(tài)。 (7)設備管理員崗位質(zhì)量職責 根據(jù)檢驗測量設備的定期檢定的規(guī)定，將設備如期送檢，未經(jīng)檢定或超過檢定期的計量設備不準使用。 做好設備的維護保養(yǎng)工作，保證設備處于良好狀態(tài)。 監(jiān)督檢查使用人員按操作規(guī)程使用設備，特殊儀器做好防震、防潮措施，保證儀器的準確性。 (8)檢測試驗工程師崗位質(zhì)量職責 負責工程主要物資、設備的電氣性能試驗和整組試驗。負責檢驗試驗測試儀器、儀表的使用、保管，定期保養(yǎng)、維修、校驗和檢定，根據(jù)測試結(jié)果出具相應的試驗記錄，確保投入使用的材料、設備都是經(jīng)檢測合格的產(chǎn)品。 參加竣工驗交及送電開通工作，負責監(jiān)視和測量裝置的控制和管理工作及負責計量管理工作。 制度保證措施 (1)建立健全質(zhì)量自檢制度 施工進場后，根據(jù)本標段工程特點和有效控制工 程質(zhì)量的需要，建立健全現(xiàn)場工程質(zhì)量的檢查與評審制度。項目經(jīng)理部每旬組織一次京廣線、廣深線 10 站安裝無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)工程 46 質(zhì)量抽查，每月組織一次質(zhì)量檢查，根據(jù)質(zhì)量抽查和檢查情況，召開工程質(zhì)量評審會議，分析質(zhì)量問題，消除質(zhì)量隱患，提出整改措施，確保質(zhì)量管理工作及時有效。 堅持工班自檢、互檢、交接檢制度，并填寫質(zhì)量記錄，在隊自檢合格的基礎上，報項目經(jīng)理部復檢，最后由監(jiān)理工程師檢查驗收，未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的工程不得進行下道工序施工。 凡隱蔽工程必須報項目經(jīng)理部并會同監(jiān)理工程師共同檢查驗收，填寫隱蔽工程檢查證，不經(jīng)檢查或檢查不合格私自覆蓋的、一律返工處理，費用 自理。 (2)建立質(zhì)量事故報告制度 認真執(zhí)行鐵建設 “關(guān)于發(fā)布《鐵路建設工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》的通知”精神，建立工程質(zhì)量事故報告制度。按其由質(zhì)檢工程師向上級部門報送工程質(zhì)量事故統(tǒng)計報表。 工程發(fā)生質(zhì)量事故后，事故部位或現(xiàn)場技術(shù)負責人應立即采取有效措施，防止事故擴大，并保護事故現(xiàn)場。事故發(fā)生單位，必須立即用電話或電傳，報告單位、建設單位，并通知設計、監(jiān)理公司駐現(xiàn)場有關(guān)人員。事故發(fā)生單位必須在三天之內(nèi)向建設單位提出書面報告，圖 53 工程質(zhì)量事故報告流程框圖 工程項目 事故電話、電報 質(zhì)量事故 設計院 總公司 建設單位 集團公司 現(xiàn)場設計 現(xiàn)場監(jiān)理 事故分析處理 填寫事故報告表 重大質(zhì)量事故 質(zhì)量事故 評定 一般質(zhì)量事故 京廣線、廣深線 10 站安裝無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)工程 47 并按規(guī)定逐級上報。報告內(nèi)容包括：發(fā)生的時間、地點、工程項目；發(fā)生的簡要 經(jīng)過、損失情況；發(fā)生原因的初步分析；采取的應急措施及事故控制情況；處理方案及工作計劃；事故報告單位。 質(zhì)量事故采取逐級上報制度；對工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理，必須做到查明事故發(fā)生的原因，查明事故責任單位及主要責任者，提出防止類似事故再次發(fā)生的措施。 (3)建立工程檢驗與試驗制度 成立工程質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，由技術(shù)負責人、質(zhì)檢工程師、物資工程師及測試工程師具體負責的工程質(zhì)量檢驗、試驗機構(gòu)，統(tǒng)一管理本工程施工范圍內(nèi)的工程檢驗、試驗工作。 堅持測試、檢測人員持證上崗制。保證檢驗和試驗儀器、設備的精確度（經(jīng)法定計量單位檢 驗），保證在有效期內(nèi)使用。 (4)建立健全工程質(zhì)量終身責任制度 實施項目工程質(zhì)量終身責任制。工程中標后，單位與項目經(jīng)理，項目經(jīng)理與技術(shù)負責人、隊長、技術(shù)主管分別簽訂質(zhì)量終身責任書，明確質(zhì)量責任和工作分工，保證質(zhì)量責任的可追溯性，確保全體質(zhì)量人員以高度負責的態(tài)度對待質(zhì)量工作，實現(xiàn)以人員素質(zhì)保證工作質(zhì)量，以工作質(zhì)量保證各項制度和現(xiàn)場操作到位的良性工作循環(huán)。 (5)建立與監(jiān)理工程師聯(lián)系制度 質(zhì)量管理領(lǐng)導小組 測試計量負責人 安全質(zhì)檢部 施工作業(yè)隊物資、測試、質(zhì)檢技術(shù)人員 工程技術(shù)部 物資設備負責人 圖 53 工程質(zhì)量檢驗、試驗機構(gòu)圖 京廣線、廣深線 10 站安裝無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)工程 48 項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師是我單位與監(jiān)理工程師的聯(lián)絡員，質(zhì)檢工程師及時聽取監(jiān)理工程師對本項目質(zhì)量工作的意見，特別對改 進意見、措施應及時組織有關(guān)人員進行落實。質(zhì)量評審會議邀請監(jiān)理工程師參加，將本項目的質(zhì)量管理體系與監(jiān)理制度接軌。 (6)實行“持證上崗”、“掛牌”施工制度 實行所有與工程質(zhì)量有關(guān)的人員持證上崗制度，操作技能人員經(jīng)單位內(nèi)部培訓考核合格者上崗作業(yè)；特殊作業(yè)人員經(jīng)國家批準的認證部門考核合格后上崗。 (7)工程例會制度 項目經(jīng)理部每天根據(jù)隊上報的工程進度和質(zhì)量情況召開工程碰頭會，總結(jié)當天施工及質(zhì)量情況，安排次日工作；每周召開工程例會一次，主要分析工程質(zhì)量、工程進度等，研究解決存在的問題，月末組織人員對本月內(nèi)施工的工程 進行全面檢查寫出質(zhì)量檢查通報，召開施工總結(jié)會。 (8)實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的計價制度 項目經(jīng)理部對施工作業(yè)隊驗工計價，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價制度。項目經(jīng)理部將從工程造價中預留 ?作為優(yōu)質(zhì)優(yōu)價獎勵基金，對工程隊依據(jù)其質(zhì)量情況，實施責任預算質(zhì)量獎懲系數(shù)的計價辦法。質(zhì)量獎懲系數(shù)由質(zhì)檢工程師提交項目總工審核，項目經(jīng)理審批確定。 (9)工程變更管理制度 工程施工以建設單位下發(fā)并加蓋建設單位印章的設計資料為準。嚴格按設計資料施工，嚴禁私自更改施工圖。工程需要變更時，嚴格設計變更審批制度，設計、監(jiān)理、建設單位沒有辦理變更手續(xù)前，工程施 工不得變更。 質(zhì)量全過程保證措施 施工準備階段質(zhì)量保證 京廣線、廣深線 10 站安裝無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)工程 49 ⑴開展職工質(zhì)量教育 深化質(zhì)量教育，牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想。針對工程實際，開展業(yè)務學習和培訓活動，不斷提高施工人員技術(shù)業(yè)務水平和施工能力。 ⑵職工崗前培訓 嚴格審查上崗人員專業(yè)證書及上崗證，保證人員業(yè)務素質(zhì)。做好勞動力準備，對特殊工種進行必要的培訓，針對本工程工作內(nèi)容進行專業(yè)技能的強化培訓。 ⑶材料設備質(zhì)量保證 嚴格執(zhí)行單位物資采購及進貨檢驗的工作程序，控制好自購材料、設備質(zhì)量，做好物資準備，保證原材料、構(gòu)配件符合質(zhì)量要求，并按時足量 提供。 ⑷施工機具及儀器儀表準備 采用適合工程環(huán)境的施工機具，按需要上足施工需要的儀器儀表，貫徹“人機固定”原則，實行定機、定人、定崗位責任的“三定”制度，認真執(zhí)行機械設備、儀器儀表的操作規(guī)程。 ⑸施工現(xiàn)場勘察及臨時設施建設 由項目經(jīng)理組織現(xiàn)場勘察，掌握現(xiàn)場地質(zhì)、水文等勘測資料，保證三通一平、臨時設施搭建滿足工程質(zhì)量和工程進度需要。 認真分析施工場地各種因素對施工質(zhì)量的影響，并對此做好充分準備，并有相應措施，以保證工程質(zhì)量。 ⑹設計資料會審和技術(shù)交底 開工前由技術(shù)負責人組織設計資料會審，并與現(xiàn)場情況核對，發(fā)現(xiàn)問題提請監(jiān)理、設計等解決，避免設計缺漏影響工程質(zhì)量。 京廣線、廣深線 10 站安裝無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)工程 50 執(zhí)行技術(shù)交底制度，使參與施工的技術(shù)人員與工人了解本工程特點、技術(shù)要求、施工工藝及施工操作要點。 施工階段質(zhì)量保證 嚴格執(zhí)行單位質(zhì)量體系文件中工程質(zhì)量過程控制程序，標準化、程序化管理施工質(zhì)量。 按照施工組織設計總進度計劃，編制具體的分項工程施工作業(yè)計劃和相應的質(zhì)量計劃，對材料、機具設備、施工工藝、操作人員、生產(chǎn)環(huán)境等影響因素進行控制，以保證總體質(zhì)量處于穩(wěn)定狀態(tài)。 做好施工工藝質(zhì)量控制，對全體施工人員進行“施工工藝技術(shù)標準”的交底，對關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量、工 序、材料和環(huán)境進行驗證，使施工工藝的質(zhì)量控制符合標準化、規(guī)范化、制度化的要求。 嚴格執(zhí)行質(zhì)量檢查制度，切實做好“三檢”工作（自檢、專檢、交接檢），嚴把工序質(zhì)量關(guān)，堅持上道工序結(jié)果滿足下道工序，上道工序質(zhì)量不合格不進行下道工序施工。對發(fā)現(xiàn)的不合格工程項目，要制定糾正和預防措施，給予返