【正文】 配備足夠的施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備才能確保工程順利完成。路基土方機(jī)械化施工隊(duì)4個(gè)。每隊(duì)配備挖掘機(jī)2臺(tái)，裝載機(jī)2臺(tái)，18T以上自卸車(chē)4輛，推土機(jī)2臺(tái)，灑水車(chē)2臺(tái)，振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)，全標(biāo)段配備平地機(jī)2臺(tái)。由于本合同段施工受交通限制，在保證施工的同時(shí)，不忘加強(qiáng)交通管制，派專(zhuān)人指揮交通。同時(shí)根據(jù)本段工程的特點(diǎn)，投入四個(gè)路基機(jī)械化施工隊(duì)，負(fù)責(zé)全段的土方挖運(yùn)填筑、特殊路基的處理、整平、碾壓、整修等施工任務(wù)。一、路基工程土方施工工藝：路基施工工藝流程圖 路基填筑壓實(shí)工藝流程 準(zhǔn)備階段 施工階段 整修驗(yàn)收階段填 平 碾 檢 土 整 壓 測(cè)區(qū) 區(qū) 區(qū) 區(qū)段 段 段 段施 分 攤 灑 碾 檢 路工 層 鋪 水 壓 驗(yàn) 基準(zhǔn) 填 平 晾 夯 簽 驗(yàn)備 筑 整 曬 實(shí) 證 收鋪筑試驗(yàn)段 開(kāi)工前，在熟悉設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)后，試驗(yàn)結(jié)果以書(shū)面形式報(bào)告監(jiān)理工程師，待監(jiān)理工程師審批后，按照監(jiān)理工程師給定的各種土質(zhì)參數(shù)，根據(jù)不同的地質(zhì)條件，分分別選擇有代表性的路段，鋪筑面積部小于1203作為試驗(yàn)段，試驗(yàn)時(shí)記錄：壓實(shí)設(shè)備的類(lèi)型、最佳組合方式，碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序，每層材料的含水量等。繪制填筑厚度、含水量、壓實(shí)方法、壓實(shí)遍數(shù)與設(shè)計(jì)指標(biāo)相關(guān)的規(guī)律曲線，確保施工最佳參數(shù)。在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)直到該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，各種質(zhì)量檢查達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止，將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告監(jiān)理工程師審批后，確定標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝以指導(dǎo)施工。施工過(guò)程中如填料，壓實(shí)機(jī)械發(fā)生變化時(shí)，重新做實(shí)驗(yàn)，取得參數(shù)。填方路基 施工中采取橫斷面半幅，縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，按“四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行，合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密接連續(xù)作業(yè)，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。填方路基按路基平行線分層控制填土標(biāo)高，分層進(jìn)行平行攤鋪，保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度的30cm，以保證路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料厚度不得小于50cm，路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不小于10cm。二、橋梁工程（一）．鋼筋砼空心板橋梁（1）技術(shù)準(zhǔn)備。開(kāi)工前全面熟悉設(shè)計(jì)文件，進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，如發(fā)現(xiàn)實(shí)際與設(shè)計(jì)不符要及時(shí)根據(jù)有關(guān)程序提交變更設(shè)計(jì)報(bào)告，配合有關(guān)部門(mén)做好施工用地范圍內(nèi)河溝、臨時(shí)道路、便橋的修筑等工作。同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)單位的技術(shù)交底記錄，由項(xiàng)目部組織對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行分部（分項(xiàng)）工程的技術(shù)交底工作，并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。（2）施工測(cè)量。在平整場(chǎng)地、清除雜物后，用全站儀進(jìn)行橋位施工控制網(wǎng)的測(cè)定。在埋設(shè)樁位時(shí)，要考慮到、目前橋位放線何將來(lái)定位的方便?？刂泣c(diǎn)測(cè)定并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)后，進(jìn)行樁位放線工作，同時(shí)釘設(shè)樁位縱橫向護(hù)樁，將樁位標(biāo)高與護(hù)樁情況繪制成圖，作為以后施工的依據(jù)。（3）材料要求。①水泥（）。根據(jù)招標(biāo)文件的要求，選擇符合設(shè)計(jì)要求的水泥。 ②骨料。拌制砼所采用的骨料要清潔，規(guī)格符合石料級(jí)配設(shè)計(jì)要求，含泥量不超過(guò)規(guī)范規(guī)定的含泥量骨料的堿活性在條件允許時(shí)按照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)。③外加劑和摻合料。低溫早強(qiáng)耐久砼所采用的外加劑和摻合料要經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)鑒定、檢測(cè)和質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的認(rèn)證才能使用，外加劑和摻合料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后根據(jù)《砼外加劑》、《砼防凍劑》等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行核查并抽樣檢驗(yàn)。④鋼筋。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋要進(jìn)行冷拉、冷彎、焊接等常規(guī)性檢驗(yàn)試驗(yàn)，合格后投入使用。以上符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，石料使用前應(yīng)按《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ0542004）進(jìn)行試驗(yàn)，確定石料專(zhuān)項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)值，且石料應(yīng)強(qiáng)韌、密實(shí)、堅(jiān)固與耐久、質(zhì)地適當(dāng)細(xì)致，色澤均勻無(wú)風(fēng)化及裂紋。砼拌合 (1)稱(chēng)量:稱(chēng)量和配水機(jī)械裝置應(yīng)維持在良好的狀態(tài)，其精確度達(dá)到177。%，所有砼材料除水可按體積稱(chēng)量外，其余均按質(zhì)量稱(chēng)量。細(xì)粗料稱(chēng)量容許偏差177。2%。（2）拌合:每盤(pán)砼拌和料的體積不得超過(guò)攪拌筒標(biāo)出額定容量的10%，在水泥和集料進(jìn)筒前，應(yīng)先加一部分拌合用水，并在攪拌的最初15秒內(nèi)將水全部均勻注入筒內(nèi)，在下盤(pán)材料裝入前，攪拌筒內(nèi)的拌和料應(yīng)全部倒光，攪拌設(shè)備停用超過(guò)30分鐘時(shí)，應(yīng)徹底清洗拌筒。坍落度要符合設(shè)計(jì)。 砼運(yùn)輸采用架子車(chē)或三輪車(chē)，一保證不滲漏、不吸水。砼運(yùn)輸距離不超過(guò)200m為宜，且道路應(yīng)平坦，運(yùn)輸車(chē)輛上加遮蓋物。模板工程。模板采用大塊整體鋼模，要求模板表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求，具有足夠的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性，且拆裝方便，接縫嚴(yán)密不滲漿。b．模板及支架安裝模板安裝好后，檢查軸線、高程符合設(shè)計(jì)要求后加固，保證模板在灌澆過(guò)程中不變形、不移位。模板內(nèi)干凈無(wú)雜質(zhì)，并和平整嚴(yán)密。（二）涵洞工程：測(cè)量放線基坑開(kāi)挖基礎(chǔ)混凝土澆筑臺(tái)身混凝土澆筑蓋板安裝墻身及洞口砌筑。，基坑坑壁坡度根據(jù)土質(zhì)情況確定大小。、形狀進(jìn)行彎曲、加工，所有鋼筋均應(yīng)冷彎。：基坑開(kāi)挖鋪筑墊層基礎(chǔ)混凝土澆筑管節(jié)安裝接縫處理管節(jié)上部施工臺(tái)背涵頂填土墻身及洞口砌筑。，基坑檢查合格后，鋪筑墊層，小型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到95%以上。，使接頭面向上安裝，每節(jié)涵管緊密相切于已鋪好的基座上，使涵管受力均勻。，并用M10砂漿填塞接縫，接縫寬度不得大于1cm,接口處要平整。禁止加大接縫寬度來(lái)滿足涵長(zhǎng)的要求。（三）、防排水工程防護(hù)工程主要包括擋土墻、排水溝、砼邊溝、急流槽，按圖紙認(rèn)真放樣，基底、地面應(yīng)夯實(shí)平整。施工時(shí)要保證砂漿強(qiáng)度、砂漿飽滿、表面平整、厚度、高度符合設(shè)計(jì)要求。第八節(jié) 進(jìn)度保證措施一、組織措施(一)本工程根據(jù)建筑物的平面布置和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，立體交叉施工，每天8班作業(yè)組織晝夜施工。由項(xiàng)目經(jīng)理組織我公司精兵強(qiáng)將投入此工程，組成以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量安全進(jìn)行全面監(jiān)督負(fù)責(zé)，進(jìn)行全過(guò)程、全方位、全天候的綜合管理。(二)嚴(yán)肅計(jì)劃管理制度由經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目部骨干具體組織施工，采取行之有效的綜合管理辦法。按照工期要求對(duì)該工程分部、分項(xiàng)工程排出基礎(chǔ)、主體、附屬工程三階段進(jìn)度計(jì)劃，準(zhǔn)確可靠的工作。按照計(jì)劃排出每月、旬的機(jī)械、材料、勞動(dòng)力和資金使用計(jì)劃。項(xiàng)目部、公司對(duì)計(jì)劃的執(zhí)行責(zé)任落實(shí)到人。每周由工程部主持召開(kāi)一次現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度會(huì)議，公司技術(shù)部、物資設(shè)備部等有關(guān)人員參加會(huì)議，會(huì)議按月、旬計(jì)劃?rùn)z查工程進(jìn)度，確保統(tǒng)籌計(jì)劃的實(shí)施，及時(shí)處理存在的問(wèn)題，確?，F(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度要求，為工程順利進(jìn)行提供全面保障。項(xiàng)目部每天召開(kāi)一次由班組長(zhǎng)參加的協(xié)調(diào)會(huì)議，統(tǒng)一研究解決影響制約的因素，確保周計(jì)劃的實(shí)施，為全面完成工期提供保障。二、技術(shù)措施為確保工期的順利進(jìn)行，確保工程一次驗(yàn)收合格率100%，公司經(jīng)營(yíng)部、技術(shù)部、物資設(shè)備部、辦公室組織精兵強(qiáng)將，研究施工部署，各分部、分項(xiàng)工程的施工方案，科學(xué)合理的安排工期，確保合同要求工期，并在保證工程質(zhì)量的情況下，盡量提前交工以提高工程的經(jīng)濟(jì)效益。(一)工期安排：本工程要求為自2014年2月1日開(kāi)工至2014年5月30日竣工，總工期為4個(gè)月，其中主體流水作業(yè)施工，進(jìn)入附屬工程階段后按層逐層施工,最后安排場(chǎng)地清理時(shí)間。本工程充分利用新技術(shù)、新工藝和先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，以減少工作時(shí)間，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短工期。(二)落實(shí)合同管理 項(xiàng)目部與各專(zhuān)業(yè)隊(duì)簽訂勞動(dòng)合同，確保各分項(xiàng)工程保質(zhì)保量完成。項(xiàng)目部和各職能部門(mén)簽訂材料加工訂貨機(jī)械設(shè)備使用等合同，項(xiàng)目部驗(yàn)收管理，按合同進(jìn)行獎(jiǎng)罰。項(xiàng)目經(jīng)理與公司經(jīng)理簽定內(nèi)部承包合同，以確保該工程的各項(xiàng)管理指標(biāo)，公司經(jīng)理確認(rèn)項(xiàng)目經(jīng)理無(wú)能力履行或有違法約行為時(shí)，公司有權(quán)立即終止合同。進(jìn)度保證體系附后。第九節(jié) 質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量目標(biāo) 我們的質(zhì)量目標(biāo)是：工程質(zhì)量驗(yàn)收合格率100%。二、安全目標(biāo) 安全目標(biāo)：消滅人身事故，消滅交通事故、火災(zāi)事故、機(jī)械事故及其他各類(lèi)事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)工程開(kāi)工到竣工安全無(wú)事故。三、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃根據(jù)工程設(shè)計(jì)的要求，結(jié)合具體情況，本著高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求的原則，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)。四、創(chuàng)優(yōu)措施1. 加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)工作成立以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工為領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，以創(chuàng)優(yōu)為最終目的，制定創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，組織專(zhuān)職質(zhì)量員負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的落實(shí)和實(shí)施，成立現(xiàn)場(chǎng)QC全面質(zhì)量管理小組，定期召開(kāi)會(huì)議，宏觀上盡力消除可能發(fā)生影響創(chuàng)優(yōu)的隱患，解決創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，制定下一步行動(dòng)方案。 2. 保證工程質(zhì)量堅(jiān)持質(zhì)量教育經(jīng)?；?，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)，貫穿質(zhì)量意識(shí)至工程的各個(gè)環(huán)節(jié)，全體施工人員牢固樹(shù)立創(chuàng)一流質(zhì)量的指導(dǎo)思想，理順質(zhì)量與工期、質(zhì)量與效益的關(guān)系。堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則，提高質(zhì)量意識(shí)；堅(jiān)持全過(guò)程質(zhì)量控制，預(yù)防為主；堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為依據(jù)；堅(jiān)持以人為核心的質(zhì)量控制。對(duì)影響工程質(zhì)量的人、材料和構(gòu)配件、機(jī)械設(shè)備、施工方案、環(huán)境等因素嚴(yán)格加以控制。獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，堅(jiān)持施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，保證工程質(zhì)量全優(yōu)。3. 主動(dòng)配合監(jiān)理人員，做好工程監(jiān)理工作，建立詳實(shí)的隱蔽工程質(zhì)量檢查記錄并留影像資料。4. 制定切實(shí)可行的技術(shù)組織措施，科學(xué)組織施工，積極消化吸收新工藝、新材料、新方法，及時(shí)有針對(duì)性地培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)人員，嚴(yán)格按操作規(guī)程、施工工藝、調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行施工。實(shí)行掛牌施工，每一個(gè)人、每一種材料、每一臺(tái)設(shè)備、每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都隨時(shí)受控。5. 文件整理嚴(yán)格按施工規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工，及時(shí)收集各種質(zhì)保資料。按歸檔文件要求認(rèn)真整理，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的方針，保證各類(lèi)資料記錄真實(shí)、齊全，裝訂整齊，文件完整，做到技術(shù)質(zhì)保資料和施工同步進(jìn)行。工程竣工后及時(shí)做好技術(shù)資料的歸檔工作。6. 積極組織勞動(dòng)競(jìng)賽，開(kāi)展樣板工程活動(dòng)，通過(guò)樣板工程的組織學(xué)習(xí)，以點(diǎn)帶面，實(shí)現(xiàn)本工程的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。7. 文明施工施工場(chǎng)地按總平面圖布置，生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)分離布置?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)標(biāo)牌標(biāo)識(shí)項(xiàng)目名稱(chēng)、工程簡(jiǎn)介、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督單位、施工單位、工程技術(shù)、安全質(zhì)量負(fù)責(zé)人。原材料堆放整齊，標(biāo)識(shí)明確，生產(chǎn)、辦公區(qū)清潔干凈，施工中每環(huán)節(jié)都按ISO9001質(zhì)量體系受控。定期組織文娛活動(dòng)，以活躍職工業(yè)余文化生活。保護(hù)和改善施工地點(diǎn)的生態(tài)環(huán)境與生活環(huán)境，防止施工造成作業(yè)環(huán)境污染。質(zhì)量保證體系附后。第十節(jié) 安全保證措施安全防護(hù)①按《安規(guī)》和上級(jí)文電要求等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工設(shè)置防護(hù)，未設(shè)好防護(hù)禁止開(kāi)工,不得擅自變更防護(hù)辦法，作業(yè)未完、機(jī)具未全部下道、線路未達(dá)到車(chē)放行條件不得撤除防護(hù)。②安全員攜帶的安全備品、通信設(shè)備要保證使用時(shí)良好，作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和復(fù)誦、定時(shí)通話（35分鐘一次）及三確認(rèn)制度。③施工安全信號(hào)的設(shè)置與撤除由施工負(fù)責(zé)人決定。（1）支線架設(shè)a、配電箱的電纜要有套管，電線進(jìn)出不混亂。大容量配電箱上進(jìn)線加滴水彎。b、支線絕緣好、無(wú)老化、破損和漏電。c、支線沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。d、過(guò)道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管埋地并作標(biāo)記。e、室外支線用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。（2）現(xiàn)場(chǎng)照明a、一般場(chǎng)所采用220V電壓。危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所手持照明燈具，采用符合要求的安全電壓。b、照明導(dǎo)線用絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拉或綁在腳手架上。c、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。d、室外照明燈具距地面不得低于3m；。碘鎢燈固定架設(shè)，要保證安全，鈉、鉈等金屬鹵化物燈具的安裝高度宜在5m以上，燈線不得靠近燈具表面。（3）架空線a、架空線必須架設(shè)在專(zhuān)用電桿(水泥桿、木桿)上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上。b、架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子，其規(guī)格、線間距、檔距等符合架空線路要求。c、架空線一般離地4m以上，機(jī)動(dòng)車(chē)道為6m以上。（4）電箱(配電箱、開(kāi)關(guān)箱)a、電箱有門(mén)、鎖、色標(biāo)和統(tǒng)一編號(hào)。b、電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)電器必須完整無(wú)損，接線正確。各類(lèi)接觸裝置靈敏可靠，絕緣良好，無(wú)積灰、雜物，箱體不得歪斜。c、電箱安裝高度和絕緣材料均符合規(guī)定。d、電箱內(nèi)設(shè)總漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分極配合。e、配電箱設(shè)總漏電保護(hù)器、分漏電保護(hù)器，零排地排齊全。動(dòng)力和照明分別設(shè)置。f、配電箱的開(kāi)關(guān)電器與配電線和開(kāi)關(guān)箱一一對(duì)應(yīng)配合，作分路設(shè)置，以確保專(zhuān)路專(zhuān)控；總開(kāi)關(guān)電器與分路開(kāi)關(guān)電器的額定值、動(dòng)作整定值相適應(yīng)。熔絲和用電設(shè)備的實(shí)際負(fù)荷相匹配。g、金屬外殼電箱作接地接零保護(hù)。h、開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘一保險(xiǎn)。i、同一移動(dòng)開(kāi)關(guān)箱嚴(yán)禁配有380V和220V兩種電壓等級(jí)。（5）接地接零a、接地體可用圓鋼或鋼管，但不得用螺紋鋼，其截面不小于48mm2，2根接地體之間間距不小于5m，入土深度不小于2m，接地電阻符合規(guī)定。b、橡皮線中黑色或綠、黃雙色線作為接地線。；。c、電桿轉(zhuǎn)角、終端桿及總箱、分配電箱必須有重復(fù)接地。（6）施工現(xiàn)場(chǎng)的所有施工用電，全部采用三相五線制的有關(guān)要求拉設(shè)，凡現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)具，均按規(guī)定進(jìn)行接零接地，并對(duì)各配電箱進(jìn)行上門(mén)上鎖，由專(zhuān)人管理。保證施工用電方面的正常使用，及時(shí)填寫(xiě)檢查記錄。（3）勞動(dòng)人身安全①嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律，班前充分休息，嚴(yán)禁班前、班中飲酒；嚴(yán)禁脫崗、串崗、私自替班或換班，不得做與工作無(wú)關(guān)的事情。②來(lái)車(chē)時(shí)及時(shí)下道